guilherme m.
Veterano
Então sendo assim, aquela que eu fotografei é importada. Não fazia a minima ideia que estas não se comercializavam cá.
É o mais certo, é ter sido importada.
Então sendo assim, aquela que eu fotografei é importada. Não fazia a minima ideia que estas não se comercializavam cá.
Este modelo não foi comercializado em Portugal, por isso as que existem no nosso pais são importadas, este modelo só foi comercializado em Espanha e em França, julgo eu (?).
Abraços
Estás certissimo Guilherme, 4F6 só no estrangeiro, todos os exemplares encontrados aqui em Portugal são importados
Aliás, os espanhois ainda fizeram um outro facelift e chegaram a produzir versões sobre-elevadas destas 4F6, consideradas um tanto raras...
Exacto e qual...!! até hoje nunca consegui tirar essa história a limpo das F6 sobre-elevadas, mas tudo indica que é mercado espanhol... penso eu
Quanto às 4F sobre-elevadas, para nós e até para os franceses (e foram eles que lançaram as sobre-elevadas) pode parecer a maior das raridades, mas em Espanha é onde elas existem em maior abundancia, não há nenhuma cidade espanhol onde não exista uma duzia delas
Já alguma vez reparaste que as F's sobre-elevadas espanholas mantêm o capot antigo até mais tarde que nos outros paises e recebem o novo logotipo na grelha (o que surgiu com a grelha preta, ás riscas, em 1975)...?? é uma coisa que me tira mesmo do sério, acho interessante a conjugação de 2 elementos de épocas distintas e o mais engraçado é que é ORIGINAL
E por fim... a pick-up, a magnifica criação que nasceu na parceria da Renault com a Teilhol (antiga ACL das carroçarias das famosas Rodeo), surgiu em 1979 sobre a base da F6... Na imagem que colocaste, já foi "mexida", a grelha é de JP4 ( gradeamento na vertical) e embaladeiras de plástico das GTL... algo que NUNCA saiu na pick-up
Apresento-te umas imagens das verdadeiras e originais Pick-up's
Ver anexo 302588 Ver anexo 302589 Ver anexo 302590
E com isto tudo, vai-se aprendendo mais umas coisas sobre estes modelos
É estes modelos têm muitas historias associadas, assim como as R4L's.
Já agora sabiam que as Renault 4 em italia foram montadas pela Alfa Romeu.
Ó Pegadas por acaso não tens ai uma foto desta 4L?
Vou ver se encontro......
Tenho sim Guilherme e já agora, uma pequena nota acerca das 4L italianas se me permitem
Sairam em 1962 (penso que nunca tiveram os tampões tripode) e distinguem-se pelos faróis traseiros dos Fiat 500 Giardinera e pelos pequenos farolins (piscas) mais é frente no guarda-lamas... Mais haverá para ser dito, mas já não sei
Ver anexo 302598 Ver anexo 302599
Ora bom dia a todos
Hoje começou mal o dia.
Ao olhar de frente para a minha 4F deparo-me com este cenário.
A grelha partida.
Algum espertinho ao estacionar ou a sair do estacionamento partiu-me a gralha e a patilha de afinar os faróis.
Fiquei podre, o espertinho nem sequer teve a humildade de por um papelinho a dizer "olhe a fazer a manobra dei um toque na sua carrinha e parti a grelha......." em fim.....