Porque comprar um carro usado?...e não um novo

[Rui Fernando Mauricio]

O balanco entre a evolucao e a qualidade de vida da humanidade e um assunto muito sensivel. Se tecnologia e a ciencia continuarem a evoluir ao ritmo actual entao e que vamos ver uma "crise".E com uma rapidez assustante que as funcoes (noutra altura garantidas ao homem)sao cada vez mais entregues a robots e a computadores.No caso dos automoveis o que se esta a passar com a introducao quase obrigatoria dos "gadgets"e na minha humilde opiniao uma conspiracia para instruir (treinar) o ser humano a deixar-se progressivamente ser controlado pelos tais avancos tecnologicos.Quem sabe???A realidade do "TERMINATOR" talvez esteja tao distante como nos parecia a 25 anos atras

 

[José Luís Serôdio Nunes]

O balanco entre a evolucao e a qualidade de vida da humanidade e um assunto muito sensivel. Se tecnologia e a ciencia continuarem a evoluir ao ritmo actual entao e que vamos ver uma "crise".E com uma rapidez assustante que as funcoes (noutra altura garantidas ao homem)sao cada vez mais entregues a robots e a computadores.No caso dos automoveis o que se esta a passar com a introducao quase obrigatoria dos "gadgets"e na minha humilde opiniao uma conspiracia para instruir (treinar) o ser humano a deixar-se progressivamente ser controlado pelos tais avancos tecnologicos.Quem sabe???A realidade do "TERMINATOR" talvez esteja tao distante como nos parecia a 25 anos atras

Caro Rui,

Tenho 46 anos e lembro-me perfeitamente que quando era garoto, ou seja, à pelo menos 35 anos atrás, já existia esta ficção de que as máquinas haveriam de dominar os homens, pois já nessa altura li vários livros e vi alguns filmes sobre esse tema.

Actualmente essa ficção continua a atormentar a mente dos homens, daí o aparecimento de filmes do tipo "Terminator" e "Inteligência Artificial", estes entre outros.

No entanto, há uma coisa que todos os cientistas ainda não conseguiram programar nas máquinas (e duvido que algum dia o consigam), que são as emoções.

Cada ser humano é único, penso que aí não haverão dúvidas e esse respeito, e cada vez que um cientista tenta programar uma máquina com emoções, as mesmas não são mais que uma cópia das suas próprias emoções (as do cientista) e de outras que ele conhece, mas que são limitadas, enquanto as emoções humanas são ilimitadas.

Viver é uma aprendizagem constante e quando pensamos que já conhecemos tudo, eis que aparece alguém com capacidade de nos surpreender, que faz algo de que não estávamos à espera.

Outra coisa que não é programável em qualquer máquina é o amor. Nunca poderemos programar uma máquina para amar algo ou alguém, pois o amor não se explica, pura e simplesmente, sente-se e nada mais...

Mesmo quem ama, não consegue explicar porquê. Porque algumas pessoas são amigos para a vida e outros não passam de meros conhecidos?

Como se explica isto a uma máquina? Como se programa estes sentimentos numa máquina?

Por isso mesmo, uma máquina nunca, mas nunca mesmo, poderá colocar paixão num projecto do tipo; Como dominar a raça humana?

Todo e qualquer avanço tecnológico, e nunca nos devemos esquecer disto, provém de um sonho, sempre que alguém sonha com a realização de algo.

Quantos sonhadores não foram objecto de riso e incredulidade por parte de todos os que os rodeavam?

Quantos sonhadores não desistiram até conseguirem voar como os pássaros? Ou ir até ao fundo dos oceanos como os peixes?

Isto nunca será programável numa máquina e, nesse contexto, uma máquina nunca terá o amor, a paixão e o sonho de criar ou desenvolver algo de novo, pois isso é único da raça humana.

Portanto, não se assustem com os avanços da ciência e da tecnologia, pois os mesmos são o fruto do sonho humano, e da sua persistência, em nos tornar a nossa vida do dia a dia cada vez mais confortável.

Abraço
Luís Nunes

 

[Rui Fernando Mauricio]

Pois e,mas a sempre um desses sonhadores que consegue o que nao beneficia a humanidade.O enriquecimento de uranio,clonagem e por ai fora.
O meu cooper ama-me e o meu MG odeia-me e ja o provaram varias vezes.

 

[Eduardo Relvas]

(...)
O meu cooper ama-me e o meu MG odeia-me e ja o provaram varias vezes.

D

Às vezes também tenho essa sensação... a relação com o 124 tem dias maravilhosos e outros que mais valia não ter saído da cama, e com o 127 sinto que sou eu quem não lhe dá o devido valor, porque ele tem sido irrepreensível, e dá mais até do que devia dar. Está neste momento ali parado na garagem faz 2 meses com a junta da cabeça queimada (começou a dar sintomas faz daqui a pouco um ano!), mas sei que pega e se precisasse de ir com ele a qualquer lado, ia na mesma e não se queixava...

Um dia destes tenho de começar a retribuír tudo o que ele já deu.

Um abraço!

 

[A Cardoso]

Estamos a confundir o objectivo do tópico que era vantagens carro novo / carro usado (se possível do mesmo modelo) e não carro novo / carro antigo.

Nada chega à compra de um carro novo.
Cumprir o ritual de escolher o modelo, cor, jantes e outras m€rdiçes, claro que isto paga-se bem sendo a melhor escolha para quem tem poder de compra.
Só comprei um carro novo o qual ainda conservo por sentimentalismo.
Comprei um 307 2.0 HDI de serviço com 1,5 anos, 25000Km e pagei menos 15000€ que o valor de novo, comprei tambem um 407 2.2 HDI com 1,5 anos, 2950Km (fez três mil nas minhas mãos) por menos 20000€ que um equivalente novo.
Assim vou continuar nos semi novos comprados nas marcas oficiais e com 0 registos.

Quanto à fiabilidade, há de tudo, novos com avarias e usados com avarias é uma questão de sorte.

Quero deixar um alerta, cuidado com os usados de alta gama, um familiar comprou um A4, pagou, registou o veículo na conservatória, recebeu os doc. sem qualquer anotação, pagou IUC.... 2 anos depois a policia bate-lhe à porta e pede-lhe as chaves, o carro tinha sido penhorado devido a dívidas do antigo proprietário, na altura da compra o processo já estava em tribunal mas como não tinha saído a sentença, a conservatória de nada sabia e registou o carro. Conclusão, o carro "andou", processo em tribunal, 2 anos depois da apreensão nem carro nem dinheiro nem conclusão à vista.

Geralmente o vendedor oferece-se para tratar da papelada, não caiam nessa, pois é possível registar um carro penhorado, o técnico da conservatória se estiver bem disposto informa, se o proprietário aceitar (não está presente) o carro é registado e depois ou levanta a penhora ou ….
Exijam ir á conservatória com o vendedor e só depois pagar.

 

[José Luís Serôdio Nunes]

Estamos a confundir o objectivo do tópico que era vantagens carro novo / carro usado (se possível do mesmo modelo) e não carro novo / carro antigo.

Nada chega à compra de um carro novo.
Cumprir o ritual de escolher o modelo, cor, jantes e outras m€rdiçes, claro que isto paga-se bem sendo a melhor escolha para quem tem poder de compra.
Só comprei um carro novo o qual ainda conservo por sentimentalismo.
Comprei um 307 2.0 HDI de serviço com 1,5 anos, 25000Km e pagei menos 15000€ que o valor de novo, comprei tambem um 407 2.2 HDI com 1,5 anos, 2950Km (fez três mil nas minhas mãos) por menos 20000€ que um equivalente novo.
Assim vou continuar nos semi novos comprados nas marcas oficiais e com 0 registos.

Quanto à fiabilidade, há de tudo, novos com avarias e usados com avarias é uma questão de sorte.

Quero deixar um alerta, cuidado com os usados de alta gama, um familiar comprou um A4, pagou, registou o veículo na conservatória, recebeu os doc. sem qualquer anotação, pagou IUC.... 2 anos depois a policia bate-lhe à porta e pede-lhe as chaves, o carro tinha sido penhorado devido a dívidas do antigo proprietário, na altura da compra o processo já estava em tribunal mas como não tinha saído a sentença, a conservatória de nada sabia e registou o carro. Conclusão, o carro "andou", processo em tribunal, 2 anos depois da apreensão nem carro nem dinheiro nem conclusão à vista.

Geralmente o vendedor oferece-se para tratar da papelada, não caiam nessa, pois é possível registar um carro penhorado, o técnico da conservatória se estiver bem disposto informa, se o proprietário aceitar (não está presente) o carro é registado e depois ou levanta a penhora ou ….
Exijam ir á conservatória com o vendedor e só depois pagar.

Olá Cardoso

Tem toda a razão, relativamente ao tema original, este tópico descambou um bocado. No entanto, não deixou de ter participações bastantes interessantes e, no final, penso que terá servido o propósito para o qual são criados tópicos, que será a bertura de um tema à discussão e depois trocarmos entre nós os diferentes pontos de vista.

Relativamente ao seu conselho, deixe-me que lhe diga que o considero bastante pertinente e válido. São já várias as histórias que conheço relativamente à compra de carros em segunda mão. Histórias que têm um inicio feliz e um final infeliz.

Daí então advem toda a vantagem de se comprar uma viatura em segunda mão a um profissional, pois os profissionais têm ferramentas que lhes permitem verificar se existem penhoras pendentes, ou não, sobre a viatura que pretendemos comprar.

Depois também convém não esquecer de que eles têm uma "porta aberta" e uma reputação a manter.

Abraço
Luís Nunes