Restauro W123 LONGO

Diogo Lisboa disse:
Preto?:( Se fosse a ti ou deixava como estava ou então se forrasse seria com a mesma tonalidade de origem;)

Por vezes no ebay aparecem essas quartelas;)

Pois, se mudasse para preto era mesmo mesmo em último caso, eu gosto da cor interior beije, fica bem, preciso é de arranjar lá um rasgo na quartela, é pequeno, mas notasse.
Vou tentar arranjar uma no ebay, mas duvido que encontre, caso não encontre, tento na mercedes. Uma das coisas que também me preocupa, é que se mandar vir uma nova, as outras vão ficar com uma tonalidade diferente da nova, acho eu.

Abraço
 
Fabio Joel Fernandes disse:
Pois, se mudasse para preto era mesmo mesmo em último caso, eu gosto da cor interior beije, fica bem, preciso é de arranjar lá um rasgo na quartela, é pequeno, mas notasse.
Vou tentar arranjar uma no ebay, mas duvido que encontre, caso não encontre, tento na mercedes. Uma das coisas que também me preocupa, é que se mandar vir uma nova, as outras vão ficar com uma tonalidade diferente da nova, acho eu.

Abraço

Conheçes o clube dos Mercedistas ou o clube W123? por aqui no portal existem elementos destes clubes que de alguma forma podem ajudar-te, isto é se já não o fizeste.
 
Fabio Joel Fernandes disse:
Pois, se mudasse para preto era mesmo mesmo em último caso, eu gosto da cor interior beije, fica bem, preciso é de arranjar lá um rasgo na quartela, é pequeno, mas notasse.
Vou tentar arranjar uma no ebay, mas duvido que encontre, caso não encontre, tento na mercedes. Uma das coisas que também me preocupa, é que se mandar vir uma nova, as outras vão ficar com uma tonalidade diferente da nova, acho eu.

Abraço

Sim isso vai acontecer acredita e não sei se na Mercedes o preço da quartela não será muito elevadoo_O
 
Jose Manuel S Lopes disse:
Conheçes o clube dos Mercedistas ou o clube W123? por aqui no portal existem elementos destes clubes que de alguma forma podem ajudar-te, isto é se já não o fizeste.

Sim, estou inscrito em ambos, mas frequento mais o clube w123. Até foram elementos do portal que me encaminharam para estes dois "clubes". No clube w123 tenho um tópico acerca do restauro do bichinho.:D

Abraço
 
Diogo Lisboa disse:
Sim isso vai acontecer acredita e não sei se na Mercedes o preço da quartela não será muito elevadoo_O

Pois, mas como é um rasgo pequeno vou deixar andar, depois quando já estiver o carro quase todo pronto, vou tomar conta desses detalhes todos, mas por agora vou arranjar a quartela, pelo menos disfarçar o corte e vai servindo.
Sim os preços são exuberantes, eu ainda há dias na oficina pedi para me verem o preço de um tubo dos travões do w115, com cerca de 15cm, nem imaginas, 25€, e como preciso de 2 destes ia gastar 50€, e depois ainda tenho de comprar um tubo também para a embraiagem, que deve rondar o mesmo preço.

Abraço
 
Fabio Joel Fernandes disse:
Pois, mas como é um rasgo pequeno vou deixar andar, depois quando já estiver o carro quase todo pronto, vou tomar conta desses detalhes todos, mas por agora vou arranjar a quartela, pelo menos disfarçar o corte e vai servindo.
Sim os preços são exuberantes, eu ainda há dias na oficina pedi para me verem o preço de um tubo dos travões do w115, com cerca de 15cm, nem imaginas, 25€, e como preciso de 2 destes ia gastar 50€, e depois ainda tenho de comprar um tubo também para a embraiagem, que deve rondar o mesmo preço.

Abraço

Os tubos na Mercedes são bons mas são caroso_O
 
Fabio Joel Fernandes disse:
Acredita, eu até fiquei parvo, até porque eu ia confiante que um tubo custava para aí 10€. o_O

Abraço

Podes sempre comprar tubos da ATE cá fora que é o material original da Mercedes e sempre fica mais barato;)
 
Diogo Lisboa disse:
Podes sempre comprar tubos da ATE cá fora que é o material original da Mercedes e sempre fica mais barato;)

É o que já estou a pensar a fazer, só que não tenho o livrete comigo(nº chassi), e então ainda não tive oportunidade de ir à loja perguntar o preço.

Já agora aproveito e pergunto-te uma coisa, na loja a que fui encontrei lá farolins à venda para o w123, e os piscas custavam 5€ cada e os farolins traseiros 12,5€ cada(o farolim só não inclui o suporte para as lâmpadas), achas caro?

Abraço
 
Fabio Joel Fernandes disse:
É o que já estou a pensar a fazer, só que não tenho o livrete comigo(nº chassi), e então ainda não tive oportunidade de ir à loja perguntar o preço.

Já agora aproveito e pergunto-te uma coisa, na loja a que fui encontrei lá farolins à venda para o w123, e os piscas custavam 5€ cada e os farolins traseiros 12,5€ cada(o farolim só não inclui o suporte para as lâmpadas), achas caro?

Abraço

Só???:oo

De que marca são os piscas e os faróis? Estou a achar muito barato loool
 
Sinceramente não sei, mas eu acho que são made in Portugal lol. Os piscas eu vi-os e são iguais aos originais, só muda é a marca e o preço lol. Mas eu pergunto a marca e depois meto aqui.

Abraço
 
Caro amigo Jorge Viegas, isso por agora está fora de questão, só numa situação extraordinária é que o faria, até porque o meu objectivo é pô-lo 100% original isso incluíndo os interiores beijes. Além disso eu pessoalmente gosto mais de ver o beije do que o preto no interior do bicho.

Abraço
 
Que coisa tao grande jesus nunca um carro desses nao minha vida mas acho que tenho uma miniatura de um desses. Estou admirado com esse carro mesmo eu ca tenho meu opel Corsa GT '89 e chega-me bem. Bom trabalho com a makina alias grande makina. Ja trabalha? e que nao li todas as paginas
 

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É assim um bocadinho para o comprido, tem 5,4 metros. O seu opel tem metade do tamanho, mas é máquina. Desde que nos levem aos sítios que queremos, já é bom. :D. Ora relativamente ao trabalhar, só precisa de uma peça que se liga a um carreto, que depois com o movimento da corrente de distribuição , faz com que a bomba de suspensão hidráulica funcione. Quando o comprei a corrente estava partida, mas ao desmontá-lo reparou-se que faltava a tal peça, e provavelmente poderá ser essa a causa de se partir a corrente.Já se encomendou tudo, no entanto a dita peça(encomendada na Mercedes) ainda não chegou. Sendo que o trabalho ao nível da mecânica está parado. Caso chegue a peça é rápido que se põe o carro a trabalhar.

Abraço
 
Novos trabalhos a nível de limpeza, no que toca a quartelas, só me falta finalizar uma quartela da porta de trás.Bancos do meio estão limpos, mas futuramente mandarei estofar ou pedirei a minha mãe para cozer substituir parte de trás do banco que tem lá uns furitos.
Espero que gostem
 

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Não estão maus, mas têm de ficar perfeitos.

Desta vez vêm uns trabalhos na grelha, deu-me um trabalhão só a limpar o plástico, que depois tive um grande , mas grande contra-tempo na pintura do plástico da grelha, a pistola estragou-se e aquilo ficou uma autêntica cagada. Depois mostro uma foto da autêntica asneira. Agora vou ter de lixar o plástico todo outra vez para depois voltar a passar tinta alumínio.

Abraço
 

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o resto, e aqui os meus companheiros de trabalho. Não fazem nada, mas também não incomodam.:D
 

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