Sachs V5 Top Racing, Até Se Entorta..!
- Autor do tópico miguelcristovao
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miguelcristovao
Pre-War
Obrigado pela dica Bruno!Bruno Basilio disse:uma dica. nunca enfiar o escape muito para dentro da curva
o maximo 2/3 dedos porque dizem que se meteres ate ao fundo perdes bastante rendimento!
A nossa Top Racing depois da rodagem chega facilmente aos 100km/h de GPS
Deixei esse serviço com um bom profissional, que tem sido excelente nos retoques que dei á mota (basicamente desde a compra até agora só levou óleo na cx velocidades, o escape e o guiador!)
De resto, ele diz que não precisa de mais nada, e a menina continua por restaurar, o que é fantástico com os seus 31 anos (desde fabrico) e 1700 km percorridos até hoje..
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miguelcristovao
Pre-War
Até se entorta mesmo!!
Ainda estou um bocado pixote a trabalhar com aquela caixa, principalmente quando é para reduzir para abrandar ou mesmo desengatar.
Não haja dúvidas que agora está impecável mesmo, aquele guiador transfigurava completamente o espírito da mota.
E o escape ficou com um som totalmente diferente! Segundo os entendidos, "o verdadeiro som das V5
"
Gosto muito! Abraço!!
Ainda estou um bocado pixote a trabalhar com aquela caixa, principalmente quando é para reduzir para abrandar ou mesmo desengatar.
Não haja dúvidas que agora está impecável mesmo, aquele guiador transfigurava completamente o espírito da mota.
E o escape ficou com um som totalmente diferente! Segundo os entendidos, "o verdadeiro som das V5
"Gosto muito! Abraço!!
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Nuno Andrade
Pre-War
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Epá!miguelcristovao disse:
Espetacular!!!
Temos motard!
Anexos
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miguelcristovao
Pre-War
Diogo L. D. Santos
Veterano
Muito bom ... o verdadeiro gangster lá da Aldeia ehehehmiguelcristovao disse:
Está cada vez em melhor forma amigo, estimo em saber que lhe dás uso. Todos nós devíamos ter uma pecita assim em casa, era uma forma de preservar a história das motorizadas portuguesas. Cumpts,
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miguelcristovao
Pre-War
Fica registado!! E falta o blusão/colete de cabedal!João Luís Soares disse:Se em vez de sapatilhas tivesses uma texanas, ainda era melhor!
E depois só me faltam umas tatuagens à Hells Angels... tenham cuidado, tenham muito cuidado!!!
Diogo L. D. Santos disse:Muito bom ... o verdadeiro gangster lá da Aldeia eheheh
Cumpts,
É isso mesmo Diogo, ficou o vício de tal maneira que tenho planos em grande para esta menina, para 2014!
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Deixa-me ver, vais-lhe meter uns ailerons!!!!miguelcristovao disse:Fica registado!! E falta o blusão/colete de cabedal!
E depois só me faltam umas tatuagens à Hells Angels... tenham cuidado, tenham muito cuidado!!!
É isso mesmo Diogo, ficou o vício de tal maneira que tenho planos em grande para esta menina, para 2014!
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miguelcristovao
Pre-War
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miguelcristovao
Pre-War
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miguelcristovao
Pre-War
Paulo Oliveira
Pre-War
Acho que o problema não está no penico... mas sim no melão!
Hahaha
Grande abraço!
Hahaha
Grande abraço!
Fabio Emanuel Guerreiro
YoungTimer
Boas,
Peço desculpa pelo off-topic mas alguém sabe uma loja online, ou até mesmo fisica, de preferencia no algarve onde se possa encontrar peças para as motorizadas clássicas?
Cumps
Peço desculpa pelo off-topic mas alguém sabe uma loja online, ou até mesmo fisica, de preferencia no algarve onde se possa encontrar peças para as motorizadas clássicas?
Cumps
No outro fim-de-semana fui meter gasolina na V5, pois estava praticamente seca.
9,5 euros, 5 litros de gasolina, um sorriso nos beiços... e um frio do caraças!
Ver anexo 330215
9,5 euros, 5 litros de gasolina, um sorriso nos beiços... e um frio do caraças!
Ver anexo 330215
Nuno Andrade
Pre-War
E uma p#§a de uma gripe não? É que na ultima vez que andei nisso foi a unica coisa que apanhei...Luis Cristovao disse:No outro fim-de-semana fui meter gasolina na V5, pois estava praticamente seca.
9,5 euros, 5 litros de gasolina, um sorriso nos beiços... e um frio do caraças!
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