Sachs V5 Top Racing, Até Se Entorta..!

[miguelcristovao]

Já está em casa à 1 mês, e está imaculada.

Este foi um daqueles negócios que tinha esquecido, conhecia a mota à 3 anos, tinha nessa altura oferecido dinheiro por ela, mas como não me diziam nada as motas, esqueci o assunto.

Recentemente, com a compra e restauro da Confersil que era do meu avô, e com as primeiras voltinhas que dei nela, ficou o bichinho...

Voltei a falar na V5, e ainda lá estava á minha espera. Nem pensei duas vezes, fechei negócio e fui buscá-la para casa, com o meu pai para ajudar, e com a carrinha da tia emprestada!

Chegámos ao local, e quando descemos à garagem lá estava a V5, coberta e bem protegida na garagem. Os olhos do meu pai começaram logo a rir-se quando a destapei e a viu!

Abreviando a história:

S.I.S. Sachs V5 Top Racing
ano fabrico: 1982
ano de matricula: 1988
Cor: Vermelho a outras
Km's: 1700
Estado: Tirando o guiador (EFS Cross) toda de origem, tirando pintura nos cantos do depósito gasolina, quase imaculada!
Reparação para voltar à estrada: 0,5l óleo caixa de velocidades (o mecânico gostou tanto da mota que não me levou dinheiro nenhum!)

Gastos até ao momento: 45 euros imtt (inicio processo pedido nova matricula)

Querem fotos, eu sei..

O transporte:



Em casa, depois de uma lavadela...




Venha daí a vossa opinião!!

 

[Armando Fonseca]

Eu só tenho a dizer uma coisa ...

... recuso-me a comentar ...

Parabéns

 

[miguelcristovao]

Eu só tenho a dizer uma coisa ...

... recuso-me a comentar ...

Parabéns

Tu soubeste antes, mas sem ver fotos...

Obrigado amigo!

 

[Nuno Andrade]

Ahhh #%## da mae...

Está excelente.

 

[Alberto Silva]

Grande máquina!!!

Até o ti Américo já saca cavalinhos nela...!!!

 

[João Luís Soares]

Estás a ficar um magnata.

Cabe na mala do Capri? Dá jeito se ele não pegar...

 

[miguelcristovao]

Ahhh #%## da mae...

Está excelente.

Grande máquina!!!

Até o ti Américo já saca cavalinhos nela...!!!

É disso é que eu tenho medo!!!
Cavalinhos - Check!
Burnout - next

Estás a ficar um magnata.

Cabe na mala do Capri? Dá jeito se ele não pegar...

Eiiiii!!!

Por acaso, Domingo de manha...

 

[Paulo Oliveira]

Que grande maquina. É so mesmo trocar o guiador para ficar impecavel

 

[Albano Araujo]

Não é todos os dias que se encontra uma nesse estado e inteira. Em todo o caso o trabalho de restauro dá gozo e acho que o deve fazer. Só falta mesmo o guiador de origem.
Parabéns.

 

[miguelcristovao]

Que grande maquina. É so mesmo trocar o guiador para ficar impecavel

Estou ansioso para andar na máquina... com este guiador é uma V5 chopper!

Não é todos os dias que se encontra uma nesse estado e inteira. Em todo o caso o trabalho de restauro dá gozo e acho que o deve fazer. Só falta mesmo o guiador de origem.
Parabéns.

Obrigado!!
Em relação a esta menina, a ideia não é restaurar, é dar um detalhe, proteger tudo com lubrificantes, ceras, etc, e manter a mota por restaurar.
Quanto a mim, por restaurar tem mais valor, e depois de restaurada, ficam todas iguais e novas, mesmo que antes estivessem uma sucata; assim é forma de preservar a mota e o bom estado dela, desde nova até agora!
Só falta mesmo o guiador, e um refletor na roda traseira... é que nem o carburador precisou de ser afinado!

E como maçarico que sou, descobri que esta mota já tem patilha para puxar o ar..

 

[Nuno M Pereira]

Grande compra. o bixinho tb aki anda, vamos ver....

 

[Bruno Basilio]

Grande sorte mesmo!!! Esta como nova! Claro que tem aqueles pequenos pormenores mas tirando isso está perfeita
Tambem temos uma na coleção, que foi comprada nova em 1980 pelo meu pai! quando pegamos nela pa restaurar era so mesmo o basico para ela andar! Nao tinha guarda lamas, manometros, malas, farois filtro etc etc etc!

Caso tenhas duvidas nalguma coisa na tua:





Sao motorizadas lindas mesmo!!! Se optares por meter um volante mais baixo como temos na nossa, vais ver que fica com muito boa condução!

Vais é sentir uma grande diferença desta mota para a casal... Esta anda bem mais hahaha

Abraço!

 

[tiago salsa]

brutal mesmo... está como nova. Tenho duas Casal K181 mas precisão de um restauro. Abraço

 

[Francisco Costa]

Eu nem quis acreditar quando a vi!!!

Como é possível, depois de tantos anos conseguir encontrar uma mota com 1.700km e num estado fabuloso como essa?!!?!?

É que não precisa de nada e o motor trabalha na perfeição, sem ruídos parasitas nem nada.....

GRANDE aquisição amigo. Eu como apaixonado por motas, fiquei completamente babado por essa

 

[miguelcristovao]

Grande compra. o bixinho tb aki anda, vamos ver....

Obrigado!!
No meu caso, e na altura que vi pela primeira vez a mota, não me disse grande coisa... entretanto falei nela ao meu pai, e em família, e não paravam de me dizer que se não a fosse buscar, iam eles!
Passaram-se 3 anos, e o negócio era bom demais para deixar passar, tendo em conta o estado da mota, o historial... e cá veio parar, para grande felicidade do meu pai, que já ma tentou comprar!!

Mas ainda sem sucesso, vai ter que subir a parada...

Grande sorte mesmo!!! Esta como nova! Claro que tem aqueles pequenos pormenores mas tirando isso está perfeita
Tambem temos uma na coleção, que foi comprada nova em 1980 pelo meu pai! quando pegamos nela pa restaurar era so mesmo o basico para ela andar! Nao tinha guarda lamas, manometros, malas, farois filtro etc etc etc!

Caso tenhas duvidas nalguma coisa na tua:


Sao motorizadas lindas mesmo!!! Se optares por meter um volante mais baixo como temos na nossa, vais ver que fica com muito boa condução!

Vais é sentir uma grande diferença desta mota para a casal... Esta anda bem mais hahaha

Abraço!

Ó Bruno agora é que estragaste tudo... que coisa linda!!!
Pronto, lá vou ter que meter o guiador de origem, está visto...

Parabens pela tua V5!!!

Já agora... anda bem?
É que toda a gente me diz que de origem davam os 100Km/h sem problema..

 

[miguelcristovao]

brutal mesmo... está como nova. Tenho duas Casal K181 mas precisão de um restauro. Abraço

Obrigado!
Esta só foi comprada porque estava impecável mesmo, agora não tinha t$mpo para um restauro integral... mas confesso que as primeiras V5 Sport me tiram do sério!

Eu nem quis acreditar quando a vi!!!

Como é possível, depois de tantos anos conseguir encontrar uma mota com 1.700km e num estado fabuloso como essa?!!?!?

É que não precisa de nada e o motor trabalha na perfeição, sem ruídos parasitas nem nada.....

GRANDE aquisição amigo. Eu como apaixonado por motas, fiquei completamente babado por essa

Amigo, e quando eu tirei as tampas das malas, e no interior vi um autocolante amarelo que diz qualquer coisa do género "Durante os primeiros 3000 Kms circule a velocidades moderadas e a rotações baixas. Assim, o seu motor vai durar mais."

30 anos depois, ainda está em rodagem!

Tenho que perder ali umas horitas a puxar o lustro à máquina, para ficar no ponto!

Como viste, era irrecusável... se bem que a Carina não percebeu porque raio eu preciso de 2 motas!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Boa Miguel , mais uma fumarenta a voltar á eestrada :-D

 

[Bruno Basilio]

Ó Bruno agora é que estragaste tudo... que coisa linda!!!
Pronto, lá vou ter que meter o guiador de origem, está visto...

Parabens pela tua V5!!!

Já agora... anda bem?
É que toda a gente me diz que de origem davam os 100Km/h sem problema..

Eu nao estraguei nada... continuas com uma mota linda hahaha
Aquele guiador numa mota tao desportiva nao faz sentido nenhum! Nem deve ter uma condução decente
Anda bem??? Anda sim sr! Se tiver afinadinha e motor impec(ja vi que está) é mota para dar os 90km/h a direito sem "esticar" muito!
A esmifrar muito, com o vento a favor deve dar os 100km/h!!!
A nossa top racing deu quase os 90km/h de GPS em 5ª e ia longe de estar a fundo mas como o motor está em rodagem nao abusamos mais!

Se quiseres meto uma foto da mota como estava... Ate te passas!

Abraço e boa continuação dessa lavagem de cara

 

[miguelcristovao]

Boa Miguel , mais uma fumarenta a voltar á eestrada :-D

Assim que receba a nova matricula, o resto não deve demorar... queria ver se ainda dava umas voltinhas com tempo bom!
Depois é mais um diario de bordo para actualizar!!

Eu nao estraguei nada... continuas com uma mota linda hahaha
Aquele guiador numa mota tao desportiva nao faz sentido nenhum! Nem deve ter uma condução decente
Anda bem??? Anda sim sr! Se tiver afinadinha e motor impec(ja vi que está) é mota para dar os 90km/h a direito sem "esticar" muito!
A esmifrar muito, com o vento a favor deve dar os 100km/h!!!
A nossa top racing deu quase os 90km/h de GPS em 5ª e ia longe de estar a fundo mas como o motor está em rodagem nao abusamos mais!

Se quiseres meto uma foto da mota como estava... Ate te passas!

Abraço e boa continuação dessa lavagem de cara

Pelo pouco que vi, esta mota já faz algumas rpm's, por isso imagino que ande mesmo bem!
Assim que encontre um guiador de origem, á partida é para comprar, e para meter 100% original, como elas são bonitas.
Põe aí a foto, para vermos o antes e o depois!

 

[Bruno Basilio]

os guiadores ainda existem novos!

va, para nao andar a fazer publicidade a nossa maquina aqui no teu topico ficam aqui as 3 ultimas fotos hahaha

Ela originalmente era cinzenta, depois foi pa sucata. O meu irmao foi buscar a mota e ficou assim:



Depois ficou assim:



E quando lhe pegamos estava assim:



Cada fase que a mota teve foi ficando cada vez pior!!! Era so andar na crossada...

Abraço!