Reconstrução - Fiat 128 Sport Coupé

http://www.youtube.com/watch?v=tGcsXa24NGw

mais um video no youtube:D

obrigado pelos comentários

A prioridade é concluir o branco, futuramente vermelho e agora cor-de-rosa:feliz:

Os outros são para desmantelar, mas isso só deve aconteçer quando o braco tiver concluido. Vou tirando umas peças mas nada de especial porque tenho 99,9% das coisas;) Este vermelho também está muito podre, não tanto como o verde e recuperavel, tem por exemplo a mala toda podre enquanto a do verde pareçe nova, não quero pensar nisso.:p O carro serve apenas para ter um restauro descontraido e um futuro com peças:huh: Talvez o verde vá ser desmontado, não sei bem o que fazer:(

Esta semana pelo menos já saiaram os amortecedores que são originais e vou tentar reparar isto se não apanhar uns que andam por ai:D

se fossem vocês o que lhe faziam?

Todos os meus carros tem documentos:oo
 

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Ficava com os vermelhos para andar e ponha o verde a andar em caixas depois de tiradas as peças :D

ou se calhar não, vais ver que quando comprares o próximo até pode dar jeito :D
 
De evolução de pintura as novidades são muito poucas:(
 

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João Pereira Bento disse:
http://www.youtube.com/watch?v=tGcsXa24NGw

mais um video no youtube:D

obrigado pelos comentários

A prioridade é concluir o branco, futuramente vermelho e agora cor-de-rosa:feliz:

Os outros são para desmantelar, mas isso só deve aconteçer quando o braco tiver concluido. Vou tirando umas peças mas nada de especial porque tenho 99,9% das coisas;) Este vermelho também está muito podre, não tanto como o verde e recuperavel, tem por exemplo a mala toda podre enquanto a do verde pareçe nova, não quero pensar nisso.:p O carro serve apenas para ter um restauro descontraido e um futuro com peças:huh: Talvez o verde vá ser desmontado, não sei bem o que fazer:(

Esta semana pelo menos já saiaram os amortecedores que são originais e vou tentar reparar isto se não apanhar uns que andam por ai:D

se fossem vocês o que lhe faziam?

Todos os meus carros tem documentos:oo

Amigo João Pereira Bento;

Uma boa ideia é a seguinte, para " aproveitar" parte , literalmente parte do verde:

:D

Mas a sério.

Dizes que a "mala" ou porta--bagagens está bom no verde...

TEnho visto nos BMW´s 2002 , "reboques" ou atrelados feitos com a parte traseira de um outro BMW 02!!!

Já sabes o que vou dizer em relação ao verde? :D

Uma ideia fantástica seria cortares a parte traseira do FIAT verde, aproveitas o eixo traseiro e "fechas "com imaginação e ousadia, como de um "atrelado -caixa" que utilizarás atrelado ao teu branquinho após restauro, para uma aventura inaugural até itália!:D :D

E deixar muitos italianos de "boca aberta" com a imaginação Portuguesa.

Eu sonho um dia fazer algio assim com um BMW.

Espero que gostes da ideia " maluca"! :D

Em anexo uma "foto" com algo semelhante para o teu FIAT...Acho que seria "demolidor" um "reboque" especial !! ;)

Caso decidas construir o "reboque" ou "atrelado" peço que coloques o TM ou Patente !!:D :D :D " Concept by Pestana and design by Bento"
:D :D :D :D

Abraço

M. Pestana
 

Anexos

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A mala está boa, o problema é que a traseira não é só a mala:wacko: :huh:

Agora só quero pensar em acabar este, já é bem complicado. De qualquer forma obrigado pela ideia;)
 

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Fui ver este carro de alguém com quem tenho contacto regular, vive muito perto e é membro do forum :D

Em Braga está em restauro um, o dono é muito discreto:huh:

O vermelho era do mesmo dono do azul, mas já não existe:wacko:
 

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João Pereira Bento disse:
Fui ver este carro de alguém com quem tenho contacto regular, vive muito perto e é membro do forum :D

Em Braga está em restauro um, o dono é muito discreto:huh:

O vermelho era do mesmo dono do azul, mas já não existe:wacko:
Vendeu o vermelho??
 
Diogo, esse carro foi para uma sucato segundo sei:wacko:

A cabeça do motor não estava muita má, mas vai ser toda rectificada e desta vez já não é trabalho meu, vai limpa e já é muito bom:feliz: ;)
 

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No 128 os vidros de trás eram um enorme problema porque estavam sempre a descolar, ou seja a peça que apoia no vidro para o empurrar para fora e entrar algum ar não aguentava, por isso lá entra a imaginação tuga:wacko:

Na altua só tinha duas peças, por isso tinha que as salvar a todo custo:oo O verde não tem, mas o vermelho sim e com uma invenção muito mais inteligente que se extende a mais no carro, o dono por exemplo mandou fazer uns vidros do conta km, outra parte que arrasta problemas:huh:

No vermelho colocaram uma chapa entalada na moldura do vidro e uniram a peça de abertura à mesa:D
 

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Tinha a mola do capot muito velha por isso comprei outra no ebay:D , a única que tinha era do Verde e o Vermelho trás uma mola dos da 1ª série o que me deixa muito intrigado porque o carro é da segunda. Já não sei se não é a minha que está mal:huh:

Elevadores dos vidros também não falta, de um lado leva novo do outro vai levar um reparado:D

Preciso agora de arranjar solução para mandar niquelar essas peças:( Alguém sabe?
 

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Um off topic curtinho para os mais experientes nisto...

Estive no site a ver de um bom removedor de ferrugem, está um em spray que limpa o metal, opinioes precisam-se?

Obrigado
 
Sérgio já antes me tinhas falado nisso, mas pra mim não é assim muito simples e além disso não fica muito barato:D

agora ainda tenho este trabalho na bancada mas quero mesmo essas peças amarelinhas como de origem:D :D :D

Ficam outras fotos, o interior do carro, as rodas originais que vão ser restauradas para o meu com cor afinada com a de origem nova e nunca usada. As minhas restauradas ficaram um pouco escuras:feliz:
 

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João estás desde já convidado:huh:

As minhas compras de hoje:feliz:

Os amortecedores são originais Fiat e ficaram em cerca de 200€ já com portes, a marca é a que Fiat usava na época"way assauto", tenho apenas uns que estavam montados no verde:D

Piscas vou colocar brancos, mas quero ter uns desses de outros mercados:huh:

As tampinhas cromadas é para o apoio dos braços:huh:

O espelho é um que apoia no aro da porta, sem buracos no carro. Na publicidade dos EUA o carro surge com um igual mas apoiado na porta nos locais habituais;)
 

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