José Manuel Lavrador
Clássico
Estou a pensar seriamente em restaurar a v5 já consegue adequerir algumas peças apenas me falta o guarda corrente e alguem me sabe dar a refrencia das cores o vermelho e o branco original?
Desculpem mas ninguem sabe a refrençia das cores?Estou a pensar seriamente em restaurar a v5 já consegue adequerir algumas peças apenas me falta o guarda corrente e alguem me sabe dar a refrencia das cores o vermelho e o branco original?
Obrigado pela dica mas estava mesmo a pensar em ficar com a cor original!Olá. Relativamente às cores, o que acontece é que há duas cores para a v5 Sport Vermelha: o vermelho vivo (tipo FIAT ou Ferrari) e o vermelho mais escuro 'sangue de boi'. Bem isto é o que se fala em conversa corrente. O vermeho mais escuro surgiu nas V5 Sport de 1.ª Série e o vermelho mais vivo nas Sport de 2.ª Série. Por isso aconselho o vermelho vivo. Pintei uma Racing com esse vermelho e se falar a um pinto no vermelho FIAT ou Ferrari, rapidamente encontra a cor que pretende. o Branco é básico.
Nota: Também poderá pintar a V5 em amarelo ocre (torrado). Fica muito bonita e também sa´´iram com essa cor.
Albano Araujo disse:Amigos, claramente uma SIS-Sachs V5 Sport, embora como é óbvio e natural com peças da v5 racing. Pelo que se pode ver pelas fotos não tem de origem:
- Guiador;
- Amortecedores traseiros;
- Assento;
- Tampo do depósito;
- Farolim traseiro;
- Guarda lamas traseiro;
- Guarda corrente.
De resto é tudo V5 Sport 2.ª Série. Este modelo antecedeu a V5 Racing de 1.ª Série que saiu provavelmente por volta de 1974.
Amigo tém aí um belo exemplar, e para a colocar de origem basta adquirir as peças em falta assim como os símbolos do depósito e o kit de autocolantes, e claro fazer todo o restante trabalho de restauro.
Um conselho: faça o trabalho com calma e paciência pois é uma motorizada fantástica e que merece todo o cuidado e atenção aos detalhes. Tenho 3 sports e uma turismo e mais algumas racings...
Bom trabalho e parabéns.
boas estou em fase de restauro da minha v5 alguem me sabe enformar quem tenha um guarda lamas tras original v5 sport e mesmo o que me falta.Paulo jr Silva disse:Pois foi numa destas que eu comecei a andar ainda sem a carta!!
Aqui por baixo conheço uma que costuma aparecer nos passeios e sem restauro e toda original
que o dono faz questão de não a restaurar devido ao bom estado que se encontra.
Outras Restauradas parece-me , que será uma tentativa de alteração com peças para imitar as originais
Com peças novas , molas de suspençaõ etc.
Depois vai-se ver o quadro e são do mod. mais novo!
Nas Sport então, aparece cada uma !!