Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Opel Manta A OEM Powerfull

Tópico em 'Opel' iniciado por Rui Maldonado, 29 Mar 2008.

Tópico em 'Opel' iniciado por Rui Maldonado, 29 Mar 2008.

  1. Ora como disse na minha apresentação vou colocar algumas fotos do restauro do meu Manta.
    É um 1.6S de '74 que estava aceitável quando o comprei...
    [​IMG]
    Como se pode ver alguns podres embora minimos no canto esq. da traseira
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Depois de três anos a rolar nas minhas mãos decidi começar a tratar da carroceria e interiores.
    O restauro foi todo feito por mim, tirando a pintura.
    O inicio da desmontagem da carroceria...
    [​IMG]

    Remoção do fleatcoat das cavas da roda...
    [​IMG]

    E a descoberta de algumas surpresas desagradáveis como este toque embora minimo que o carro sofreu mas que como se pode ver foi muito mal arranjado... enfim.
    [​IMG]

    E o que o belo revestimento de insonorização provoca ao fim de vários anos...
    [​IMG]

    Eu a remover do depósito de gasolina e terra com 30 anos..:D:D
    [​IMG]

    Raspagem das massas dos painéis.
    [​IMG]

    Tralha!!!:D
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Quase descascado...
    [​IMG]

    [​IMG]

    O motor do maquinão
    [​IMG]
    [​IMG]

    A caixa já limpa, revista e pintada...
    [​IMG]

    Interior, como debaixo das placas de fleatcoat n tinha ferrugem decidi não as remover, e pintei com o mesmo primário de origem no interior.
    [​IMG]
    [​IMG]

    Instalação isolada...
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Desmontagem das portas.
    [​IMG]

    No chapeiro...
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Mais umas peças limpas e pintadas.
    [​IMG]

    Limpeza da cabeça do motor e substituição das valvulas para usar gasolina sem chumbo.
    [​IMG]
    E viva o carvão...:D
    [​IMG]
    Descarbonização e aperfeiçomento das janelas de admissão e escape.
    [​IMG]
    So falta mandar para a rectificadora...;)
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Pintura
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Depois de ser pintado ai está ele na montagem
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    E ai está ele com a primeira fase pronta. A seguir vai ser a mecânica toda incluíndo um motor preparado com muitos mais cavalos...
    [​IMG]
    [​IMG]

    cumprimentos,
    Rui Maldonado
     
  2. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Esta bonito! e esta feito um bom restauro parece...parece que vai ficar um manta engraçado pelas suas palavras....:p
     
  3. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Belo restauro!! Levou um tratamento muito melhor que o do meu.
     
  4. Agora chegou a fase que me vai dar mais gozo...;)
    Motor:
    -Bloco 1.9S
    -Pistons forjados e de alta compressão Wössner 95,5mm
    -Cambota aligeirada e polida e nitrurada
    -Bronzes Glyco 3 layer.
    -Bomba de óleo de maior débito RisseMotorsport
    -Radiador de óleo
    -Kit de polies (alternador/cambota/bomba de água) dentadas RisseMotorsport
    -Cabeça 2.0S trabalhada e polida
    -Kit árvore de cames Risse Motorsport (incluí molas e touches mecâninas)
    -Carreto da árvore de cames com regulação DBilas
    -Válvulas sport maiores (45/40) RisseMotorsport
    -Guias em Bronze Risse Motorsport
    -Vedantes Risse Motorsport
    -Colectores de escape independentes
    -Colectores de admissão Irmscher
    -2 Carburadores Weber 45DCOE
    -Bomba de gasolina electrica de alto débito Facet Red Top.
    -Suporte para termoestato RisseMotorsport
    -Termoestato sport 71º.
    -Ignição electrónica Luminition.
    -Voltante do motor aluminio 4,5kg.
    -Embraiagem reforçada Cobre
    -Entre outras coisas...

    Suspensão:
    -Vai levar os cinoblocos todos novos.
    -Molas desportivas K.A.W. Fahrwerkstechnik
    -Amortecedores Koni Sport reguláveis

    Trasmissão:
    -Caixa Getrag 240 5V com "quick-shift".
    -Autoblocante ZF.
    -Semi-eixos reforçados.

    Direcção mais curta.
    Jantes ATS Classic 7X13.


    Ficam umas fotos do material que já chegou entretanto...
    Colectores de admissão, molduras dos trincos das portas interiores(novos), e rolamento da coluna de direcção.
    [​IMG]
    Molas novinhas.
    [​IMG]
    Rádio de origem Opel! O Ebay é um espectáculo.:D
    [​IMG]
    Piscas da frente transparentes, que a meu ver dá um look fenomenal ao carro.;)
    [​IMG]

    De referir que todas as alterações que estou a fazer são reversíveis. Todo o material de origem que está a ser trocado tenho-o todo guardado. Mas prefiro ter o carro a meu gosto, estéctica exterior e interior de origem, mas com motor potente, e uma suspensão desportiva.
     
  5. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Ora aqui está um restauro exemplar, que apesar de partir de uma base aparentemente muito boa, levou o detalhe até onde é efectivamente necessário e viável.

    Sem decapagens a jacto de areia nem "levar á chapa" toda a carroçaria, conseguiu fazer com qualidade as reparações que efectivamente foram necessárias, com um grau de detalhe bastante elevado.

    Os meus parabens por um restauro exemplar.

    Abraço,
    R
     
  6. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Olha, onde é que arranjaste as molduras dos trincos das portas interiores?
     
  7. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Parabens, quem corre por gosto não se cansa...
     
  8. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Boas!
    Foi no Ebay esse grande amigo!:D

    Se quiseres dou-te o link.;)

    Cumprimentos,
    Rui Maldonado
     
  9. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Está mesmo impacábel :D

    Um dia tbm terei um destes, de certeza :)
     
  10. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Obrigado a todos pelos comentários.;)
    Cumprimentos,
    Rui Maldonado
     
  11. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Rui que belo restauro,agora goza esta bela maquina.:D
     
  12. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Sem duvida alguma... Parabens, e venha o bicho com os venenos... ;):D

    cumprimentos.
     
  13. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    bem... esse motor vai dar que falar!!!

    Acho que vou estar na nossa Senhora da Conceiçao e vou ouvir o trabalhar do carro quando estiveres na UTAD!!!

    Cumprimentos, Luis Cristóvão
     
  14. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Rui, muito bom gosto!!!!! Nem mais nem menos, com essas alterações acho que só tem a ganhar, fica com um automovel visivelmente original e divertido de conduzir. Muitos parabens, o restauro está 5 estrelas!!!!..... Talvez só acrescentasse a essas alterações umas jantes ATS CLASSIC.... mas com as originais tambem está muito bonito.


    Saudações Classicas.
     
  15. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    ficou um espectaculo, muitos parabens ;)
     
  16. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    O trabalho de restauro efectuado é exemplar. faz-me pensar do que esta pra vir no meu...
    quanto as alteraçoes julgo nao serem um problema pois parecem-me alteraçoes de epoca, ou melhor, havia mantas com essas especificaçoes, ou pelo menos se nao houvesse, podia haver.
     
  17. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Sim as ATS estão na lista de alterações a efectuar, vai levar de 7";)
    Acho que são as jantes que melhor ficam neste carro, dá-lhe um ser muito mais desportivo sem destoar a estéctica.

    Cumprimentos,
    Rui Maldonado
     
  18. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    :D:D:D
    Acho que não vou dar uso ao rádio que comprei...:D

    cumprimentos,
    Rui Maldonado
     
    Luis Ricardo Carvalho gostou disto.
  19. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    Exactamente, todas as alterações que estou a efectuar são da época do carro, que para além de serem as que eu mais aprecio, não tira tanto valor ao carro.;)

    cumprimentos,
    Rui Maldonado
     
  20. Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

    excelente trabalho de restauro efectuado nesse opel manta
    parabéns pelo máquina B)
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página