Renault 4L R1123 1963

[Emanuel Pinheiro]

Compra um Isetta e croma-o todo... deve caber...

Olha!!! Não era nada mal pensado, dourava-o e ficava com um ovo de ouro!!!eheheheheheh

 

[Miguel de Vasconcelos e Brito]

Olha!!! Não era nada mal pensado, dourava-o e ficava com um ovo de ouro!!!eheheheheheh

Também pode ser... estão vários Isettas à venda... É só escolher:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...=&daysAfterCreation=&usageType=&usedCarSeals=

 

[Ruben Frutuoso]

Olha!!! Não era nada mal pensado, dourava-o e ficava com um ovo de ouro!!!eheheheheheh

D penso que seria uma grande estratégia de marketing dava bem nas vistas

 

[Emanuel Pinheiro]

D penso que seria uma grande estratégia de marketing dava bem nas vistas

Seria caso para dizer: Eu nunca vi disto!!! ehehheheheh

 

[Emanuel Pinheiro]

Mais uns avanços... A cromagem esta semana está a entregar-me muito material e espero até ao final de semana poder concluir o painel do lado do passageiro com as ferramentas todas já recuperadas, mesmo assim acho que já dá para ver diferenças significativas!

 

[Ruben Frutuoso]

Emanuel, podias retirar o motor e fazer um tambem a ele um tratamento de beleza, penso que irias conseguir um resultado melhor, é que penso que ta a ficar algo muito bonito...

 

[Emanuel Pinheiro]

Emanuel, podias retirar o motor e fazer um tambem a ele um tratamento de beleza, penso que irias conseguir um resultado melhor, é que penso que ta a ficar algo muito bonito...

Eu queria, mas não tenho conhecimentos mecanicos suficientes para tal!
A minha ideia é, depois destas pequenas coisas que vou fazendo, queria montar e po-la a trabalhar, ir dar umas voltas com ela para ver se solucionei o problema da água, se solucionei, fica como está e avanço com a reparação interior, se não solucionei avanço na mesma com a reparação interior e exterior e quando completar mando tirar o motor para rectificar e meter mais 10cv e ficar como novo, nesse caso era bem capaz de cromar algumas peças do motor...

 

[Ruben Frutuoso]

Eu queria, mas não tenho conhecimentos mecanicos suficientes para tal!
A minha ideia é, depois destas pequenas coisas que vou fazendo, queria montar e po-la a trabalhar, ir dar umas voltas com ela para ver se solucionei o problema da água, se solucionei, fica como está e avanço com a reparação interior, se não solucionei avanço na mesma com a reparação interior e exterior e quando completar mando tirar o motor para rectificar e meter mais 10cv e ficar como novo, nesse caso era bem capaz de cromar algumas peças do motor...

eu quando disse aquilo referia-me a abrir motor, pintar o bloco, essas coisas, penso que iria compensar, principalmente porque é uma 4L com muitos anos, dava-te outros tantos sem problemas... claro que para isso tudo é preciso € e com uma Olympia no bate-chapas é complicado
Não tens ninguém do portal perto da tua residência com conhecimentos de mecânica que te possa ajudar? Penso que iria ficar novinha
agora lembrei-me, podres tem?

 

[Emanuel Pinheiro]

eu quando disse aquilo referia-me a abrir motor, pintar o bloco, essas coisas, penso que iria compensar, principalmente porque é uma 4L com muitos anos, dava-te outros tantos sem problemas... claro que para isso tudo é preciso € e com uma Olympia no bate-chapas é complicado
Não tens ninguém do portal perto da tua residência com conhecimentos de mecânica que te possa ajudar? Penso que iria ficar novinha
agora lembrei-me, podres tem?

Boas Ruben,

Esse trabalho vai ser feito um dia...
Podres penso não ter, melhor, aparentemente tenho a certeza que não tem depois de mexer concerteza que poderão aparecer alguns... é normal!!!

Bem, hoje o painel ficou mais completo, aliás para finalizar irá faltar o macaco e os bornes da bateria que irei tratar amanha...
Vejam nitidamente as diferenças:

 

[Ruben Frutuoso]

a "coisa" está a compor-se, espectacular, ansioso pelos próximos episódios

 

[Emanuel Pinheiro]

Ahhh é verdade!!!
Neste meio de viciados em clássicos encontramos sempre histórias para mais tarde recordar, imaginem só que no meio de uma conversa com um cliente na cromagem ele me disse sabia de uma loja muito antiga no centro do Porto que tinha os farolins traseiros para a 4L á muitos anos na montra, prontamente disse-lhe que se não fossem muito caro, talvez eu os comprasse.
No entanto disse-me ele que em tempos tinha lá ido e a troco de umas moedas antigas o homem dava-lhe material para o renault 9 dele, ora entre muitas coisas eu também colecciono moedas e tenho muito cobre repetido e disse-lhe se ele quisesse lhe arranjava umas quantas moedas repetidas em troco do par de farolins.
Assim foi dei-lhe talvez umas 30 moedas de 1 escudo e o homem trouxe-me não 1 mas dois pares de farolins completamente novos!! Os que se veem na foto seguinte:

 

[João Luís Soares]

Boa "compra"!!

Onde é essa loja? Tem peças Fiat?

 

[Emanuel Pinheiro]

Ainda vou falar com o homem para ver se por acaso também não me arranja a troco de mais algumas moedas mais dois escudetes para os pára choques!
Em baixo mostro algo que tenho que acabar amanha, os bornes da bateria ainda não sei que acabamento dar, mas em principio acho que vão ficar cobreados!
Ainda falando em peça hoje chegou-me uma bomba de água nova que comprei no ebay, não sei se a monte ou arrisco continuar com a que está colocada!!

 

[Emanuel Pinheiro]

Boa "compra"!!

Onde é essa loja? Tem peças Fiat?

Boas João,

Não faço a mínima ideia onde é a loja, o homem é que trata do negócio todo, mas em principio deve ser ali perto do jardim de S.Lázaro.

 

[Pedro Tiago]

Emanuel a isso é que eu chamo negocio da china
a menina esta a ficar muito fixe
abraços

 

[Emanuel Pinheiro]

Emanuel a isso é que eu chamo negocio da china
a menina esta a ficar muito fixe
abraços

Pena não aparecerem destes negócios para a Olympia!!

 

[Miguel de Vasconcelos e Brito]

Está a ficar porreira! Posso fazer uma sugestão? Os fios ao dependuro ficam inestéticos. coloca-os dentro de uma manga térmica, e da-lhe calor para encolher... assim não ficam soltos, fica tudo mais arrumadinho...

 

[Ruben Frutuoso]

Ahhh é verdade!!!
Neste meio de viciados em clássicos encontramos sempre histórias para mais tarde recordar, imaginem só que no meio de uma conversa com um cliente na cromagem ele me disse sabia de uma loja muito antiga no centro do Porto que tinha os farolins traseiros para a 4L á muitos anos na montra, prontamente disse-lhe que se não fossem muito caro, talvez eu os comprasse.
No entanto disse-me ele que em tempos tinha lá ido e a troco de umas moedas antigas o homem dava-lhe material para o renault 9 dele, ora entre muitas coisas eu também colecciono moedas e tenho muito cobre repetido e disse-lhe se ele quisesse lhe arranjava umas quantas moedas repetidas em troco do par de farolins.
Assim foi dei-lhe talvez umas 30 moedas de 1 escudo e o homem trouxe-me não 1 mas dois pares de farolins completamente novos!! Os que se veem na foto seguinte:

D estas coisas dão-me completamente vontade de rir que grande aquisição, também quero, por falar em escudetes, se o homem tiver, são 4 para mim... há, e também tenho muita moeda de colecao

 

[Emanuel Pinheiro]

Está a ficar porreira! Posso fazer uma sugestão? Os fios ao dependuro ficam inestéticos. coloca-os dentro de uma manga térmica, e da-lhe calor para encolher... assim não ficam soltos, fica tudo mais arrumadinho...

Ainda não cheguei a essa parte Pedro, mas por acaso andava a pensar o que fazer com aquela fialhada toda na altura certa...
Alem dessa manga térmica, que não sei onde a posso arranjar, vou precisar de fixar a parte electrica toda ao carro, naturalmente, e vou precisar de fixadores adequados!

 

[Emanuel Pinheiro]

D estas coisas dão-me completamente vontade de rir que grande aquisição, também quero, por falar em escudetes, se o homem tiver, são 4 para mim... há, e também tenho muita moeda de colecao

Se ele arranjar, não me custa pedir 4 em vez de 2!!