restauro de um fiat 127 mk1

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Bruno C Ferreira M

Bruno C Ferreira M

Clássico
da minha parte tenho feito algumas coisas, aos fins de semana la vou mexendo nas pecitas q tenho por casa e tenho la andado a limpa-las, p ficarem a brilhar ou até msm pinta-las algumas...tenho andado a tratar do motor de arranke, do alternador, motor da ventoinha e outros...
este f d semana passou-me um "caricato", pois mandei ir ao jacto de areia algumas peças de ferro (braços de susp. ,apoios susp. , e outros) e tinha dito ao Sr. p me metalizar apenas algumas peças, kd vou a ver metalizou-me as peças tds q lhe tinha entregue p jacto de areia....
Agr estou na duvida se algumas das peças q foram metalizadas podem ser msm...ou se ainda vou ter q andar a retirar a metalizaçao dessas peças...
deixo aki algumas fotos dessas peças.
PS: eskeci-me de referir q comprei tb á já algum tempo um radiador novo p o 27
 

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Bruno C Ferreira M

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Clássico
no f d semana passado andei de volta da manete das mudanças e de uma chapa q nao sei o nome mas q está localizada no compartimento do motor...pelas fotos axo q conseguem ver qual é...
essa chapa estava toda xeia de ferrugem e xeia de terra, entao tive q meter maos ao trabalho e começar a decapar akilo tudo até se ver xapa em condiçoes de ser pintada, decapei tb a manete das mudanças e ainda consegui dar 1 demao de primario nas duas coisas, pois perdi mt tempo a decapar a xapa...
agora irá levar umas demaozitas de tinta preta p ficar impec

espero q gostem!! sugestoes e criticas aceitam-se ;D:D
PS: tá-me a dar grande prazer restaurar estas coizitas por mim eheh home_made!! :DD:D
 

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Bruno C Ferreira M

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Clássico
finalmente já foram começados os trabalhos de chapa no meu 127, estava a ver q nunca mais chegava esse dia...eheh
o chapeiro começou por tirar a embaladeira do lado do condutor, q vai ser substituida bem como a do outro lado tb. as duas embaladeiras dps do terem ido ao jacto de areia ficaram bastante danificadas o q era previsivel logo a sua remoçao.
foi retirada tb a traseira q será p substituir por uma nova, pois a q tinha já estava bastante danificada
ontem fui á oficina ver o q já tinha sido feito e verifiquei estes pontos de inicio de restauro de chaparia do 127
tirei tb algumas fotografias q colocarei aqui logo quando chegar a casa, p os portalistas verem como vai este FIAT 127 ;D
 

Marco Reis

marcor
tou a gostar...

essa chapa no compartimento do motor, serve para proteger da lama etc etc, que venha das rodas... existe uma de cada lado! e teem uma extensao em borracha... que nao vejo ai!

a malta das oficinas que tirava o motor, raramento voltava a colocar isso... acontece que eu tive sorte e nao mas tiraram.... e o motor ja nem é original! arranjei umas suplentes.. mas a verdade é que tive 127s que nao tinham isso já....
 
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Bruno C Ferreira M

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Clássico
Marco Reis disse:
tou a gostar...

essa chapa no compartimento do motor, serve para proteger da lama etc etc, que venha das rodas... existe uma de cada lado! e teem uma extensao em borracha... que nao vejo ai!

a malta das oficinas que tirava o motor, raramento voltava a colocar isso... acontece que eu tive sorte e nao mas tiraram.... e o motor ja nem é original! arranjei umas suplentes.. mas a verdade é que tive 127s que nao tinham isso já....


duas??!!? q me lembre so tinho uma, mas eide ir procurar a outra melhor, mas sinceramente nao me lembro de existirem duas, talvez tenho q adquirir outra p lhe colocar é o mais certo.
quanto á borracha trazia uma mas eu arranqueia,p poder fazer este trabalho melhor. dps vo ter q lhe colocar uma nova...
;D
 

Marco Reis

marcor
pois, tens mesmo de voltar a colocar a borracha, para ficar bem vedado junto ao motor... pois se passares por lama, tas sujeito a sujar o motor e até chega ao capo!

e sao mesmo 2, uma de cada lado... essa que tens ai é a do lado do pendura penso eu, mas tambem tens do outro lado!~

vejo nas fotos, que tiveste tambem a aparelhar os apoios de suspensão! tens as borrachas das rotulas todos rotos, penso que nao consigas encontrar borrachas para isso... e dpois com o trabalho que tens, para alguem te cravar isso devidamente, vai mas é comprar apoios de suspensao novos! custam 17euros cada, numa loja de peças, aproveita traz logo ponteiras de direcçao que custam 10e cada, pois mesmo nao vendo como estão as tuas, é material que convem mudares já!

eu é a primeira coisa que faço! alem dos travoes, claro! tudo novo!
 
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Bruno C Ferreira M

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Clássico
as fotos do estado actual do 127
 

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Marco Reis

marcor
essa lateral tá pior que eu pensava... alem da embaladeira tens ai ainda algum trabalho!
a trazeira, lá terá de ser... mete pena ver assim, por acaso já tive um 127 que o pus nesse estado! se mandares vir material de espanha apita-me!
 
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Bruno C Ferreira M

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Clássico
Marco Reis disse:
essa lateral tá pior que eu pensava... alem da embaladeira tens ai ainda algum trabalho!
a trazeira, lá terá de ser... mete pena ver assim, por acaso já tive um 127 que o pus nesse estado! se mandares vir material de espanha apita-me!

pois,akilo quando se tirou a embaladeira é q deu pra ver o q tava por baixo, nada bom!!!o_O deste lado é o q tá pior tb, pelo menos é o q aparenta...
o material de chapa já o tenho todo... falta-me só uma embaladeira do lado do pendura q nao consigo arranjar(nova)se alguem tiver uma q apite!!!
 

Marco Reis

marcor
manda fazer, mandas canelar a chapa, o chapeiro sabe onde se faz isso, e fica mais barato!

so se arranjares por ai uns 15euros... que raramente vao aparecendo!
 
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Bruno C Ferreira M

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Clássico
Marco Reis disse:
manda fazer, mandas canelar a chapa, o chapeiro sabe onde se faz isso, e fica mais barato!

so se arranjares por ai uns 15euros... que raramente vao aparecendo!

pois a outra ainda a consegui por esse preço nova, mas a do outro lado é q nao consigo msm, ninguem têm...
 
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Bruno C Ferreira M

Bruno C Ferreira M

Clássico
o 27 ja se encontra sem guarda lamas dos dois lados, foram reitrados p colocar uns novos, pois akeles estavam degradados, dps de terem ido ao jacto de areia...
agr estou á espera da traseira e de um guarda lamas q foram compradas novas, mas q vinham com bastante ferrugem superficial, logo mandei-as ao jacto de areia p ficarem limpinhos eheh
os trabalhos no 127 neste momento estao por aki, na remoçao de chapa velha e colocaçao de nova...
dps colocarei aki fotos actualizadas do estado do carro
 
Bruno C Ferreira M disse:
da minha parte tenho feito algumas coisas, aos fins de semana la vou mexendo nas pecitas q tenho por casa e tenho la andado a limpa-las, p ficarem a brilhar ou até msm pinta-las algumas...tenho andado a tratar do motor de arranke, do alternador, motor da ventoinha e outros...
este f d semana passou-me um "caricato", pois mandei ir ao jacto de areia algumas peças de ferro (braços de susp. ,apoios susp. , e outros) e tinha dito ao Sr. p me metalizar apenas algumas peças, kd vou a ver metalizou-me as peças tds q lhe tinha entregue p jacto de areia....
Agr estou na duvida se algumas das peças q foram metalizadas podem ser msm...ou se ainda vou ter q andar a retirar a metalizaçao dessas peças...
deixo aki algumas fotos dessas peças.
PS: eskeci-me de referir q comprei tb á já algum tempo um radiador novo p o 27

Na ultima foto da pa ver os sinoblocos todos podres, é isso que tens k mudar custam cerca de 3€ a unidade ha nas lojas mais antigas e so tirar os velhos meter novos e montar tudo... :huh:
 
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Bruno C Ferreira M

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Clássico
José C Cardoso disse:
Na ultima foto da pa ver os sinoblocos todos podres, é isso que tens k mudar custam cerca de 3€ a unidade ha nas lojas mais antigas e so tirar os velhos meter novos e montar tudo... :huh:

ok obrigado assim irei fazer... ;)
 
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Bruno C Ferreira M

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Clássico
como prometido vou deixar aki as ultimas fotos q tirei ao bolide...mt ferrugem lol
foram tiradas a 11 Fev. desde esse dia ainda n fui á oficina espero ja ter mais alguns avanços kd la for novamente...
 

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Marco Reis

marcor
nao te qerendo desmotivar...isso tá feio :/ mas nada que nao se faça...agora os euros, tu é que sabes! como já começaste, nao é agora que vais dar isso por terminado!

so me resta desejar te boa sorte...e força com isso!
 
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Bruno C Ferreira M

Bruno C Ferreira M

Clássico
Marco Reis disse:
nao te qerendo desmotivar...isso tá feio :/ mas nada que nao se faça...agora os euros, tu é que sabes! como já começaste, nao é agora que vais dar isso por terminado!

so me resta desejar te boa sorte...e força com isso!

obrigado!!
como ja comecei e ja xeguei até aki no é agr q vou parar...n tá em mt bom estado mas um dia hade ficar ;D;):huh::feliz:
 
Marco Reis disse:
tou a gostar...

essa chapa no compartimento do motor, serve para proteger da lama etc etc, que venha das rodas... existe uma de cada lado! e teem uma extensao em borracha... que nao vejo ai!

a malta das oficinas que tirava o motor, raramento voltava a colocar isso... acontece que eu tive sorte e nao mas tiraram.... e o motor ja nem é original! arranjei umas suplentes.. mas a verdade é que tive 127s que nao tinham isso já....

Marco a que chapa te referes com extensão em borracha?
 
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