Restauro ESCORT MKI 1.3L

Rafael S Marques

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Em Novembro de 1998 tive que encostar este escort que era o meu 1º carro, depois de ter ficado subterrado debaixo de um muro de terra e blocos de cimento com uma altura de +/- 4 metros. Decidi guardá-lo mesmo contra a vontade da minha familia, todos os anos os meus pais e o meu sogro me chateavam para deixá-lo numa sucata, mas como sempre fui teimoso nunca deixei.
Pois é, agora ao fim de 10 anos decidi deitar maos a obra e começar a tratá-lo como merece e tentar devolvê-lo a estrada, vai ser dificil isto porque nao disponho € e vou tentar fazer eu tudo o que puder e depois...depois logo se vê...;)
 
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Rafael S Marques

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Hoje de manhã, descarregá-lo do reboque, dormiu o fim de semana todo em cima dele:huh::D
 

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Como andei o dia todo a fazer reboques quase nao tive tempo para o escort, apenas comecei por desmanchar alguns frisos e claro, pô-lo a trabalhar e depois de um ajuste no platinado logo pegou (que saudades de o ouvir a trabalhar :D:feliz:).
 

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Como podem ver (sei como adoram umas fotos):p:huh:, vou ter muito trabalho pela frente.
 

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Rafael S Marques

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Nao vou precisar de comprar material nenhum porque tenho este impecável, era de um médico, mas com o motor culado :wacko::(. Como nao o consegui vender a tempo e tive de o tirar de onde o tinha e como nao tenho onde o guardar vai servir de dador... com muita pena...:(
 

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Rafael S Marques disse:
Nao vou precisar de comprar material nenhum porque tenho este impecável, era de um médico, mas com o motor culado :wacko::(. Como nao o consegui vender a tempo e tive de o tirar de onde o tinha e como nao tenho onde o guardar vai servir de dador... com muita pena...:(

Esse é um 4 portas, nao é?

Para um resnascer, o outro lixa-se, mas assim tb gastas bem menos €€€
 
Rafael S Marques disse:
Como podem ver (sei como adoram umas fotos):p:huh:, vou ter muito trabalho pela frente.

Sim vais, mas vale a pena... Se quiseres ver um Escort muito podre em fase de "renascimento", basta passares pelo meu tópico de restauro...

Abraço
 

Nuno Andrade

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Já á algum tempo me perguntava para quando seria esta tua decisão, afinal de contas, foi o teu primeiro carro, deve ter mais valor do que qualquer outro...

Muito boa sorte para o restauro, e se eu poder ajudar em alguma coisa, no que for possível, conta comigo Rafael...

Espero breves novidades da verdadeira máquina...

cumprimentos.
 
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Pedro A. Soares disse:
Esse é um 4 portas, nao é?

Para um resnascer, o outro lixa-se, mas assim tb gastas bem menos €€€

É de 4 portas é, está no mercado a venda.
 
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Nuno Andrade disse:
Já á algum tempo me perguntava para quando seria esta tua decisão, afinal de contas, foi o teu primeiro carro, deve ter mais valor do que qualquer outro...

Muito boa sorte para o restauro, e se eu poder ajudar em alguma coisa, no que for possível, conta comigo Rafael...

Espero breves novidades da verdadeira máquina...

cumprimentos.

Quanto ao valor sem duvida;), quanto a ajuda toda ela é bem vinda, comprei uma caixa de lixas e tenho as inscrissoes abertas para os interessados.:p :huh: :D :D :D
 
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Rafael S Marques

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Antigamente nem eram burros de todo, para combater o frio e o calor dos bancos nas diferentes estaçoes do ano estofavam os bancos a tecido, felizmente para mim mantiveram a napa original:D:feliz:, infelizmente sói nos de tras...o_O:(
 

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Rafael S Marques

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Mais uns avanços e o resultado da pistola de areia, pena a chapa ficar um pouco picada, mas sempre é mais rápido do que a lixa...
 

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Mário Macedo

Datsunbat
Boas!

Eu sou contra a aplicação da pistola de areia nos painéis!!!
Pois enfraquece a chapa e depois fica com o resultado que disseste...muito picada!!!
Em partes mais fortes, tipo as longarinas, na parte de dentro das embaladeiras e etc tudo bem!!!
É que até o pintor via ter muito mais trabalho e gastar mais material a preenchar os poros!!!

Cumps.
Mário
 
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Rafael S Marques

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Mário Macedo disse:
Boas!

Eu sou contra a aplicação da pistola de areia nos painéis!!!
Pois enfraquece a chapa e depois fica com o resultado que disseste...muito picada!!!
Em partes mais fortes, tipo as longarinas, na parte de dentro das embaladeiras e etc tudo bem!!!
É que até o pintor via ter muito mais trabalho e gastar mais material a preenchar os poros!!!

Cumps.
Mário

Nesse aspecto tens razao, mas há sitios de dificil limpesa em que o jato de areia dá imenso jeito.
 
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