Conta apagada 42341
Veterano
Jorge Viegas disse:Pedro, olha o catalogo que comprei o ano passado numa Automobilia, em Português e trás os tais tampões
Olha tenho um igual e mais uns quantos
Jorge Viegas disse:Pedro, olha o catalogo que comprei o ano passado numa Automobilia, em Português e trás os tais tampões
João Duque disse:Em 1º lugar o "C" quer dizer carro misto, como tu deves saber, a designação "TL" só se deu a partir de 78/79 designando-se "TLc", os anteriores "C" para mim são apenas a versão "L" tal e qual como existiam em França, os R5(1 cor de laranja e 1 branco) foram apresentados e feitos Test drives em Janeiro de 73, em fevereiro começam a sua montagem e os primeiros a serem vendidos foram em abril/maio de 73, somente apenas com a caixa de velocidades no chão. A diferença do L para o TL prende-se apenas nos extras(era notório do "C" para o "TLc") que os carros tinham nada mais, visto o motor ser o mesmo na década de 70´s (956cc).
Um abraço
João Duque disse:Em 1º lugar o "C" quer dizer carro misto, como tu deves saber, a designação "TL" só se deu a partir de 78/79 designando-se "TLc", os anteriores "C" para mim são apenas a versão "L" tal e qual como existiam em França, os R5(1 cor de laranja e 1 branco) foram apresentados e feitos Test drives em Janeiro de 73, em fevereiro começam a sua montagem e os primeiros a serem vendidos foram em abril/maio de 73, somente apenas com a caixa de velocidades no chão. A diferença do L para o TL prende-se apenas nos extras(era notório do "C" para o "TLc") que os carros tinham nada mais, visto o motor ser o mesmo na década de 70´s (956cc).
Um abraço
Jorge Viegas disse:O "TL" também é misto
Pedro E Silva disse:Há sempre dúvidas em relação aos R5s portugueses (datas, pormenores, equivalências...). Que acham de abrir um tópico para cada um expor informação relacionada com isto? Eu penso criar um documento com toda a informação, ordenada cronológicamente, e disponibiliza-lo para toda a gente.
Pedro E Silva disse:Há sempre dúvidas em relação aos R5s portugueses (datas, pormenores, equivalências...). Que acham de abrir um tópico para cada um expor informação relacionada com isto? Eu penso criar um documento com toda a informação, ordenada cronológicamente, e disponibiliza-lo para toda a gente.
Jorge Viegas disse:Boa ideia, se eu puder ajudar apita, eu fazer é que não de momento porque não tenho tempo
Pedro E Silva disse:Já está criado o tópico. Passe por lá
http://www.portalclassicos.com/historia-cultura/25511-tudo-sobre-historia-dos-renault-5-produzidos-em-portugal.html#post535840
Jorge Viegas disse:Trata-me por tu
Pedro E Silva disse:O Eduardo que nos perdoe estarmos a falar dos nossos, mas por outro lado sei que é conversa que também lhe agrada!
Sim, são 4 dessas e duas das outras, que ainda são mais raras!
Esse tampão é engraçado e há quem use nos R5, apesar de ser de um R7.
Eduardo Santa Cruz disse:Olá Amigos todos, em especial aos que por "aqui" vão andando, ou eja, Jorge Viegas, Pedro Silva e João Duque.
E claro que não aborreço nada de estarem a falar dos "vossos", porque, ao fim e ao cabo, além de aprender, estamos todos a falar dos "nossos" R5s.
Ora e afinal, não é esse o motivo que aqui nos trouxe?
Por isso, o meu obrigado. Estive a ler os vossos posts e gostei do que li e do que vi. É um prazer "ouvir" quem sabe.
Quanto ao meu "Blue", não tenho tido "t€mpo" nem saúde para andar com ele, para além de que o sol só agora começou a aparecer. E com o sol a brilhar, parece que fica tudo mais radioso. Por isso, estou a pensar em recomeçar a tratar do resto. Que é pouco.
Não o quero (nem posso) ter como um carro de exposição. Prefiro um carro antigo com a "patine" que só o tempo e o bom uso dão às coisas.
Na justa medida em que fôr conseguindo o que quero, farei tudo para tentar aparecer num dos próximos encontros de verão.
Para além de "partilhar" o meu "Five", também adoraria conhecer-vos pessoalmente.
Obrigado mais uma vez, pelos vossos comentários. Esta "Casa" é nossa/vossa.
Grande abraço.
Jorge Viegas disse:Eduardo, que tal uma vinda a Santarém num dos encontros mensais
Não posso devido ao meu trabalho estar todos os meses presente mas era uma boa viagem para o "five" gear_wink2:
Pedro E Silva disse:Grande Eduardo, sempre simpático!
O pior do que fala ainda é a saúde, ou falta dela, e deve ser cuidada em primeiro lugar.
Nós sabemos que, como amante dos R5 que é, fará por passear o seu lindo carro logo que possa. E quando o fizer nós agradecemos! :feliz:
Até já e as melhoras!
Cuide-se!
JOÃO DUARTE SILVA disse:então já se esqueceram do vermelho abandonado?[/QUOTE
Olá João D. Silva.
Não, amigo João. Não está esquecido. Por motivos de saúde, como escrevi em "posts" anteriores, as minhas saídas estiveram e, ainda estão, bastante condicionadas (o t€€€mpo também não ajudou), logo, nunca mais voltei "ao local do crime". Passaram-se alguns meses. E é com uma enorme tristeza que falo nisto. Por todos os motivos. Queria tanto ficar ele. De qualquer modo, como as "dificuldades" foram tantas (Chaves, documentos, reboque, preço, etc.), nas várias vezes que cheguei à fala com o dono, que também não ajudou nada. Antes me desmotivou muito. Pode ser que, um dia destes por lá passe a ver se... ainda lá está!!! Darei notícias. Abraço.
José Rui Morais disse:Bom dia a todos
Acabei de me registar no portal, logo sou novo nisto.
Eu tenho um R5c de 1973, estou a tentar renová-lo aos bocados, a semana passada estufei os bancos e agora ando à procura de umas escovas e de uns pneus novos já que estão em muito mau estado.
Alguém sabe onde posso arranjar estas peças?
Cumprimentos
José Rui Morais disse:Bom dia a todos
Acabei de me registar no portal, logo sou novo nisto.
Eu tenho um R5c de 1973, estou a tentar renová-lo aos bocados, a semana passada estufei os bancos e agora ando à procura de umas escovas e de uns pneus novos já que estão em muito mau estado.
Alguém sabe onde posso arranjar estas peças?
Cumprimentos
José Rui Morais disse:Bom dia a todos
Acabei de me registar no portal, logo sou novo nisto.
Eu tenho um R5c de 1973, estou a tentar renová-lo aos bocados, a semana passada estufei os bancos e agora ando à procura de umas escovas e de uns pneus novos já que estão em muito mau estado.
Alguém sabe onde posso arranjar estas peças?
Cumprimentos