OP
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Nuno M Pereira
Veterano
Novidades, estas férias comprei quase metade TA22 Liftback!.
O home tinha aquilo lá no sótão da oficina há mais de trinta anos.
O carro era de um imigrante em França se se esbarrou contra um pinheiro e vendeu a um chapeiro, lá pos lados de Moimenta da Beira. Como não conseguiu encontrar peças para o Liftback, o chapeiro desmontou o carro, mandou enfardar a carroçaria e guardou o espólio no sótão. O mundo é mesmo pequeno. Não é que que por sinal era lá da aldeia da minha mãe? Estava eu a lavar os bancos quando um vizinho lá da aldeia da minha mãe mete conversa e veio-se a saber, o carro era de um primo dele? Ele costumava andar no carro quando era adolescente e o primo vinha lá da frança.
Há peças que não vão servir, nomeadamente o interior, porque o liftback deita os bancos de trás, mas de resto encontrei mta coisa compatível, nomeadamente peças de mecânica.
Uma delas foi a bomba de gasolina. Serviu e o carro agora mentem um relenti saudável, e um nível de gasolina nas cubas a meio do visor. Finalmente o TA esta quase a ver a luz do dia.
Depois há de ir ao chapeiro para fazer uns retoques e toca a montar o interior.
Entretanto se alguem quiser a grelha em favo, e os bancos de trás do liftback quando chegarem a Lisboa vão para o OLX
O home tinha aquilo lá no sótão da oficina há mais de trinta anos.
O carro era de um imigrante em França se se esbarrou contra um pinheiro e vendeu a um chapeiro, lá pos lados de Moimenta da Beira. Como não conseguiu encontrar peças para o Liftback, o chapeiro desmontou o carro, mandou enfardar a carroçaria e guardou o espólio no sótão. O mundo é mesmo pequeno. Não é que que por sinal era lá da aldeia da minha mãe? Estava eu a lavar os bancos quando um vizinho lá da aldeia da minha mãe mete conversa e veio-se a saber, o carro era de um primo dele? Ele costumava andar no carro quando era adolescente e o primo vinha lá da frança.
Há peças que não vão servir, nomeadamente o interior, porque o liftback deita os bancos de trás, mas de resto encontrei mta coisa compatível, nomeadamente peças de mecânica.
Uma delas foi a bomba de gasolina. Serviu e o carro agora mentem um relenti saudável, e um nível de gasolina nas cubas a meio do visor. Finalmente o TA esta quase a ver a luz do dia.
Depois há de ir ao chapeiro para fazer uns retoques e toca a montar o interior.
Entretanto se alguem quiser a grelha em favo, e os bancos de trás do liftback quando chegarem a Lisboa vão para o OLX
