Restauro MINI 1000 de 77 >>TURBO!!!

OP
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Ricardo Perdigão

Ricardo Perdigão

YoungTimer
Pessoal deixo-vos aqui uma novidades....

Na altura n tirei fotos, mas fica aqui um registo do material que comprei



conjunto de cepos de borracha novos



motor do limpa vidros limpo e pintado


radiador minispares de alta performance com favos em V



depósito de gasolina do mini MPI



tubos de travões em cobre



conjunto de amortecedores GAZ reguláveis



conjunto de afinadores da frente e de tras



conjunto de hi-lows



bomba da embraiagem daquelas que não ganha ferrugem :D



bomba de travões dupla a condizer
 
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Ricardo Perdigão

Ricardo Perdigão

YoungTimer
Pessoal deixo-vos aqui uma novidades....

Na altura n tirei fotos, mas fica aqui um registo do material que comprei



conjunto de cepos de borracha novos



motor do limpa vidros limpo e pintado


radiador minispares de alta performance com favos em V



depósito de gasolina do mini MPI



tubos de travões em cobre



conjunto de amortecedores GAZ reguláveis



conjunto de afinadores da frente e de tras



conjunto de hi-lows



bomba da embraiagem daquelas que não ganha ferrugem :D



bomba de travões dupla a condizer
 
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Ricardo Perdigão

Ricardo Perdigão

YoungTimer
Agora ficam aqui as fotos do resultado final da alteração dos travões do fiesta













Entre a pinça e a jante não cabe um dedo.... Axam que ha problema de estar tão apertado?
 
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Ricardo Perdigão

Ricardo Perdigão

YoungTimer
E por fim ficam aqui as fotos dos andamentos do carro

Esta semana vou ver se vou montar a mecanica pa depois levar ao tio André pa meter o motor e depois pintar por fora.

Parece laranja mas garanto-vos que é vermelho. LOL











 
Caro Ricardo as fotos são enormes, demora imenso tempo a abrir o que prejudica o forum. Tem que as redimensionar. Quanto ao restauro perece que vai de "vento em popa" e com "mestre" André (do qual sou amigo) vai ficar um maquinão. Parabéns!
 

Pedro Ns Silva

sim_ou_nao
Boas Ricardo,
montaste a protecção por baixo do carburador? Não vais isolar a caixa do turbo por causa do calor deste!?
Abraço :)
 
OP
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Ricardo Perdigão

Ricardo Perdigão

YoungTimer
Falei disso ao andre, mas ele disse k na minha caixa para o turbo não era preciso porque não está encostada ao turbo como algumas.... Ainda fica ali algum espaço percebes?
Que protecção é essa k falas por baixo do carburador? Foi o André k tratou de tudo....
A caixa do turbo foi feita com as medidas que me deste, por isso o teu deve ficar igualmente com espaço.
 

Pedro Ns Silva

sim_ou_nao
A protecção que falo é algo idêntico a esta da foto, apesar de que a que vinha no meu motor era em fibra, presumo que seja assim de origem...

HeatShieldmkII024.jpg
 

Anexos

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nuno maurício

Veterano
Simplesmente exelente Ricardo, os meus parabéns, tambem não tinhas melhor sitio para fazer esse trabalho isso é certo ;). Já não falta tudo, está quase quase. Grande abraço
 

Ricardo Medina

YoungTimer
Já há muito que não vinha aqui, e que grande surpresa tive eu ao ver que o projecto TURBO está quase terminado.. eheh faltam os detalhes finais agora, pinturinha e tal.. Parabéns! Abraço!:D
 
OP
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Ricardo Perdigão

Ricardo Perdigão

YoungTimer
Ja não postava aqui a algum tempo.... O carro esta praticamente pronto... Ja andei com ele, mas infelizmente venderam-me um turbo estragado.... deixa passar imenso óleo e faz muito fumo branco...
Entretanto o mestre André vai colocar o meu motor atmosférico para ir fazendo a rodagem até eu arranjar o turbo...
Ficam aqui umas fotos da maquina....








 
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