Tenho algumas dificuldades em dizer qual o "meu" supra sumo. Qualquer dos que já se falaram aqui me enchia as medidas, mas vou pôr o último que me surpeendeu ao vivo.
Ferrari 275 GTB/4.
Qualquer imprecisão no modelo que escrevi façam o favor de corrigir.
Belos carros, sim senhor! Mas desculpem lá o preciosismo, mas supra-sumo só pode haver um. Cada pessoa devia indicar apenas um como supra-sumo e não vários, se não lá se vai o conceito de escolher um verdadeiramente máximo.
Indicar muitos carros especiais é simples, o difícil é escolher "o tal"!
Per quanto bene….ronzio. .deixa me da pensare… agli automobili, piccolo nondimeno fiaveis, allora sono io stesso per gli uomini italiani!
Penso sono che esso siate di italiANAS sicuro?
Bem... sejamos realistas... São todos lindos!
Há carros deslumbrantes, absolutamente intemporais, desde Delahaye, Ferrari, Lamborghini, Delage, Jaguar, Aston Martin, Bugatti, Mercedes, ford e alguns Americanos. Eu pessoalmente prefiro não escolher, mas definitivamente teria que ser Alemão.
Para mim, supra-sumo implica que tem de ser Italiano. Como escrevi noutro tópico faz uns dias, são carros feitos por gente que adora o que faz e isso nota-se. Só um italiano consegue expressar mecanicamente algo intangível como a paixão.
E para mim, nos píncaros dos italianos está este modelo, que acho ser das coisas mais belas alguma vez saídas de Itália.
Ferrari 250 GT California Spyder
Produzido em cerca de 100 unidades, é um dos Ferrari mais belos de sempre, mas a sua beleza foi quase ocasional. A ideia veio de Luigi Chinetti, que teimou com Enzo Ferrari que o 250 de competição (250 GT "Tour de France") seria muito mais vendável nos EUA se ele fizesse uma versão descapotável. A resposta de Enzo foi típica: "Se tu puseres o dinheiro para avançar, eu faço".
E assim foi comissionado a Sergio Scaglietti que tirasse o tecto ao 250 TdF. Scaglietti mostrou mais uma vez que não precisa de desenhar no papel para conseguir algo verdadeiramente belo, e num curto prazo apresentou este lindíssimo roadster com veia mais performante.
De recordar que a Ferrari já produzia um descapotável, o 250 GT Cabriolet Pininfarina, mas este era mais um "granturismo" dado ao conforto, enquanto o 250 Californa podia ser pedido com motores de preparação semelhante ao 250 Testa Rossa e carroçaria em alumínio. Em breve havia 250 California a dar cartas nas mais variadas classes de competição americanas, bem como na estrada. Clientes famosos incluiam actores e artistas como Alain Delon e James Coburn. O Spyder deste último foi leiloado em Maio e atingiu o maior valor alguma vez pago por um automóvel em leilão, ultrapassando mesmo o 250 GTO, ao atingir os 7 milhões de euros. O sortudo milionário que comprou esta beleza é o DJ/apresentador da BBC Chris Evans.
Este carro tem tudo: Pedigree, estilo, performance, engenharia. Para mim é o pacote perfeito.
Não tendo 7 milhões de euros para gastar, fico-me pelo 124 Spider...
Belos carros, sim senhor! Mas desculpem lá o preciosismo, mas supra-sumo só pode haver um. Cada pessoa devia indicar apenas um como supra-sumo e não vários, se não lá se vai o conceito de escolher um verdadeiramente máximo.
Indicar muitos carros especiais é simples, o difícil é escolher "o tal"!
Meu caro amigo! Escolher aqui não é uma opção, pois a escolha é imposivel! Vamos pondo os carros que nos enchem as medidas....
Todos sabemos que, no caso de sermos endinheirados, andávamos pelo mundo a comprar carros como se não houvesse amanhã! Ponham aqui aqueles que vos cortam a respiração!!!
Abraços
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