Metes mistura da bomba?
Eu na minha compro a gasolina (98) e faço a mistura (2%) em casa. A diferença é grande - a minha com mistura da bomba faz muito fumo, anda (ainda) menos e chegou a isolar a vela.
Nunca tinha pensado nisso Paulo, não temos sequer termo de comparação.
Mas de facto já tinha lido umas coisas pela net que as misturas de bomba usam uns óleos marados... mas não faço ideia.
É mais por uma questão de comodismo.
Tenho de experimentar.
Qual o óleo indicado para fazer a mistura?
A 2% é a percentagem mais indicada para estes motores?
Nunca tinha pensado nisso Paulo, não temos sequer termo de comparação.
Mas de facto já tinha lido umas coisas pela net que as misturas de bomba usam uns óleos marados... mas não faço ideia.
É mais por uma questão de comodismo.
Tenho de experimentar.
Qual o óleo indicado para fazer a mistura?
A 2% é a percentagem mais indicada para estes motores?
pois, eu tenho uma sachs com mais de 30 anos nunca me deixou ficar mal,andava mesmo sem cabo de embraiagem, comprei o 1º carro fiat 127 e a única coisa que ele andava era a lixar-me a carteira
Metes mistura da bomba?
Eu na minha compro a gasolina (98) e faço a mistura (2%) em casa. A diferença é grande - a minha com mistura da bomba faz muito fumo, anda (ainda) menos e chegou a isolar a vela.
Hoje tinha combinado ir buscar a v5 ao mecânico e traze-la finalmente para minha casa, a modos que quando acordei e vi o belo tempo que estava fiquei logo a rogar pragas... rais parta o tempo!!
... mas eu não sou de desistir!
Primeira molha logo a sair do mecânico, em 500 metros fiquei completamente ensopado!!
Toca a ir mudar de roupa a casa dos pais, ja vinha prevenido... e aí então ja podia chover!!
O trajecto, por estradas municipais e nacionais, será de 40 e tal km's.. mas mais uma vez, não me apetece desistir!!
Combino uma paragem na quinta dos avós, está lá a familia toda, e aproveito para beber qualquer coisa!
2 copos de branco fresquinho, umas fatias de broa acabada de cozer e carne assada, e estou pronto para continuar a viagem!
Ontem andei de volta da V5, dei-lhe uma lavadela rápida e sempre ficou melhor.
Como fiquei a olhar para ela depois de lavadinha, hoje de manhã não perdoei..
Levantei-me e fui dar uma voltinha, beber um cafezinho na esplanada, e à vinda ainda fiz umas compras rápidas no supermercado, e dei uso pela primeira vez ao "porta couves", que se revelou um acessório bem útil!!
Sábado dia 16 Agosto, dia de fazer uns kms na V5, já estava com saudades!!
A mota está muito boa, com um ralenti e trabalhar caracteristico que adoro!
Saí de casa sem destino, parei uns kms depois para beber uma água bem fresquinha!
Entretanto à ida para casa..
Cenário triste, pôs em perigo casas, pessoas e bens. Enquanto esses idiotas/doentes não ganharem consciência, vamos continuar a pagar do nosso bolso os (por exemplo..) 7 meios aéreos que estiveram envolvidos, entre tudo o resto...
Mais à frente, junto a uma povoação, medo...
Toca a ir para casa, mas antes ainda houve tempo para um "encontro" de V'5!!
Entretanto reparei que me estava a escorregar o pé do seletor da caixa de velocidades, quando olhei tinha perdido a borracha...
Passei pelos bombeiros, ofereci ajuda mas já tinha saído a ultima ambulância. Fica a intenção e vontade de ajudar.
Como a minha nova loja preferida fica ao lado dos bombeiros e estava aberta, aproveitei e fui comprar a borracha em falta!
E lembrei-me que tinha fundido a lampada do farol. Num instante fiquei outra vez com a mota a 100%!
Ao fim da tarde, mota na garagem e 50 km's feitos!
Hoje fiz aquilo que já me apetecia à muito... vir na V5 para o trabalho!!
Estava nevoeiro e frio de manhã, às 8:30h já estava a arrancar das bombas próximo de casa, depois de meter 2 litros de gasolina.
5 min depois já não sentia as mãos com o frio..
E meia hora depois estava a chegar ao serviço, 22km feitos, a mota porta-se impecavelmente bem, e começo a ganhar mais prática quer de condução, quer da própria caixa de velocidades e dos regimes do motor.
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