Qual é o Supra Sumo?

luis paulo

FIRE STARTER.....
Meus amigos! Criei um tópico há umas semanas em que perguntava qual aquele carro que não queriam nem oferecido!
Agora é precisamente o contrário. Qual é, para voçês, aquele carro ou mota que vos tiram do sério? O melhor de todos em estética ou prestações? Qual é, para voçês, o Supra Sumo do mundo motorizado?
Ponham umas fotos só para dar mais cor ao tópico....
Abraços
 
OP
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luis paulo

luis paulo

FIRE STARTER.....
Eu começo com o Mercedes 540K! Quem aprecia os clássicos, TEM MESMO de adorar este modelo alemão.....
Ora digam lá.....
 

Anexos

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Este é um dos que me enche as medidas ...

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OP
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luis paulo

luis paulo

FIRE STARTER.....
O Gullwing é de facto de cortar a respiração......
Ai, aquele chassi tubular.... Que invenção!!!!
 
OP
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luis paulo

luis paulo

FIRE STARTER.....
Panhard Dynamic 1936 - 1939..... Que bomba!!!!
 

Anexos

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Hélio sequeira

YoungTimer
Bonito.... agora é que são elas!!!
Então e temos mesmo que escolher???? é que são tantos que quase me apetece dizer que "fico com todos!", obrigado! Mercedes... são magníficos. Classe, elegância e robustez alemã... tenho um! BMW... São impressionantes. Potência, espírito desportivo, fiabilidade... tenho um! Audi/volkswagen... São excelentes. confortáveis, atraentes e funcionais.... tenho um! Opel... são Alemães de natureza... tenho um!
Os que mais pica dão são mesmo os Alemães!!! a escolher tem mesmo que ser Alemão!
O meu pai sempre me disse que há duas grandes marcas de carros, os Alemães, e, os outros!!!!
 
OP
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luis paulo

luis paulo

FIRE STARTER.....
Hélio sequeira disse:
Bonito.... agora é que são elas!!!
Então e temos mesmo que escolher???? é que são tantos que quase me apetece dizer que "fico com todos!", obrigado! Mercedes... são magníficos. Classe, elegância e robustez alemã... tenho um! BMW... São impressionantes. Potência, espírito desportivo, fiabilidade... tenho um! Audi/volkswagen... São excelentes. confortáveis, atraentes e funcionais.... tenho um! Opel... são Alemães de natureza... tenho um!
Os que mais pica dão são mesmo os Alemães!!! a escolher tem mesmo que ser Alemão!
O meu pai sempre me disse que há duas grandes marcas de carros, os Alemães, e, os outros!!!!


Não meu amigo, não tem de escolher!!! Se tivesse nunca mais daqui saíamos! É só para pôr aqueles que nos cortam a respiração.....
Venham fotos dessas máquinas alemãs.....
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Ai! Se eu pudesse... aqui estão os meus "SUPRA SUMO":
 

Anexos

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Alexandre Vaz

Clássico
O meu "supra sumo" é bem mais modesto que os vossos.
Apesar de gostar de quase todos os classicos desportivos (não posso deixar de referir o ford capri, opel manta e mini clubman) o meu escolhido é um italiano. Sempre gostei mais de carros "do povo" do que de supercarros, apesar de me derreter todo por um ferrari ou lamborghini :huh:

Mas o escolhido acima de todos os outros tinha que ser um magnifico Lancia Delta Integrale EVO
 

Anexos

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Para mim é o Ferrari 250 GTO, não há nada mais belo, um modelo intemporal, o verdadeiro supra sumo dos anos 60


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Nuno Andrade

Pre-War
António Miguel Carvalho disse:
Para mim é o Ferrari 250 GTO, não há nada mais belo, um modelo intemporal, o verdadeiro supra sumo dos anos 60


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Ora nem mais, nem menos, o supra-sumo dos clássicos!!!

cumprimentos.
 

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Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Para mim, supra-sumo implica que tem de ser Italiano. Como escrevi noutro tópico faz uns dias, são carros feitos por gente que adora o que faz e isso nota-se. Só um italiano consegue expressar mecanicamente algo intangível como a paixão.

E para mim, nos píncaros dos italianos está este modelo, que acho ser das coisas mais belas alguma vez saídas de Itália.

Ferrari 250 GT California Spyder

250_gt_california_spider.jpg


Produzido em cerca de 100 unidades, é um dos Ferrari mais belos de sempre, mas a sua beleza foi quase ocasional. A ideia veio de Luigi Chinetti, que teimou com Enzo Ferrari que o 250 de competição (250 GT "Tour de France") seria muito mais vendável nos EUA se ele fizesse uma versão descapotável. A resposta de Enzo foi típica: "Se tu puseres o dinheiro para avançar, eu faço".

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E assim foi comissionado a Sergio Scaglietti que tirasse o tecto ao 250 TdF. Scaglietti mostrou mais uma vez que não precisa de desenhar no papel para conseguir algo verdadeiramente belo, e num curto prazo apresentou este lindíssimo roadster com veia mais performante.

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De recordar que a Ferrari já produzia um descapotável, o 250 GT Cabriolet Pininfarina, mas este era mais um "granturismo" dado ao conforto, enquanto o 250 Californa podia ser pedido com motores de preparação semelhante ao 250 Testa Rossa e carroçaria em alumínio. Em breve havia 250 California a dar cartas nas mais variadas classes de competição americanas, bem como na estrada. Clientes famosos incluiam actores e artistas como Alain Delon e James Coburn. O Spyder deste último foi leiloado em Maio e atingiu o maior valor alguma vez pago por um automóvel em leilão, ultrapassando mesmo o 250 GTO, ao atingir os 7 milhões de euros. O sortudo milionário que comprou esta beleza é o DJ/apresentador da BBC Chris Evans.

Este carro tem tudo: Pedigree, estilo, performance, engenharia. Para mim é o pacote perfeito.

Não tendo 7 milhões de euros para gastar, fico-me pelo 124 Spider... :D

Um abraço a todos!
 

Anexos

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