Renault 5 Ts Gr2

paulo giesta

Deltonico
Actualmente ele esta GR1 ou ja é mesmo um GR2, mais uma vez grande projecto, é de valor realizar um projecto destes quando ninguem acredita em nos e com a conjuntura actual!
Um sonho tornado realidade, que com calma e tempo podera ter uma evoluçao bonita!
 

Luis Sousa

Veterano
Parabéns pelo R5 e pelo feito_O R5 fica mesmo bem nas fotos! Por acaso no sábado passado passei pelo Estoril quando fui dar uma volta de Btt e ouvi as máquinas rolar no autódromo mas como ia com mais pessoal não deu para ir espreitar. Vi depois as fotos no facebook do CSS e arrependi-me de não ter parado para ver...
Se não for pedir muito o Pedro podia fazer um DB do R5, do estilo, "o meu clássico de corridas". Com mais umas fotos e specs laugh.png .
Abraço.
 

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pedro balonas

pedro balonas

Clássico
obrigado Luis pois vou tratar disso assim que puder,confesso que nao sou grande internauta mas vou pedir ajuda pois tenho sempre alguma dificuldade na colocaçao de fotografias ,algumas sao muito "grandes" e nao entram....mas vou ver isso wink.png abraço
 

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pedro balonas

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Clássico
paulo giesta disse:
Actualmente ele esta GR1 ou ja é mesmo um GR2, mais uma vez grande projecto, é de valor realizar um projecto destes quando ninguem acredita em nos e com a conjuntura actual!
Um sonho tornado realidade, que com calma e tempo podera ter uma evoluçao bonita!
para dizer a verdade esta GR 1,5 (tambem achei estranho) mas sao os GRs do CSS 1.5 e 3.5 ou seja sao carros de GR 1 e GR 3, com algumas alteraçoes tais como escape arvore de cames amortecedores e ouras "ratices" que eu ainda nao sei cool.png ....de qualquer forma ,como está, ja so pode correr (FIA )em GR 2....
 

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Jorge Viegas

Veterano
Eu sempre acreditei que conseguias, pois com esse carro estava mais que certo laugh.png cool.png
 

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Esta máquina aparece no Autosport! Muito boa a notícia e parabéns ao Pedro pelo desafio...e pelo exemplo demonstrado!

Uso muito uma máxima : a sorte protege os audazes!
 
pedro balonas disse:
começou assim
Realmente quem no ínico viu este começo nunca acreditou.. Era difícil acreditar que conseguias ter um pequeno carro de corridas com esta base e com orçamentos curtos.
No final, este sabor de sonho concretizado é como uma vitória na corrida!
Parabéns e admiro o esforço do projecto e esta AUDÁCIA!
 
OP
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pedro balonas

pedro balonas

Clássico
Hugo Norton disse:
Realmente quem no ínico viu este começo nunca acreditou.. Era difícil acreditar que conseguias ter um pequeno carro de corridas com esta base e com orçamentos curtos.
No final, este sabor de sonho concretizado é como uma vitória na corrida!
Parabéns e admiro o esforço do projecto e esta AUDÁCIA!
Houve aqui muita vontade, muito amor. muito trabalho. muitos amigos algum sacrificio, e claro dinheiro pro petisco....
 
OP
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pedro balonas

pedro balonas

Clássico
já agora este carro agora um Renault 5TS foi feito apartir de um 5 TS verdadeiro,que como tinha teto de abrir panoramico nao era muito recomendado para os desempenhos da competiçao pelo que, mudamos toda a mecanica para o TL

Renault 5 TS
1286 cc
64 HP
carburador duplo weber 32
caixa 4 velocidades
velocidade de ponta .....um misterio....
 

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De que ano era esse R5 TS, Pedro? Podes colocar fotos do interior do teu R5 de corrida, as jantes do R5 Alpine ficam lhe a matar wink.png
 

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pedro balonas

pedro balonas

Clássico
João Duque disse:
De que ano era esse R5 TS, Pedro? Podes colocar fotos do interior do teu R5 de corrida, as jantes do R5 Alpine ficam lhe a matar wink.png
para a semana coloco aqui um album de fotos do carro em detalhe ,nesta altura esta guardado numa garagem em sintra, vou la no fim de semana por os cavalos a relinxar e faço umas fotos....
 

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Jorge Viegas

Veterano
pedro balonas disse:
se é um tirante com dois olhais (um em cada estremidade) fizemos um a partir do de um de um (penso) peugeout 405
Sim penso que é isso, tens fotos dessa peça e descrição de como fazer um? biggrin.png
 

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pedro balonas

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Clássico
Jorge Viegas disse:
Sim penso que é isso, tens fotos dessa peça e descrição de como fazer um? biggrin.png
logo pergunto ao mecanico
 

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