OP
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ze miguel silva disse:
Ainda não Miguel, mas já nao falta tudo.
Restauro ESCORT MKI 1.3L
- Autor do tópico Rafael S Marques
- Data de início
Ainda não Miguel, mas já nao falta tudo.
ze miguel silva
Zé Miguel Silva
Rafael S Marques disse:Ainda não Miguel, mas já nao falta tudo.
como já tá a dar jacto de areia pensei que já estava desmontado..
OP
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ze miguel silva disse:
Não Miguel, apenas dou jacto de areia em sitios de dificil limpesa como nas calhas de agua e cantos da porta e dos vidros por exemplo, porque o jacto de areia deixa a chapa limpa mas muito picada, o que deixa muito mais trabalho depois para o pintor.
Pedro A. Soares
RWD
da menos trabalho agora mas depois vai dar mais trabalho ao chapeiro... e vai ter de por massa com fartura...
OP
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Pedro A. Soares disse:
Pois vai, e em principio sou eu quem vai betomar o carro, apenas vou pedir depois a um pintor para me cortar o betume (massa) para ficar mais perfeito, é que eu sou mecanico.
Jorge Faustino
Jaafa
Bem giro o Escort
Mais um clássico com sorte
Mais um clássico com sorte
Pedro A. Soares
RWD
Rafael S Marques disse:
Assim sempre poupas mais uns cobres...
Noa sabia que eras tu que ias betumar o carro, assim a mao de obra é mais barata
D
OP
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Jorge Faustino disse:Bem giro o Escort
Mais um clássico com sorte
O carro e o dono.
Pedro A. Soares disse:Assim sempre poupas mais uns cobres...
Noa sabia que eras tu que ias betumar o carro, assim a mao de obra é mais barata
Em principio irei fazer a maior parte de pintura, obvio que com a ajuda do pintor, a parte de chapa fica a cargo do pintor (um amigo meu
) e a electricidade e mecanica fica tudo a meu cargo, claro.
OP
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Ricardo Cunha Carreiras
Clássico
acabas o Capri começas logo outro!
pela razao, farias o inversao, esse servia para dador, e o tal do médico seria restaurado.
mas pelo coraçao, que tb tem de ser satisfeito as vezes, prossegue o restauro!
desde que fique optimo por mim tudo bem!lol
pela razao, farias o inversao, esse servia para dador, e o tal do médico seria restaurado.
mas pelo coraçao, que tb tem de ser satisfeito as vezes, prossegue o restauro!
desde que fique optimo por mim tudo bem!lol
ze miguel silva
Zé Miguel Silva
isso é que é sorte!
um restauro barato, e sem ter de se andar a queixar que o restauro nao avança por causa do oficina..bla bla, para além do que se aprende!
um restauro barato, e sem ter de se andar a queixar que o restauro nao avança por causa do oficina..bla bla, para além do que se aprende!
OP
OP
Ricardo Cunha Carreiras disse:
O meu Capri nunca o restaurei nem foi restaurado, apenas foi pintado a +/- 14 anos, mas já merece o restauro, mas mais lá para a frente, para já ainda anda, este sim é o meu primeiro restauro em carro meu e ainda por cima no meu 1º carro.
:feliz:
ze miguel silva
Zé Miguel Silva
Ricardo Cunha Carreiras disse:
mas o outro escort, apesar de tar melhor, é um 4p..
Filipe Fraga
FF
Rafael S Marques disse:Nao vou precisar de comprar material nenhum porque tenho este impecável, era de um médico, mas com o motor culado
Não faças isso.....
bom trabalho rafael, antes 1 a andar que 2 parados =/
miguelcristovao
Pre-War
Rafael S Marques disse:O meu Capri nunca o restaurei nem foi restaurado, apenas foi pintado a +/- 14 anos, mas já merece o restauro, mas mais lá para a frente, para já ainda anda, este sim é o meu primeiro restauro em carro meu e ainda por cima no meu 1º carro.
Tou lixado...mais uma razão para ir ter contigo um dia destes!!
Ainda bem que decidiste pôr mãos à obra!!
Olha sei que força e vontade não te faltam para o restaurares, desejo apenas boa sorte!!
Abraço!
OP
OP
Filipe Fraga disse:
Não faças isso.....
Tem que ser Filipe, e depois é o problema o que é que faço a carroceria do de 4P...
Ruben Frutuoso disse:
Concordo contigo.
miguelcristovao disse:Tou lixado...mais uma razão para ir ter contigo um dia destes!!
Ainda bem que decidiste pôr mãos à obra!!
Olha sei que força e vontade não te faltam para o restaurares, desejo apenas boa sorte!!
Abraço!
Fico a espera.
OP
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Pedro A. Soares
RWD
até aqui tá a ir a bom ritmo...