Renault 8S uma nova vida

[Luis Coelho Dias]

Bem... só agora é que vi este post. Escusado será dizer, a avaliar pelo meu avatar, o que é que o R8 representa para mim... ( ou representou... há 25, 26, 27... anos atrás)! Que saudades! ( e só era o R8 Major... ) A foto do meu avatar já tem 25 anos e a máquina já tinha 17 aninhos, mas sempre ao mais alto nível (era o carrinho lá de casa, e só lhe tocava quando o meu pai acordava bem disposto ). Em 1990 foi vendido para a Fig.da Foz e só durou uns meses. Já deve ter apodrecido nalguma sucata para grande desgosto meu.
Força com o restauro... e parabéns pela aquisição. É um consolo olhar para essa máquina.
Cumps
LuísCoelhoDias

 

[diogo leite]

é realmente um consolo olhar para o carro mesmo no estado em que ele está, é um modelo ds renault bem bonito. Se quiser adquirir algum, eu sei de alguns para venda, disponha

 

[Jorge Viegas]

Adoro Renault's e este é um dos que mais aprecio, parabéns. Melhor melhor só o 8 Gordini, força!

 

[Luis Coelho Dias]

Ok, Obrigado. Neste momento há outras prioridades. Enquanto houver filhos na faculdade, a coisa não está fácil. Mesmo assim, sempre que tenho um tempito, regalo-me a navegar por cá.
Cumps
LuisCoelhoDias

 

[diogo leite]

Ok, Obrigado. Neste momento há outras prioridades. Enquanto houver filhos na faculdade, a coisa não está fácil. Mesmo assim, sempre que tenho um tempito, regalo-me a navegar por cá.
Cumps
LuisCoelhoDias

e faz muito bem, eu n tenho tido muito tempo para actualizar a evolução dos arranjos, ja ha varias novidades, mas como não ha mais carros destes aqui no portal, a coisa perde um pouco o interese...

 

[diogo leite]

com isto tudo, ando sempre a comprar e trocar coisas no r8;
o carro ao final de meia hora a trabalhar falhava e ia a baixo, so depois de arrefecer é que pegava, solução: bobine nova

havia tb uma pequena fuga no vedante da bomba de gazolina, na parte do vácuo, que entrava ar para o curcuito e desferrava, desenrasquei com silicone, mas ja comprei uma bomba nova

comprei tambem uma bomba de agua (estava dificil de arranjar) e vou desmontar todo o circuito de agua, limpar tudo, trocar os tubos todos, e reparar o radiador, para andar descançado... fotos para breve

 

[Sergio Valente]

Boa noite

adquiri finalmente ao fim de 16 anos o carro em que aprendi a conduzir, propriedade de meu pai. Um Renault 8S.
Enfrenta-me uma tarefa ardua pois está muito podre.
Mas nada é impossivel!
Em breve terei fotos para mostrar.

 

[diogo leite]

ficamos a espera, finalmente os R8 começam a aparecer, venham fotos

 

[Hugo Torres]

afinal, eles sempre andam aí...
cá vai o meu

 

[diogo leite]

afinal, eles sempre andam aí...
cá vai o meu

eles andam a sair da toca...

que cor é essa, beje ou castanho claro, não era muito usual nos 8s, que acho que só sairam em 2 cores, amarelo france ou azul france

 

[Sergio Valente]

então cá vão as fotos algumas dificuldades mas, vamos mandar mãos á obra.

 

[diogo leite]

tem ai bastante trabalho pela frente, nada é impossivel, mas está um bocadinho assado.
ha um promenor nesse carro, os manometros extra eram um acesório pedidos como extra na compra do carro ou então eram montados posteriormente, de origem trás o indicador de combustivel do lado esquerdo, e o idicador de bateria do lado direito. o normal era adicionar o manometo de temperatura e de pressão do oleo, mas o seu tem ainda um a mais, sera um relógio?

 

[carlos alberto soares]

diogo parabens pelo bolind de certeza que está a fazer um bom restauro .sergio o diogo se queixa de material pois vendo o seu bolind espero que não desanime e fogo á peça porque eses carros mereçem

 

[Sergio Valente]

tem ai bastante trabalho pela frente, nada é impossivel, mas está um bocadinho assado.
ha um promenor nesse carro, os manometros extra eram um acesório pedidos como extra na compra do carro ou então eram montados posteriormente, de origem trás o indicador de combustivel do lado esquerdo, e o idicador de bateria do lado direito. o normal era adicionar o manometo de temperatura e de pressão do oleo, mas o seu tem ainda um a mais, sera um relógio?

Penso ser um voltimetro mas vou confirmar, tinha ainda volante de competição de três raios.

Cumprimentos

 

[Jorge Viegas]

Força com esse restauro, tem muito trabalhinho a fazer mas nada é impossível!

 

[Armando R Silva]

Boa tarde:
Parabéns pela compra e boa sorte para a reconstrução.
Penso que esse carro estava na zona da Senhora da Hora e, pelo que vi tem algumas coisas para fazer.
Se necessitar de ajuda ou material diga, pois tenho muita coisa. Tenho eu próprio 5 R8 e já reconstruí pelas minhas próprias mãos alguns e tenho mais uns quantos Renaults de outros modelos.
Cumprimentos
Armando Silva
916613228

 

[diogo leite]

Penso ser um voltimetro mas vou confirmar, tinha ainda volante de competição de três raios.

Cumprimentos

o voltimetro já ele trás de origem, mas esse ainda tem mais 3 ao centro. o volante de 3 raios deve ser o do gordini...

 

[Sergio Valente]

Boa tarde:
Parabéns pela compra e boa sorte para a reconstrução.
Penso que esse carro estava na zona da Senhora da Hora e, pelo que vi tem algumas coisas para fazer.
Se necessitar de ajuda ou material diga, pois tenho muita coisa. Tenho eu próprio 5 R8 e já reconstruí pelas minhas próprias mãos alguns e tenho mais uns quantos Renaults de outros modelos.
Cumprimentos
Armando Silva
916613228

Muito obrigado pelos incentivos terei muito gosto na vossa ajuda.
Este sempre esteve aqui pelo redondo desde os meus 12 anos, ou seja á 23 anos. antes disso veio da zona de corroios.
De qualquer das formas se alguem tiver informações sobre o carro antes dessa data, gostaria de saber o historial dele.

cumprimentos

 

[Pedro A. Soares]

então cá vão as fotos algumas dificuldades mas, vamos mandar mãos á obra.

Sérgio,

abre um tópico para o teu 8S para podermos acompanhar os teus trabalhos.

 

[Sergio Valente]

Feito cá está o tópico.

Renault 8S "MISSÃO im/POSSIVEL"