Restauro de Opel Rekord p1 1500

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

não faço a mínima.
amanha vou la ver como as coisas estão e vou tentar saber algo mais...

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

pois bem cheguei a pouco da oficina onde tenho o carro e nota-se logo que o chapeiro não esta la:sorry:
o pintor ainda fez grande coisa, também tem 15 dias para tratar do painel do lado pendura:freakedout:
mas tenho uma novidade, a amostra das cores que vão ser utilizadas no carro.
queria deixar uma observação,o vermelho é bordô e a branco é um pouco mais escuro, e digo-vos fica 100% uma maravilha, nunca mais chega a hora de ver o menino pintadinho:yes:
mas pelo andar da carruagem já não falta muito

 

[Paulo apereira]

Re: Finalmente o restauro começou

Tiago...fica muito bem essas cores...parabens...eu adorei!!!
Agora dá descanço aos tipos ...eles merecem umas ferias de ti
Um abraço
PP

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

o pa é mais forte que eu

 

[Rogério Machado]

Re: Finalmente o restauro começou

se quiseres ser rigoroso com a cor e pintar com a cor correcta de catalogo. aqui fica os codigos da spies hecker para a cor que te interessa:

(o bordeaux)
Categoria : AUTOMOVEL
Construtor : OPEL/VAUXHALL
Código cor : 504
Cor : MALAGAROT
desde-até : 1959-1967
Painel nº : 39723
Qualidade : 257_Permacron Autolack
Data fórmula : 22.05.87
Quantidade : 1.0 litros

(o "branco")
Categoria : AUTOMOVEL
Construtor : OPEL/VAUXHALL
Código cor : 103EE
Cor : ALABASTERGRAU
desde-até : 1955-1958
Painel nº : 79390
Qualidade : 257_Permacron Autolack
Data fórmula : 28.09.82
Quantidade : 1.0 litros

Abraço

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

Rogério obrigado pela informação, eu esqueci-me de dizer que a cor foi escolhida num catalogo cores opel que data as cores desde 1957 até 1963 ou seja os opel P1 e P2 incluindo também os Kapitan.

 

[Rogério Machado]

Re: Finalmente o restauro começou

Rogério obrigado pela informação, eu esqueci-me de dizer que a cor foi escolhida num catalogo cores opel que data as cores desde 1957 até 1963 ou seja os opel P1 e P2 incluindo também os Kapitan.

ah optimo
como fizeram as correspondecias de cores com actual?
na spies hecker tem actualmente os nomes das cores de catalogo da epoca, daí a dica

 

[Francisco Costa]

Re: Finalmente o restauro começou

Gostei bastante do jogo de cores... Vai ficar brutal

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

o Rogério para dizer a verdade não faço ideia nem percebo muito disso, na segunda ele mostrou-me o catalogo (com muito cuidado) e tivemos a ver as cores tiraram as referencias, hoje quando la cheguei já tinha a amostra pronta.
nunca pensei que pode-se haver tanta cor, o catalogo a vontade teria umas 20 paginas...

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

bem pessoal hoje o dia foi passado de volta do conta\km, limpeza e algumas substituições.
no ano passado estava a venda um na automobilia de Aveiro a um preço bem jeitoso, eram pegar ou largar.
se bem se lembram ele era assim, agora está um pouco diferente

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

nem tudo esta a ser fácil, houve uns problemazinhos pelo meio, parti a roda dentada ao tentar colocar os Km's a 0, a voz da inexperiência a falar mais alto, o que vale é que tinha outra
o vidro foi limpo com massa polir, não faz milagres mas os riscos ficam muito melhores...
o problema é que não consegui retirar o amarelado, ninguém sabe como fazer nestes casos?
outro problema é o vidro do manómetro da gasolina, pois houve uns inteligentes que colaram ao vidro a peça zincada, o meu até estava boa se não fosse aquele amarelado...
tenho que arranjar alguma solução...

 

[sergio jose b. rodrigues]

Re: Finalmente o restauro começou

viva amigo.. finalmente consegui arranjar uns segundos pra vir aqui dar uma espreitadela ao forum... as cores do carro vao ficar excelentes.. parabens .. abraço..

 

[Rogério Machado]

Re: Finalmente o restauro começou

tb queria desmontar o meu para tentar limpar por estar tb amarelo como oteu, um pouco pior porque nem da para ver qts km tem mas ainda n ganhei coragem
pelo que dizes limpar vai ficar smepre amarelo tenho mm de arranjar um em bom estado para trocar os plasticos nao é?
como é que se desmota isso? ainda n consegui percebe qual é o sitio onde encaixa a bicha do conta km

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

viva amigo.. finalmente consegui arranjar uns segundos pra vir aqui dar uma espreitadela ao forum... as cores do carro vao ficar excelentes.. parabens .. abraço..

olha olha quem passou por aqui...
estava a ver que ainda estavas de ressaca da selecção...
obrigado, mosso tens que la ir ver a maquina...
como é que isso vai um abraço

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

tb queria desmontar o meu para tentar limpar por estar tb amarelo como oteu, um pouco pior porque nem da para ver qts km tem mas ainda n ganhei coragem
pelo que dizes limpar vai ficar smepre amarelo tenho mm de arranjar um em bom estado para trocar os plasticos nao é?
como é que se desmota isso? ainda n consegui percebe qual é o sitio onde encaixa a bicha do conta km

boas rogerio, olha quanto a coragem para desmontar e limpar, é fácil, não tem encaixes pura e simplesmente é cravado a parte de traz ao painel frontal.
quanto ao amarelado não arranjei grande solução, experimentem mergulhar em lixívia mas ainda foi pior, para alem de continuar com o amarelo estúpido, do outro lado ganhou uma espécie de linhas brancas... enfim, foi a um casa de acrílico para ver se havia hipótese de limpar o amarelo mas nada...
ficam umas imagens para tirares duvidas espero ajudarem
qualquer duvida apita abraço

 

[Paulo apereira]

Re: Finalmente o restauro começou

Tiago...de certeza que arranjas um sitio para dares um jacto de areia na soufage ...so dessa maneira é que garantes que a ferrugem sai toda. à cantos que nao consegues tirar , como sabes fiz isso ao meu foi 5 minutos se foram...ficou na chapa ...eu zinquei mas se levar um bom primario tenho a certeza que tão cedo nao lhe pega a ferrugem...Tem cuidado que nessa peça ha sempre humidade que nem nos apercebemos...ja viste a P.M. que te enviei??? ja tenho o sitio para fazer a cabelagem, depois diz alguma coisa!!!!
Abraço
PP

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

Tiago...de certeza que arranjas um sitio para dares um jacto de areia na soufage ...so dessa maneira é que garantes que a ferrugem sai toda. à cantos que nao consegues tirar , como sabes fiz isso ao meu foi 5 minutos se foram...ficou na chapa ...eu zinquei mas se levar um bom primario tenho a certeza que tão cedo nao lhe pega a ferrugem...Tem cuidado que nessa peça ha sempre humidade que nem nos apercebemos...ja viste a P.M. que te enviei??? ja tenho o sitio para fazer a cabelagem, depois diz alguma coisa!!!!
Abraço
PP

boas Paulo sim também já pensei nisso, podes crer a muita humidade nesta peça até porque é ela que recebe directamente o ar que vem da rua...
ya va vi tás grande
obrigadao

 

[Flavio Mendes]

Re: Finalmente o restauro começou

Dou-te os meus parabens, esta a ficar impecavel, boa sorte com a maquina.

Abraço

 

[Andre.Silva]

Re: Finalmente o restauro começou

Caro colega... decapou o carro com os discows ou com o compressor?


desculpe falar disto agora mas só segui este restauro hoje

 

[Pedro Tiago]

Re: Finalmente o restauro começou

Dou-te os meus parabens, esta a ficar impecavel, boa sorte com a maquina.

Abraço

obrigado apesar de alguns precausos aqui, ali e quase que já ia desistindo mas estou a adorar fazer este restauro...

Caro colega... decapou o carro com os discows ou com o compressor?


desculpe falar disto agora mas só segui este restauro hoje

não te posso dizer com certeza pois não estava la mas acho que foi a compressor, mas atenção onde mandas fazer a decapagem pois que escolheu onde decapar foi o chapeiro e as coisas não correram muito bem pois empenou bastante, nem tudo é mau pois limpou tudo o que tinha para limpar