Os relógios originais diziam FORD atrás.
Olá Tiago e bem vindo. Boa sorte com o restauro. Se quiseres passa no restauro do meu gt, não é um 5 portas mas é azul e não tem consola central. Aconselho-te a pensares bem na cor que queres para a máquina. Eu se fosse hoje não teria escolhido a cor que escolhi teria ido para algo mais á época. Existem azuis da altura lindos e que não descaracterizam em nada as máquinas.
Força com isso.
Os relógios originais diziam FORD atrás.
Boas,
Em primeiro lugar parabéns pela máquina! É sempre bom ver mais um Escort a ser "restaurado".
Ele aparenta estar em estado razoável é mesmo pena ter esses podres nessa zona.
Na minha opinião ,que pelos vistos é partilhada por muitos,devido aos podres estarem na zona que estão eu arranjava essa zona toda em condições e punha material novo.
Força com o restauro.
Abraço.
Mateus Ferreira
@Tiago Santos Lopes aproveitando o Salão Motorclássico aí no sul, é dar lá um saltinho e ver a Livraria Ascari e semelhantes. Aqui no norte também costumam vir da Galiza boas livrarias.Obrigado Mateus!
Para a semana conto começar com a desmontagem.
Estive a ver manuais. Há algum que recomendem? Haynes, autobook, ... ?
Olá Filipe!
Já dei uma volta pelo motomobil graças aos tópicos aqui presentes no Portal
Tenho andado à procura de material em Motomobil, Famoto, Lugo, Ebay, OLX, CustoJusto, All4Classic...
Obrigado Vítor!Muito boa pinta este escort, e aparenta muito pouco trabalho de chapa, o que é excelente! Boa sorte, sem dúvida que é um projecto que irei acompanhar!