Restauro MINI 1000 de 77 >>TURBO!!!

[Ricardo Perdigão]

Pois é pessoal.... Após um ano e tal da compra do meu mini vou finalmente dar início ao restauro do meu mini.

Muitos já o conhecem, trata-se de um mini 1000 de 1977.

A compra deste mini foi por si só a realização de um sonho. Não andei à procura de um mini para compra, ele simplesmente surgiu Um dia a caminho da aldeia em Mondim de Basto, lá estava ele de capô aberto ao sol numa oficina. Segui o meu caminho para casa dos meus avós onde ia passar o fim de semana, mas o bichinho ficou cá dentro. No dia seguinte não resisti e decidi ir vê-lo de perto, e foi então que o mecânico disse que o dono o queria vender.
Bem, escusado será dizer que não descansei até fazer negócio com o Homem.

O estado dele não está nada mau, contudo vai ser decapado até a chapa, os cancros serão removidos e vai ser chapeado onde necessário para depois levar uma nova vestimenta e um novo coração.


E cá está ele pronto a ser restaurado e concretizar a segunda parte do meu sonho


Deixo-vos aqui umas fotos dele actualmente e com o evoluir da coisa vou postando fotos.

 

[sebastiao sousa]

muito bem amigo ricardo e o que vai sair dai? que projecto?

 

[Ricardo Perdigão]

Hum.... Isso está no segredo dos deuses
Axo que o título já me denuncia LOL

 

[Gonçalo Reis]

Fantástico, tá mesmo impecável o carro!

 

[Pedro Ns Silva]

Ai, ai... levar à chapa um carro tão bom!?

Boa sorte nesse projecto, já se ouve o assubio ao fundo ;-)

 

[Ricardo Perdigão]

Fantástico, tá mesmo impecável o carro!

Obrigado amigo.
Vai ficar mais impecável ainda

 

[Ricardo Perdigão]

Ai, ai... levar à chapa um carro tão bom!?

Boa sorte nesse projecto, já se ouve o assubio ao fundo ;-)

Pra já ele está a ressonar ali na garagem, mas depois de meter o motor nas mãos do mestre André, aí sim vai assobiar. HE HE

 

[Pedro Ns Silva]

Então dizer que já se ouve o assubiar é estar a ser meiguinho hihihi

 

[Andre Jacinto]

Tu sabes a minha opinião... Mas como sei que tu o querias mesmo, eu não te chateio mais

Força nesse projecto! :feliz:

 

[Conta apagada 42341]

Sinceramente modificar um mini desses, que à priori parece me todo original é um autêntico assassínio, mas gostos são gostos, é por isso que nos dias de hoje separo o trigo do joio no que toca aos verdadeiros clássicos.

 

[Nuno Silva Ferreira]

Ricardo tens aí um belo exemplar! Não é dos minis mais valorizados em termos de clássicos que respeitam a originalidade, mas está a envelhecer muito bem (pelo menos é o que aparenta na fotografia). A chapa parece estar muito boa (não se consegue ver nenhuma bolha na pintura que denuncie um eventual ponto de ferrugem), mas para um carro com esta idade a possibilidade de ter alguma é alta :feliz:

Faço minhas as palavras de outros que já deram a sua opinião. Se pretendes fazer uma conversão para turbo, restaurando na integra o carro, porque não pegar num carro que precise ser "salvo"??

Espero que não leves a mal a minha opinião, mas pelas fotos o carro parece estar bastante bom. Bom demais para ser desmanchado...

De qualquer modo, bom restauro. E não tenho dúvidas que o André te irá pôr um motor a roncar a sério!!!

Cumprimentos

Nuno Ferreira

 

[Andre Jacinto]

Aqui estão imagens que tenho no computador, dos 2 excelentes dias bem passados em Gouveia, nos quais conheci o carro, e o excelentíssimo dono




Com o direito a andar nele durante uns poucos metros, a pendura

 

[Andre Jacinto]

PS: na nona foto, já viram o maquinão verde com tecto branco que está atrás?

 

[Daniel J Ferreira]

Boas belo restauro amigo peso desculpa de lhe dizer isto... mas nao estrague esse carro e dos mais originais que eu vi ate hoje... eu digo-lhe a verdade quem me dera que o meu fica-se assim no final... porque minis a muitos originais ha poucos...

Cumps Daniel Ferreira

Ps: Obrigado pela ajuda...

 

[Andre.Silva]

Só digo isto... Faça a seu gosto que depois cá estaremos para avaliar o projecto. Que fique mesmo a seu gosto.

 

[nuno maurício]

Força nesse restauro amigo Ricardo, qual é o teu projecto para a carroçeria? Original ou alterada e alargada com abas? Jantes maiores ou as 10 assim como estão? Se desejares deixar o carro original isso não te impede de colocar essa bomba debaixo do capot , vê-se muitos minis assim em inglaterra, por fora quem olha para eles não pareçem mais que minis 1000 de origem agora quando pisam a tábua é o diabo eheh. Realmente o teu mini está muito original e é uma pena se o transformares pois não se vem muitos assim, mas se é o teu desejo força pois certamente ficará excelente e não deixará de ser um mini, e com uma grande alma. Abraço

 

[Andre Jacinto]

Força nesse restauro amigo Ricardo, qual é o teu projecto para a carroçeria? Original ou alterada e alargada com abas? Jantes maiores ou as 10 assim como estão? Se desejares deixar o carro original isso não te impede de colocar essa bomba debaixo do capot , vê-se muitos minis assim em inglaterra, por fora quem olha para eles não pareçem mais que minis 1000 de origem agora quando pisam a tábua é o diabo eheh. Realmente o teu mini está muito original e é uma pena se o transformares pois não se vem muitos assim, mas se é o teu desejo força pois certamente ficará excelente e não deixará de ser um mini, e com uma grande alma. Abraço

Seria um bom projecto, mesmo à "lobo em pele de cordeiro"

 

[nuno maurício]

Seria um bom projecto, mesmo à "lobo em pele de cordeiro"

Nem mais

 

[Ricardo Perdigão]

Boas pessoal,

Muito obrigado pelos comentários e opiniões de cada um. A mini ideia não é fugir muito do original, não quero fazer grandes alterações no carro, simplesmente quero coloca-lo um pouco mais ao meu gosto.

Assim sendo o meu projecto vai ser:

Motor do metro turbo
Travões disco do fiesta alterados
Suspenção: Coil Overs Spax
O interior não vou mexer nada, fica como está. Apenas quero acrescenter um conta rotações.
Grelha MK1
Abas grupo 2 works
Jantes minilight 10x6 de centro branco e aba polida
Carro vermelho com tejadilho e riscas brancas.
Estelhos retrovisores torpedo.
Escapa RC 40 lateral

E penso que são as alterações mais significativas.

Como já foi dito o carro tem de ficar ao gosto de cada um, e este sem dúvida vai ficar ao meu gosto.
Não é que não goste dele original como está, mas já que se gasta tantos €, que seja algo que realmente gostamos.

O aspecto não vai ficar nada de exagerado, apenas com um ar mais desportivo, pois não gosto deles com grandes abas e grandes jantes

 

[nuno maurício]

Boas pessoal,

Muito obrigado pelos comentários e opiniões de cada um. A mini ideia não é fugir muito do original, não quero fazer grandes alterações no carro, simplesmente quero coloca-lo um pouco mais ao meu gosto.

Assim sendo o meu projecto vai ser:

Motor do metro turbo
Travões disco do fiesta alterados
Suspenção: Coil Overs Spax
O interior não vou mexer nada, fica como está. Apenas quero acrescenter um conta rotações.
Grelha MK1
Abas grupo 2 works
Jantes minilight 10x6 de centro branco e aba polida
Carro vermelho com tejadilho e riscas brancas.
Estelhos retrovisores torpedo.
Escapa RC 40 lateral

E penso que são as alterações mais significativas.

Como já foi dito o carro tem de ficar ao gosto de cada um, e este sem dúvida vai ficar ao meu gosto.
Não é que não goste dele original como está, mas já que se gasta tantos €, que seja algo que realmente gostamos.

O aspecto não vai ficar nada de exagerado, apenas com um ar mais desportivo, pois não gosto deles com grandes abas e grandes jantes

Fazes bem ricardo esse projecto já é bastante bacano, o importante é mesmo colocar-mos o carro ao nosso gosto não importa o que os criticos dizem . Olha se quiseres umas abas grupo 2 works em fibra de vidro e os espelhos regulaveis torpedo tenho isso aqui novinho . Para quando o iniçio do projecto? Abraço