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Toyota Toyota Carolla Ke20 1974 - O "azulinho": o Começo...

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por manuel roberto, 26 Mar 2013.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por manuel roberto, 26 Mar 2013.

  1. Boas tardes

    Apos comprar o meu KE 20 fez a sua primeira viagem de Valongo ate Leiria onde repousa!
    Ja me deparei com alguns problemas electricos dos quais tou a tentar resolver!
    Algum problemas mais ligeiros a nivel estetico k tou a tratar deles mas nada muito problematico!
     

    Ficheiros Anexados:

    Bruno Coelho gostou disto.
  2. Adquiri umas jantes antigas da marca toyo kogyo de 13" recuperadas!
    Os pneus em muito mau estado mas esta semana chegam os pneus novos da marca Toyo :)

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    Rúben Pereira gostou disto.
  3. Tou a pensar colocar uma protecção do carter em k material aconselham?

    Tenho o portaluvas desmontado k o cartao ta completamente podre mas tou com um dilema mandar fibrar este em cartão ou mandar fazer um em aluminio forrado? o peso em ambos e identico poix pesei a chapa necessaria de aluminio e uma lata de fibra!
    O preço e k em fibra e muito mais caro!
     
  4. Penso que a solução mais viável seja a de aluminio ! Se encontrares alguem que saiba moldar isso e soldar fica um mimo ! Estas de cartão é usual desmontarem -se :( !
    Como se portou na viagem ?
    Gosto das jantes :p
     
  5. Pois...
    Os porta luvas sao frageis...
     
  6. Parabéns pela aquisição!
    Até uma barra de anti-aproximação tem! O dono anterior fazia rally com ele? :lol:
    Não parece estar muito mau e fará certamente uma boa base de restauro, mais ou menos aprofundado, dependendo da vontade do dono.
    As borrachas devem estar ressequidas, mas vão-se substituíndo.
    Então qual é o problema eléctrico?

    Boa sorte!
     
  7. O carro portou-se muito bem na viagem! Sem qualquer problema conduz-se muito bem tudo muito leve tem uma boa aceleração e um barulhinho bem desportivo :)
    Queria era resolver o problema do manometro da temperatura antes de o enviar para a madeira!
    Depois de os resolver vai fazer mais uma longa viagem ate a sua nova casa ( a garagem la de casa ).
     

  8. Ola boa tarde

    Os problemas electricos k tenho sao quando travo liga o minimo da frente!
    E o manometro da temperatura nao mexe o ponteiro, mas tentei mudar o as sondas a da pressao do oleo com a da temperatura ambas funcionam apenas nao liga a luz do oleo se as colocar na posiçao correcta a do oleo funciona perfeitamente luz e manometro mas a da temperatura nem mexe!
     
  9. Revê as lampadas , principalmente as de travão ! Podes ter algum pino trocado ( aqueles pinos que ficam por detras das lampadas ), dão com a mesma intensidade ? Luz de presença ou travão ?Se der uma mais forte que outra , esta ai o problema , no encaixe das lampadas ! Outra dica , se o pisca parar ( fica aceso ) e ao travares ao mesmo tempo , seguramente é de onde ja te disse !
     
  10. Vou experimentar isso assim que o fizer digo algo! Obrigadissimo pela ajuda!
    A questão do manometro da temperatura hoje num forum disseram k provavelmente e o termostato k ta avariado!
    Cada vez fico mais baralhado com o k me dizem :(
    Eu o k me apetece e desmontar a consola e seguir o fio ver onde e k ta ligado se ta tudo bem ligado!
    Arranjei tinta igual a de origem para dar uns retoques naquelas pintinhas k ferrugem k tao a aparecer!
    Ate haver possibilidade de o desmontar todo e mandar ao jacto de areia!
    a parte electrica tb keria passar toda nova mas vai ter k esperar pk como o dinheiro nao assim tanto vou por o carro o melhor possivel e guardar uns bons euros para fazer um restauro a serio :)
     
  11. Que é que o termostato tem a ver com o ponteiro nao mexer ??
     
  12. Para ver de onde é o problema do manómetro da temperatura, o mais simples é desligar o terminal da sonda da temperatura, e ligá-la ao terminal - da bateria ou a uma boa massa, rodar a chave de ignição e ver se o ponteiro sobe. Se subir, o problema é unicamente da sonda de temperatura. Senão, há outro problema qualquer. ;)
     
    Rúben Pereira gostou disto.
  13. Obrigado a todos pelas dicas assim k posso vou testar e ja vos digo alguma coisa!!! :)
     
    Rui Miguel Raposo Pinto gostou disto.
  14. Antes de mais parabéns pela máquina.
    Quanto aos problemas desconfio que já tenha fios colados...ou seja algum curto-circuito aconteceu e colou fios,tenta ver toda a instalação eléctrica começando do mais básico que é a caixa dos fusíveis.
    Boa sorte e informa a malta.
     
  15. Boas,
    Mais um restauro para seguir.

    Quanto ao porta luvas: o meu cartão não estava muito danificado mas eu mandei-o forrar com uma alcatifa preta fina - por fora - e por dentro levou tecido com uma esponja fininha.
     
  16. Boa sorte com o problema eléctrico! Espero que não dê muitas dores de cabeça...

    Cumprimentos!
     
  17. Gosto da cor :)

    Esse interior já veio assim?
     
  18. Sim quando comprei o carro ja se encontrava assim! :)
     
    Jorge Viegas gostou disto.
  19. Boas tardes sou eu novamente com uma duvida!
    O antigo dono retirou o termostato do carro e diz ser essa a razão para o manometro da temperatura nao mexer!
    Devo voltar a colocar o termostato?
    Tenho k colocar so o termostato novo ou sonda tambem?
     
  20. Mmmm...
    Se termostato, o ponteiro devia subir e descer, nunca "estático"!
    Com termostato, a temperatura, e o respetivo ponteiro, deve subir até à temperatura ideal e, cumprindo a sua função, manter sempre essa temperatura!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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