Pedro A. Soares
RWD
Telmo, estive a ver a tua galeria e gostei bastante. Muito boas fotos! Parabéns.
Pedro A. Soares disse:Telmo, estive a ver a tua galeria e gostei bastante. Muito boas fotos! Parabéns.
Nuno C disse:Referes-te a este "interior" do Volkswagen TL?
Infelizmente, o facto de o pára-brisas estar embaciado não ajudou muito, mas a primeira foto denota a simpatia das ocupantes para com os fotógrafos!!
Nuno Lopes disse:Peço a quem tenha meo ou algo pareçido que esteja atento.
"Amanhã, sábado 30 às 16:28, a RTP2 vai apresentar um filme de 25´sobre o Rally de Portugal Histórico, segundo informação recebida da organização."
Nuno Andrade disse:Pois, dá para ter uma ideia, mas eu garanto que a co-piloto, é digamos uma coisa bonita de ser ver, e também já ouvi historias que também é toda "pra frentex"...
flyer_on_fire disse:Caro amigo, sou um grande apaixonado por classicos e ja tenho alguns na minha posse e sempre foi do meu desejo participar em enventos como este, mas na verdade não sei os passos que devo dar a quem contactar para me inscrever.
Se o amigo que parece muito conhecedor de toda esta area poder dar uma ajuda desde ja agradeço
Com os melhores comprimentos
Rúben Correia
Nuno C disse:Referes-te a este "interior" do Volkswagen TL?
Infelizmente, o facto de o pára-brisas estar embaciado não ajudou muito, mas a primeira foto denota a simpatia das ocupantes para com os fotógrafos!!
flyer_on_fire disse:Caros Amigos no outro dia deixei aqui uma questão aos leitores, que por aqui passam como eu e desde ja agradeço a minha questão foi respondida.
A minha questão era como poderia entrar para um rally deste tipo, o amigo disse que a melhor opção seria a de pertencer a uma associação de carros Antigos e como sou de Aveiro inscrever-me na CAAA, na verdade tentei me inscrever indo ao site da mesma mas reparei que uma das condições que tinham para pertencer a equipa seria a de o carro estar como de original.
Tenho um ford cortina que por acaso muito bonito mas que para melhor conforto terei feito umas certas alterações como por exemplo a dos bancos da frente visto que os originais não tinham cabeceira e axei por segurança em caso de colisão colocar uns bancos que me dessem mais conforto e segurança, e nos rallys que tenho visto reparei que muito dlos carros que entram em comptecião colocam baket´s, por isso gostaria de saber como poderei pertancer a alguma equipa ou participar no rally sem que o meu carro esteja 100% original.
Desde ja agradeço atenção.
Com os melhores comprimentos
Rúben Correia
Telmo G. Galinha Gil disse:Uma última foto desta fantástica prova, espero que gostem.
Audi Quattro - Toro Racing Team (Jose Otegui/Jose Miguel Otegui) "Rally De Portugal Histórico 2010" by Telmo Gil, on Flickr
Abraço