Opel Manta A OEM Powerfull

José Anjos disse:

Boas Zé! Espera, vais gostar...:D Chegaram hoje, ainda estão em bruto...por isso ainda vai demorar mais umas duas a três semanas.;)

Bem deixo aqui umas fotos do setup de travagem traseiro pronto a montar, é só fazer os suportes na ponte e voilá!

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Rui Maldonado disse:
Boas Zé! Espera, vais gostar...:D Chegaram hoje, ainda estão em bruto...por isso ainda vai demorar mais umas duas a três semanas.;)

Bem deixo aqui umas fotos do setup de travagem traseiro pronto a montar, é só fazer os suportes na ponte e voilá!

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É sempre a investir!!!:p:p
 
Pedro A. Soares disse:
Boas compras.

Vais sentir o carro muito mais equilibrado na travagem.

Boas Pedro!
Sim é mesmo esse objectivo, pois os Wilwood à frente são poderosos...

Abraço.

Bruno ricardo silva disse:
Meu Deus, esta malta não pára!!!!!!!!!!!
Força ai amigo

Já sabes!!!;)

Abraço.

Mário Camacho disse:
são boas e funcionam
abraço

Boas Mário.
Sim já é a segunda vez que faço uma alteração do género, e a minha escolha recai sempre nestas pinças de travão. São impecáveis.
Em relação ao manual, está dificil, o melhor talvez seja mesmo arranjar um haynes do calibra.
Foi a única coisa que descobri...

Um abraço.

Fernando M. Calisto Roque disse:
Oh Rui...isso nem era preciso...tu queres é aceleraar:huh::huh::D

:DD:D Xiça não gosto nada!!!:DD:D

Abraço Roque.

AqueLe aBraÇo

Pedro A. Soares disse:
São do Ibiza?

São do Golf IV, mas é a mesma coisa, são as Lucas 38.

Abraço.
 
Boas Mário.
Sim já é a segunda vez que faço uma alteração do género, e a minha escolha recai sempre nestas pinças de travão. São impecáveis.
Em relação ao manual, está dificil, o melhor talvez seja mesmo arranjar um haynes do calibra.
Foi a única coisa que descobri...

Um abraço.

Arranjei uma solução melhor!!!!!!! um kovem da minha idade que sabe o que faz neste tipo de motor
Vais a Aveiro no teu "potente" manta? se sim em que dia? sou capaz de lá ir no meu fraco escort
abraço
 
Mário Camacho disse:
Boas Mário.
Sim já é a segunda vez que faço uma alteração do género, e a minha escolha recai sempre nestas pinças de travão. São impecáveis.
Em relação ao manual, está dificil, o melhor talvez seja mesmo arranjar um haynes do calibra.
Foi a única coisa que descobri...

Um abraço.

Arranjei uma solução melhor!!!!!!! um kovem da minha idade que sabe o que faz neste tipo de motor
Vais a Aveiro no teu "potente" manta? se sim em que dia? sou capaz de lá ir no meu fraco escort
abraço

Ok então. A Aveiro infelizmente não vou, pois estou a trabalhar. O Manta está a ficar potente, mas esse Escort de fraco não tem nada, ou então não estou a falar com o Mário Camacho que conheço...:DD:D
Estou curioso de ver esse mk2 ao vivo, pois gosto muito de o ver nas fotos...;)

Um abraço.
 
Rui Maldonado disse:
Ok então. A Aveiro infelizmente não vou, pois estou a trabalhar. O Manta está a ficar potente, mas esse Escort de fraco não tem nada, ou então não estou a falar com o Mário Camacho que conheço...:DD:D
Estou curioso de ver esse mk2 ao vivo, pois gosto muito de o ver nas fotos...;)

Um abraço.

quando passares por Coimbra, avisa. Para dares uma "piquena" volta com o bicho
Abraço
 
Rui Maldonado disse:
Boas Zé! Espera, vais gostar...:D Chegaram hoje, ainda estão em bruto...por isso ainda vai demorar mais umas duas a três semanas.;)

Bem deixo aqui umas fotos do setup de travagem traseiro pronto a montar, é só fazer os suportes na ponte e voilá!

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sdc10792p.jpg

sdc10793md.jpg

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agora era um travão de mão hidraulico....para o pião.... heheh :p
 
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