Restauro low budget de um Ke20 '71

[tiago capa]

Alexandre Vai á página anterior, pus umas borrachas mas quanto ás pontas bateram na chapa isso era só um ajuste.

Hoje foi dia do carro passar o fim do dia assim
Ver anexo 175669
Reparei ha dois dias numas pingas no chão na garagem e era a caixa que estava a verter um pouco, já que os rolamentos da minha já tiveram melhores dias aproveito e troquo a caixa em vez de tentar vedar a minha, assim vedo aquilo com ela cá fora.
Ainda passei umas 5h entre terça e quarta a limpar a caixa que vou por que estava coberta de oleo e porcaria já que o dono quando parou o carro de onde ela provinha pôs oleo em todo o lado, pouco inteligente já que a caixa é de aluminio logo não enferruja mas pronto...
E hoje ainda passei outras 5 horas prai para tirar o raio da caixa do carro, só para tirar a manete deve ter sido mais de uma hora e com a ajuda do meu pai, foi um antentico pesadelo, de resto correu sem problemas, a caixa ainda não saiu hoje porque já estava noite mas amanha é só mesmo puxala, já está tudo pronto.
a caixa que vai ser aplicada
Ver anexo 175670

 

[Pedro Bastos Tondela]

Espectáculo!

Essa caixa é de 4 velocidades,correcto?

 

[tiago capa]

Sim, tenho uma de 5 em vista aqui em Braga mas ainda estou indeciso se a vou buscar amanha para montar.

 

[Pedro Bastos Tondela]

Sim, tenho uma de 5 em vista aqui em Braga mas ainda estou indeciso se a vou buscar amanha para montar.

Tendo uma de 5 velocidades em stock,nem pensava duas vezes!:feliz:

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Para sacares a alavanca tens de sacar o freio :feliz:

 

[tiago capa]

Acabei por me decidir a não comprar a de 5 já que lhe faltava uma peça de metal onde leva o tal freio e sem isso a engrenagem das mudanças fica estranha ao trocar.

Carlos eu não tirei a alavanca por ai, tirei a parte onde enrosca a bola preta e isso não tinha freio nenhum.

Hoje a caixa "antiga" lá saiu, já atestei a nova e já limpei a zona da carroceria em volta da caixa mas vou ficar uma semanita á espera que acho que quando entrar vai entrar tambem um kit de embraiagem novo ou pelo menos o rolamento de encosto novo e estou á espera disso.
Ver anexo 175903

 

[Pedro Bastos Tondela]

Impecavel...

 

[Alexandre Sequeira]

Tiago , quando eu tiver a carta se ainda o tiveres vou querer dar uma voltinha
Abraço

 

[tiago capa]

Estas a pensar nunca tirar a carta é? o carro já esteve uma vez á venda mas nunca mais ficará nessa situação a não ser por necessidade extrema e não caprichos

Já trouxe o carro da minha avó para casa, o cabo está bastante frouxo mas não estou a ver maneiro de lhe dar mais tensão amanha tenho que me debruçar nisso, as engrenagens parecem estar um pouco melhores e as vezes faz uns barulhos um bocado estranhos mas acredito que seja por ter que rolar um bocado, já ha uns anos que não devia andar esta caixa...

Infelizmente não levou o kit de embraiagem porque o vendedor do leilão nunca me respondeu ásminhas perguntar sobre o valor dos portes de envio pelo que o leilão acabou e não comprei.

 

[tiago capa]

Boas
Depois de uns kms valentes já vi que esta caixa apesar de estar um bocado mais justa os rolamentos da 2ª e 3ª já foram á vida á muito! fazem bastante mais barulho que os meus e ouve-se em qualquer altura enquanto que na caixa original só em alguma situações.
Para a semana tenho o ultimo exame e penso que na sexta já faço a troca de caixa novamente
Quanto ao cabo estar frouxo, arranjei facilmente, na altura é que não estava a ver um pormenor
Umas fotos recentes
Ver anexo 179819

Ver anexo 179820

Ver anexo 179821

Ver anexo 179822

 

[Pedro Bastos Tondela]

Vês...as caixas fazem isso...que é para meteres a de 5 velocidades!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Tens os interiores altamente.
Chamou-me a atençao o "cromado" á volta dos mostradores, julgo ser uma das diferenças dos "Deluxe", não?

 

[tiago capa]

Pois, mas eu é que tinha que a pagar se estivesse completa tinha comprado mas com a peça que faltava ao trocar de velocidade a moca fica mais frágil e como acabei de mostrar corro o risco de não estar em bom estado...afinal é material com pelo menos 30anos...

Não é cromado, fui eu que pintei com um pincel fino com tinta branca á imagem do que vi em algumas fotos promocionais de época mas não sei se era exclusivo dos deluxe, acho que fica bastante melhor que tudo preto, fica com algum contraste!
Ver anexo 179823

 

[tiago capa]

Lembrei-me agora, qando estava com o carro com as rodas da frente no ar lembrei-me de abanar as rodas e descobri muito provavelmente a causa da vibração,as ponteiras, uma das rodas quase não abana mas a outra....não sei como é que o mecãnico ou na inspecção não viram! Tenho todo o material de direcção pintado e pronto a montar, devo fazer a trocar quando trocar a caixa e faço tudo seguido.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Não é cromado, fui eu que pintei com um pincel fino com tinta branca á imagem do que vi em algumas fotos promocionais de época mas não sei se era exclusivo dos deluxe, acho que fica bastante melhor que tudo preto, fica com algum contraste!
Ver anexo 194549 [/QUOTE]

Eu sei que não é cromado, mas a côr, é como se fôsse
Tu pintaste de branco?
Eu já tinha pensado em pintar, mas a imitar o cromado, pois já vi um, algures, assim.
Para além do mais, a moldura do auto-rádio, está, precisamente, pintada dessa côr.
Pelo menos no meu

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Tiago, tambem ontem descobri que tinha uma ponteira de direcção mesmo pelas pontas nem sei como ainda estava lá !! abanava mesmo muito e o mais estranho é que não notava nadinha de folga no volante nem batidas ! Foi mesmo uma mera inspecção visual e lá descobri aquilo ! Tá mudado por uma nova , felizmente tinha duas em stock ! Problema verificado ? Estava completamente seca, sem massa por dentro

 

[tiago capa]

O carro esteve com as rodas da frente no ar nos ultimos dois dias, estive a trocar o material de direccção, ponteiras interiores e exteriores e crenque ou pendural e estive á espera que uma peças que encaixam nos pendurais secassem, estive a restaura-las, o que sai da caixa da direção não troquei, pareceu-me bom e não estava a conseguir tira-lo e como precisava do carro...o micra da minha mãe depois de uma viagem e vila do conde resolveu fazer greve mesmo a chegar á minha avó e aparentemente foi a bomba de gasolina á vida.

Só tive tempo para dar uma pequena volta no corolla e a direcção está muito melhor, mais consistente mas pareceu-me bem mais pesada, infelizmente a vibração continua mas ainda precisa de afinar a direcção e encher um bocado os pneus, pode ser que ajude alguma coisa embora duvide que elimine o problema.

 

[Nuno M Pereira]

depois de trocar as ponteiras deve-se alinhar a direcção.
se calhar o que sentes pesado é a falta de alinhamento.

 

[tiago capa]

Sim eu sei mas ainda não troquei porque ainda estou a restaurar umas peças da direcção que quero por, só tenho esta foto:
Ver anexo 180655
A caixa de velocidades que vai para o carro está praticamente toda limpa e reparei numa rachadela por onde saia um bocado de oleo, fui hoje ao avier das jantes que soldou, de forma pouco estética é certo mas está feito, talvez ainda use a rebarbadora para remover um bocado da solda
Ver anexo 180656
Ver anexo 180657
Ver anexo 180658
As fotos estão bastante ranhosas já que o sistema de focagem do meu telemovel pifou
Hoje fiz mais uns 20km no corolla e notei que agora como tem aa peças novas nota-se uma vibração na caixa de direcção mais em paralelo, tenho que ver isso e a vibração parece-me ter diminuido um bocado depois de encher os pneus

 

[tiago capa]

Boas

Tenho andado desaparecido já que finalmente conseguir arranjar o carro que queria em bom estado, um e36 coupe, o corolla de momento está sem seguro, talvez para o ano lhe faça um de clássico pelo que só dá umas voltas pequenas, para ir dar um mergulho ao rio por exemplo que é a uns 2km da minha avó.

O "restauro" não vai parar mas vai andar mais lento por uns tempos claro enquanto não fizer o que tenho a fazer no outro.
Antes de comprar o carro ainda fiz estes trabalhos no corolla:
Estou a restaurar esta tampa da caixa de velocidades que está a verter na caixa original do carro que tenho que por novamente no carro
Ver anexo 183827

E as tais peças de diracção já foram todas limpas de ferruem e de momento estão com primário, acho que para a semana já as pinto
Ver anexo 183828

Já agora uma foto das duas maquinas
Ver anexo 183829

Umas do carro "novo"
Ver anexo 183827

Ver anexo 183828

Ver anexo 183829

Ver anexo 183830

Ver anexo 183831

Ver anexo 183832

Ver anexo 183833

E num churrasco de amigos na quinta da minha avó onde foi "descoberto" o corolla

Ver anexo 183834

Ver anexo 183835

Ver anexo 183836

Ver anexo 183837

Ver anexo 183838

Não sei se faça um tópico aqui nos classicos modernos com os trabalhos que faço no 318is já que o carro "so" tem 17anos e não nenhum marco histórico no mundo automovel ou bmw