Opel Manta A OEM Powerfull

OP
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Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
E finalmente a surpresa, as novas sapatilhas para o manta!

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Só falta montar os pneus para as montar no carro...:D
 
Rui Maldonado disse:
Nem mais! Vai ficar no ponto...:D

Para o motor que tens, as 15´´ devem assentar bem.

Quando tinhas as minhas de 15´´ também gostava do look, mas o resto(motor) não acompanhava. Quando voltei a 13´´ vi o meu Manta de volta. :D

E as borrachas, que medida vais usar?
 

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Rui Maldonado disse:
E finalmente a surpresa, as novas sapatilhas para o manta!

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Só falta montar os pneus para as montar no carro...:D

Boas Rui, desta vez não te vou elogiar mais uma aquisição...:rolleyes:, gosto mais das que tens montadas actualmente!!;)
 
OP
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Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Pedro A. Soares disse:
Para o motor que tens, as 15´´ devem assentar bem.

Quando tinhas as minhas de 15´´ também gostava do look, mas o resto(motor) não acompanhava. Quando voltei a 13´´ vi o meu Manta de volta. :D

E as borrachas, que medida vais usar?

Medidas devem andar à volta dos 205/50 R15 ou 195/50 R15 mais coisa menos coisa.
Vão ser as jantes de passeio, pois para trackday e etc vão continuar a ser as 13".:D

Abraço

Alberto Silva disse:
Boas Rui, desta vez não te vou elogiar mais uma aquisição...:rolleyes:, gosto mais das que tens montadas actualmente!!;)

Eu também gosto muito das ATS, mas as BBS sempre me deixaram de queixo caído nestas cores(dourado e aba polida), de modo que vai ser uma experiência, pois só sei se vou gostar de as ver no Manta depois de montadas.:D


Abraço
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Só te tenho a dizer que os 195/50/15 vão ter preços muito mais convidativos que os 205/50/15 pois massificaram vendas e como uso essa medida num dos meus carros, arranjas Dunlop por cerca de 65eur cada pneu.
As medidas mencionadas, não dão o mesmo diametro exterior. Para isso os 205 tinham de ser 45/15, de outra forma o conta-km vai-se ressentir.
 

Nuno Pires

YoungTimer
parabéns pelo enorme trabalho realizado no manta tive a ler todos os posts e acho que esta restauração e um excelente exemplo para quem quer aprender parabéns pela maquina.
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Rui Maldonado disse:
E finalmente a surpresa, as novas sapatilhas para o manta!

Só falta montar os pneus para as montar no carro...:D

O carro vai perder muito em beleza com essas sapatilhas! :(

Com as ATS esta bonito e discreto!:feliz:
 
OP
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Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
António Barbosa disse:
Só te tenho a dizer que os 195/50/15 vão ter preços muito mais convidativos que os 205/50/15 pois massificaram vendas e como uso essa medida num dos meus carros, arranjas Dunlop por cerca de 65eur cada pneu.
As medidas mencionadas, não dão o mesmo diametro exterior. Para isso os 205 tinham de ser 45/15, de outra forma o conta-km vai-se ressentir.

Sim isso dos 195/50 R15 já sei, é das medidas mais populares.
A medida correcta, ou seja equivalente com os de origem (185/70 R13) é 205/50 R15. Só que os pneus nesta medida ficam muito caros. Vamos a ver o que arranjo...;)

Um abraço António.

Bruno ricardo silva disse:
A foto que te falei...:D
P:S: O teu ainda vai ficar melhor, porque não tem aqueles para-choques...:D

Nem mais. Também acho que sim.:D
Para a semana já vamos ver...;)

Abraço amigo.



Nuno Pires disse:
parabéns pelo enorme trabalho realizado no manta tive a ler todos os posts e acho que esta restauração e um excelente exemplo para quem quer aprender parabéns pela maquina.

Muito obrigado Nuno.

Cumprimentos.

João Pereira Bento disse:
O carro vai perder muito em beleza com essas sapatilhas! :(

Com as ATS esta bonito e discreto!:feliz:

Lá está, ainda bem que todos temos gostos diferentes!:D
Para mim, deve ficar na mesma bonito.
Mas de uma coisa tenho eu a certeza, vai ficar diferente unico e exclusivo!!!:DD:D

Abraço João.
 
Rui Maldonado disse:
E finalmente a surpresa, as novas sapatilhas para o manta!

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Só falta montar os pneus para as montar no carro...:D

confesso que nao tava la muito certo se ficaria melhor que as ATS mas depois de ver esta foto mudei logo de ideia,vai ficar EXPETACULAR :notworthy::notworthy:

PARABENS muito fixe ;)
 

Anexos

  • 848e1f2a50.jpg
    848e1f2a50.jpg
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Gosto de ver as jantes, acho-as bonitas e com muita personalidade.
O conjunto ... só me pronuncio depois de as ver montadas.

PS: se eu fosse mais um a fazer quote do post do Maldonado com as fotos das jantes, esta pagina havia de ficar engraçada.
:D
 
OP
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Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Gustavo Soares disse:
Rui, essas jantes são muito bonitas. Força nisso, põe o carro como te der mais gozo.

Obrigado Gustavo.

Abraço

henrique ladeira disse:
confesso que nao tava la muito certo se ficaria melhor que as ATS mas depois de ver esta foto mudei logo de ideia,vai ficar EXPETACULAR :notworthy::notworthy:

PARABENS muito fixe ;)

Também acho vamos a ver...;)

Abraço.

Fernando M. Calisto Roque disse:
Rui...LINDAS...!!!!

Se são Roque!!! :D

Abraço.

PedroBastos disse:
Brutais as jantes!!! Adoro,são lindas!

Obrigado Pedro.

Abraço.

pedro e santos disse:
Muito bonitas as jantes ! força aí com o german power........

Obrigado Pedro. Está a ficar um german look de gema!!! :D

Abraço.

Ricardo Santos Silva disse:
Gosto de ver as jantes, acho-as bonitas e com muita personalidade.
O conjunto ... só me pronuncio depois de as ver montadas.

PS: se eu fosse mais um a fazer quote do post do Maldonado com as fotos das jantes, esta pagina havia de ficar engraçada.
:D

Pois também estou na expectativa.:huh: Adoro as jantes, mas ainda não sei como vão ficar no Manta, pelas fotos que tenho visto gosto, mas ao vivo ainda não sei. Mas já falta pouco, é só chegarem os pneus e já as monto.:D

Abraço Ricardo.
 

NunoCascais

Clássico
Grande transmontano!!!
O mais importante é o teu gosto! Pessoalmente acho que vão ficar espectaculares! Monta lá isso home para a gente ver!!!!

abraço!
 
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