Opel Manta A OEM Powerfull

OP
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Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Miguel Ângelo Martins disse:
Tive o prazer de ver este Manta há 2 anos e tal em Oiã no encontro Nacional do Portal e ainda hoje é motivo de conversas...! Foi um carro que me deu muito gosto de ver a "brincar", muito "kit de unhas" e sem ajudas de turbos ;)

Magnifico, quando for grande quero ter um carro como o teu :D os meus sinceros parabéns pelo trabalho que fizeste e continuas a fazer nesse belo Opel Manta :cool:
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Boas Miguel.
Obrigado pelo elogio!;)
Quando o viste ainda estava em testes...agora está muito melhor. E continua a melhorar, claro.:D

Um abraço.

Frederico C Almeida disse:
Boas

Amigo parabens pelo excelente trabalho ;)

Preciso de uma informação. estive a ver e ler os seus post mas não vi o que fala da medida dos pneus que usa.

Que medidas usa de pneus nestas jantes ATS?

Teve que rebater alguma custura das caves de rodas para colocar estas jantes e pneus?

Abraço

FredDesign
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Boas Frederico, eu uso 205/60 R13. Alterações só são necessárias se forem as ATS 7X13 ET3 como as minhas, mas coisa pouca. Se forem as 7X13 ET20 não é preciso fazer nada.

Cumprimentos.
 
OP
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Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Chegaram as Rédeas!!!:D:D:D

img2016.jpg

img2023c.jpg


As pinças e os suportes impressionam na sua leveza...impecável.;)
Até vai sacar éguas!!!:D
 
OP
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Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
José Anjos disse:
Espectacular, isso é mesmo lindo! Os discos são 246x20mm?
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Boas José!
As medidas são as do Rekord E 2.2, ou seja 246mm diametro, 23mm espessura, e 55mm offset ou profundidade.

O material tem um optimo acabamento.;)
Vale a pena só pelo aspecto.:D

Abraço.
 
Gustavo Soares

Gustavo Soares

Veterano
Caro Rui,
Não venho aqui tantas vezes quanto gostaria, mas cada vez que venho fico estarrecido!!! É o termo! Mais uma vez os meus parabéns. Tenho muita vontade de ver este carro ao vivo. Pode ser que mais cedo que tarde calhe.
Abraço
 
Frederico C Almeida

Frederico C Almeida

Fred
Boas Frederico, eu uso 205/60 R13. Alterações só são necessárias se forem as ATS 7X13 ET3 como as minhas, mas coisa pouca. Se forem as 7X13 ET20 não é preciso fazer nada.

Cumprimentos.[/QUOTE]


Boas

Um Grande Obrigado Amigo ;)

Tenho um Opel Rekord c Coupe que se encontra em fase de restauro e pretendo fazer umas alterações, a nivel do tamanho e largura da jante e pneu, e no motor para lhe colocar mais umas vitaminas.
O belissímo trabalho que fez no seu Manta é de encher o olho a qualquer entusiasta e por isso tenho visto este topico com muita atenção.

Em breve vou abrir um tópico para colocar o processo de restauro e dar a conhecer a minha ideia.

mais uma vez Parabéns pelo belissimo trabalho.

Se algum dia passar por Setúbal diga alguma coisa.

Abraço

FredDesign
 
OP
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Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Andre.Silva disse:
Alguém vai bater com a cabeça no para-brisas... O alcatrão até vai enrugar. EHEH Bela aquisição amigo.
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:DD:D Vou estragar as estradas de Vila Real...:D

Abraço

Pedro Ns Silva disse:
Grande melhoria... espectaculo :)
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Estou em pulgas para os montar!!!:D

Abraço

Bruno ricardo silva disse:
Espectaculares amigo!!! "A cereja em cima do bolo"
Parabéns... estás sempre ao mais alto nível!!!!
Grande abraço
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Pois foi Bruno, lá acabei por me decidir...:D Vai ficar lindo!;)

Grnade Abraço.

Gustavo Soares disse:
Caro Rui,
Não venho aqui tantas vezes quanto gostaria, mas cada vez que venho fico estarrecido!!! É o termo! Mais uma vez os meus parabéns. Tenho muita vontade de ver este carro ao vivo. Pode ser que mais cedo que tarde calhe.
Abraço
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Boas Gustavo!
Muito obrigado. Espero que isso aconteça o mais breve possivel, é sempre um prazer conhecer os portalistas, e um prazer mostrar o carro a quem aprecia.:D

Um abraço.


Frederico C Almeida disse:
Boas Frederico, eu uso 205/60 R13. Alterações só são necessárias se forem as ATS 7X13 ET3 como as minhas, mas coisa pouca. Se forem as 7X13 ET20 não é preciso fazer nada.

Cumprimentos.
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Boas

Um Grande Obrigado Amigo ;)

Tenho um Opel Rekord c Coupe que se encontra em fase de restauro e pretendo fazer umas alterações, a nivel do tamanho e largura da jante e pneu, e no motor para lhe colocar mais umas vitaminas.
O belissímo trabalho que fez no seu Manta é de encher o olho a qualquer entusiasta e por isso tenho visto este topico com muita atenção.

Em breve vou abrir um tópico para colocar o processo de restauro e dar a conhecer a minha ideia.

mais uma vez Parabéns pelo belissimo trabalho.

Se algum dia passar por Setúbal diga alguma coisa.

Abraço

FredDesign[/QUOTE]

Boas Frederico.
Obrigado. Força nesse restauro, é um carro lindo! Quando passar por Setúbal não me esquecerei de avisar.

Um Abraço.
 
Frederico Jacob

Frederico Jacob

Veterano
Que belo conjunto de abrandadores :notworthy::notworthy::notworthy:

Tá a metar isso no sitio ;)

Duas duvidas... Com que taxa de compressão ficou o motor? Qual o diametro do colector e da linha de escape?
 
OP
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Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Frederico Jacob disse:
Que belo conjunto de abrandadores :notworthy::notworthy::notworthy:

Tá a metar isso no sitio ;)

Duas duvidas... Com que taxa de compressão ficou o motor? Qual o diametro do colector e da linha de escape?
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Boas Frederico!
A taxa é de 11,5:1.
O diâmetro é de 63mm.

Abraço.
 
João Monge

João Monge

Clássico
Boas,

Desde já os meus parabéns, Sr. Rui Maldonado, pelo restauro, talvez nos meus sonhos mais ousados tenha imaginado o meu Opel Manta como o seu!xD

Também tenho um Manta e aos poucos vou tentando melhorá-lo...Gostava de saber onde arranjou a bola de madeira da manete das mudanças, queria uma assim mas não consigo encontrar...

Cumps
 
Bruno ricardo silva

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
João Monge disse:
Boas,

Desde já os meus parabéns, Sr. Rui Maldonado, pelo restauro, talvez nos meus sonhos mais ousados tenha imaginado o meu Opel Manta como o seu!xD

Também tenho um Manta e aos poucos vou tentando melhorá-lo...Gostava de saber onde arranjou a bola de madeira da manete das mudanças, queria uma assim mas não consigo encontrar...

Cumps
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Olá João,
Não me querendo intrometer na conversa, a manete de mudanças do Rui não é de madeira, é de plástico beje, vinha de origem nos últimos Manta A. (o meu também tem).
Apresente-se á malta na secção de entusiastas!
Parabéns pelo Manta, parece estar impecável!
 
João Monge

João Monge

Clássico
Boas,

Obrigado Bruno, já tinha visto nalguns Mantas mas sempre pensei que fosse madeira...xD

Já fiz a apresentação na secção de entusiastas, ainda não o tinha feito pois ainda estou um pouco à nora aqui no portal...xD

Cumps
 
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