Rally de Portugal Histórico 2010

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Ninguém tirou fotos ao "interior" do Volkswagen TL? Ouvi dizer que é Sueco, e é muito muito interessante... :huh::huh::huh:

Fotos invejáveis, obrigado pela partilha...
 
Referes-te a este "interior" do Volkswagen TL?

Infelizmente, o facto de o pára-brisas estar embaciado não ajudou muito, mas a primeira foto denota a simpatia das ocupantes para com os fotógrafos!! :huh:

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Nuno
 

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Peço a quem tenha meo ou algo pareçido que esteja atento.

"Amanhã, sábado 30 às 16:28, a RTP2 vai apresentar um filme de 25´sobre o Rally de Portugal Histórico, segundo informação recebida da organização."
 
Nuno C disse:
Referes-te a este "interior" do Volkswagen TL?

Infelizmente, o facto de o pára-brisas estar embaciado não ajudou muito, mas a primeira foto denota a simpatia das ocupantes para com os fotógrafos!! :huh:
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Pois, dá para ter uma ideia, mas eu garanto que a co-piloto, é digamos uma coisa bonita de ser ver, e também já ouvi historias que também é toda "pra frentex"... :D
 
Caro amigo, sou um grande apaixonado por classicos e ja tenho alguns na minha posse e sempre foi do meu desejo participar em enventos como este, mas na verdade não sei os passos que devo dar a quem contactar para me inscrever.
Se o amigo que parece muito conhecedor de toda esta area poder dar uma ajuda desde ja agradeço
Com os melhores comprimentos
Rúben Correia
 
Nuno Lopes disse:
Peço a quem tenha meo ou algo pareçido que esteja atento.

"Amanhã, sábado 30 às 16:28, a RTP2 vai apresentar um filme de 25´sobre o Rally de Portugal Histórico, segundo informação recebida da organização."
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Eu estive a ver isso hoje à tarde, mas infelizmente não tenho essas modernices de agora:Dgear_wink2: Mas o que vi foi excelente, parabéns, bonito seria era colocar aqui;)
 
Nuno Andrade disse:
Pois, dá para ter uma ideia, mas eu garanto que a co-piloto, é digamos uma coisa bonita de ser ver, e também já ouvi historias que também é toda "pra frentex"... :D
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Parece jeitosa, sim... :p
 
flyer_on_fire disse:
Caro amigo, sou um grande apaixonado por classicos e ja tenho alguns na minha posse e sempre foi do meu desejo participar em enventos como este, mas na verdade não sei os passos que devo dar a quem contactar para me inscrever.
Se o amigo que parece muito conhecedor de toda esta area poder dar uma ajuda desde ja agradeço
Com os melhores comprimentos
Rúben Correia
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Como o Rúben não diz a quem está a dirigir a questão, tomo a liberdade de, pelo menos, dar um conselho.

Vejo que é de Aveiro.

Para começar, poderá contactar o Clube Aveirense de Automóveis Antigos (CAAA) que, para além de organizar ralis - como aquele que é, já, um clássico das provas de regularidade histórica, o RALI DA AUTOMOBILIA - deverá ter muita informação sobre eventos do género.

Espero ter ajudado.

Nuno
 
Como poderei participar

Caros Amigos no outro dia deixei aqui uma questão aos leitores, que por aqui passam como eu e desde ja agradeço a minha questão foi respondida.
A minha questão era como poderia entrar para um rally deste tipo, o amigo disse que a melhor opção seria a de pertencer a uma associação de carros Antigos e como sou de Aveiro inscrever-me na CAAA, na verdade tentei me inscrever indo ao site da mesma mas reparei que uma das condições que tinham para pertencer a equipa seria a de o carro estar como de original.
Tenho um ford cortina que por acaso muito bonito mas que para melhor conforto terei feito umas certas alterações como por exemplo a dos bancos da frente visto que os originais não tinham cabeceira e axei por segurança em caso de colisão colocar uns bancos que me dessem mais conforto e segurança, e nos rallys que tenho visto reparei que muito dlos carros que entram em comptecião colocam baket´s, por isso gostaria de saber como poderei pertancer a alguma equipa ou participar no rally sem que o meu carro esteja 100% original.
Desde ja agradeço atenção.
Com os melhores comprimentos
Rúben Correia
 
Nuno C disse:
Referes-te a este "interior" do Volkswagen TL?

Infelizmente, o facto de o pára-brisas estar embaciado não ajudou muito, mas a primeira foto denota a simpatia das ocupantes para com os fotógrafos!! :huh:
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Tiveram azar coitadas...


Mas sim, referia-me a este interior... :huh::huh::huh:


cumprimentos.
 

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Re: Como poderei participar

flyer_on_fire disse:
Caros Amigos no outro dia deixei aqui uma questão aos leitores, que por aqui passam como eu e desde ja agradeço a minha questão foi respondida.
A minha questão era como poderia entrar para um rally deste tipo, o amigo disse que a melhor opção seria a de pertencer a uma associação de carros Antigos e como sou de Aveiro inscrever-me na CAAA, na verdade tentei me inscrever indo ao site da mesma mas reparei que uma das condições que tinham para pertencer a equipa seria a de o carro estar como de original.
Tenho um ford cortina que por acaso muito bonito mas que para melhor conforto terei feito umas certas alterações como por exemplo a dos bancos da frente visto que os originais não tinham cabeceira e axei por segurança em caso de colisão colocar uns bancos que me dessem mais conforto e segurança, e nos rallys que tenho visto reparei que muito dlos carros que entram em comptecião colocam baket´s, por isso gostaria de saber como poderei pertancer a alguma equipa ou participar no rally sem que o meu carro esteja 100% original.
Desde ja agradeço atenção.
Com os melhores comprimentos
Rúben Correia
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Caro amigo.

Para entrar / participar em Ralies de regularidade histórica não precisa de pertencer a clube nenhum. A unica coisa que tem a fazer é enviar a inscriçãozinha devidamente preenchida com os seus elementos e os dados do carro, fazer o pagamento e voilá... está inscrito. Quanto ao carro qualquer um serve, original ou com alterações mas não precisa de ter nenhum avião. A unica condição que as organizações poêm é o ano de fabrico que não pode exceder a data de 31.12.1982 e claro está, ter o seguro e ipo em dia....
Os automoveis são encaixados nas várias categorias e classes mediante o ano e a cilindrada que têm.
No caso do TNRR - Troféu Nacional de Ralis de Regularidade caso queira pontuar para o campeonato terá de ter licença desportiva. Caso queira só participar e divertir-se é pé na tábua e continhas bem feitas. Se por acaso ficar elegivel num dos lugares com direito a prémio ele será seu independentemente de pontuar ou não para o campeonato.
No Portugal Histórico o site de referencia é o Automóvel Club de Portugal clube organizador.
No TNRR o site onde tem todas as informações é o Fpak - Intro e mais detalhadamente o :: CLASSICCLUBE ::
Nas outras provas é ir estando atento que as informações vão aparecendo...
Espero ter ajudado.
Cumprimentos
Filipe Madeira
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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