Opel Manta A - Clássico #9

[Jose Anjos]

Bela máquina. Para mim é o melhor clássico que há (pudera, tenho um!!!)
Se eu não tivesse um 120y laranja, era essa a cor que o meu ia ter, assim, será cinza ou preto, ainda estou para decidir.
Parabéns pela aquisição, e se precisar de ajuda em alguma coisa, disponha.

 

[António Miguel Sequeira]

é so maquinas este rapaz

 

[joao manuel]

se todos os mantas que estao a aprecer na zona de aveiro ficarem a andar aveiro sera a capital do opel manta espero um dia pudermos estar todos juntos na maior consentraçao de opel manta em portugal parabens pelo carro

 

[Filipe A. Santos]

é so maquinas este rapaz

...já são uns poucos aqui na garagem! Ainda tenho mais meia duzia para ir buscar, tudo máquinas porreiras, o problema agora é o espaço para as pôr.
Vou dar inicio ao restauro da casa dos meus avós, começando pelas garagens e anexos, senão não tenho condições para os guardar e trabalhar.

Obrigado...realmente os Manta são mesmo verdadeiras máquinas, desde o seu design atraente e agressivo á sua mecânica, deslumbra qualquer um que tenha gosto por automóveis.

Espero não demorar muito para o pôr novamente na estrada...mas com a lista que já tenho vai demorar um bocadinho.

Terminando o Mini Clubman vou tratar da saúde do BMW 1602 e do Ford Capri mk1 (1.3 -> 2.3 V6) ao mesmo tempo...não vai ser nada fácil com tanto trabalho mas tem que ser!

 

[Filipe A. Santos]

A vida é sempre imprevisivel...ainda não tenho o Manta em casa mas continua na Garagem/Oficina, na qual trabalho agora no sector da pintura...
Posto isto aproveito para depois da hora arranjar qualquer coisa no carro, ontem foi dia de o pôr a trabalhar depois de estar parado já a alguns anos, resultado...um som brutal!

Bastou ligar uns fios, um pouco de gasolina e bateria, dar a chave e trabalhou logo...agora vou começar nas limpezas para depois o levar á chapa e iniciar o restauro...

Nos próximos dias vou tentar postar um video com ele a trabalhar...

Cumprimentos.

 

[Luis Cristovao]

Parabéns pelo Manta, é uma máquina brutal!
Qual é o motor? 1600 ou 1900 ?

 

[Filipe A. Santos]

Parabéns pelo Manta, é uma máquina brutal!
Qual é o motor? 1600 ou 1900 ?

Obrigado Luis...sem dúvida, o manta é lindo, este é o 1600cc.

 

[Hugo Rainho]

Queremos é fotos! EHEHEHE

 

[Filipe A. Santos]

Hoje voltou a trabalhar e na hora de almoço e ao final da tarde já se fez mais uns trabalhos...comecei a decapar até á chapa, amanha chega o primario especial...

 

[Filipe A. Santos]

Aqui fica o video da máquina a rosnar...

SRT - Opel Manta A.3gp - YouTube

 

[Pedro A. Soares]

Quem diria que debaixo desse pó todo, o gajo ainda trabalhava...

Força nisso, que vale bem o esforço.

 

[Filipe A. Santos]

É verdade e já estava á uns 7 anos parado...

Hoje fiz mais uns trabalhitos, decapagem á chapa e de seguida o primário verde especial...aqui ficam as de hoje.

Amanhão á mais...

 

[Hugo Rainho]

Muito bom, esse ainda tem muitos milhares de kms para fazer! Bons trabalhos Filipe, dá-lhe com força man!

 

[Gustavo Soares]

Boa Filipe, isso é que é dar-lhe com força, dentro de dias já está na estrada.
Parabéns

 

[Filipe A. Santos]

Muito bom, esse ainda tem muitos milhares de kms para fazer! Bons trabalhos Filipe, dá-lhe com força man!

Boa Filipe, isso é que é dar-lhe com força, dentro de dias já está na estrada.
Parabéns

Obrigado Hugo e Gustavo...ainda agora estive a falar com uns amigos, se continuar a trabalhar nele assim até ao final do ano tá pronto pra pintar!

Estou a pensar em pintá-lo de vermelho demoníaco ahahah!

Amanha na hora de almoço lá vou eu fazer mais uma hora de trabalho e depois no final do dia mais outra, depois coloco fotos pra verem os avanços.

Este carro de mecânica está muito bom, de chaparia também, tem muito trabalho mas no geral está bastante bom... tenho uma boa fonte de inspiração, é que na garagem Sobreirauto do Sr. Jacinto, na parte da pintura onde trabalho, está lá um OPEL 1900 GT, que canhão, para acabar de montar...lindo, lindo!!! Ai se fosse meu!!!

 

[Filipe A. Santos]

Hoje foi mais um dia daqueles...estou todo partido!

Aqui ficam os avanços de hoje...

 

[Marcelo_Marques]

Parabéns pela máquina! grande dedicação que tens tido nesse carro
boa sorte no resto do restauro..

um dos meus clássicos preferidos

 

[Filipe A. Santos]

Parabéns pela máquina! grande dedicação que tens tido nesse carro
boa sorte no resto do restauro..

um dos meus clássicos preferidos

Obrigado Marcelo...este também é um dos meus preferidos, independentemente da cilindrada, o aspecto interior e exterior é brutal.

Já tenho cerca de 10h de trabalho nele e já fiz o que está á vista...amanha vou trabalhar a manha toda nele para dar um avanço grande e de tarde vou tratar do Ford Pinto...os carros são um vicio!

 

[Luis Cristovao]

Eu cá ficava o dia todo a tratar do manta... Hehehehe

Está a andar muito bem, parece estar muito bom de chapa.
Como está nas zonas mais críticas? Tipo fundos, e na zona do suporte da bateria e assim...

 

[Filipe A. Santos]

Eu cá ficava o dia todo a tratar do manta... Hehehehe

Está a andar muito bem, parece estar muito bom de chapa.
Como está nas zonas mais críticas? Tipo fundos, e na zona do suporte da bateria e assim...

...eu também ficava o dia todo a trabalhar no Manta mas tem que se dividir o tempo.
O carro está muito bom de chaparia, o interior está excelente, apenas precisa de um remendo na traseira por trás da roda direita, coisa pouca, o compartimento do motor precisa de uma boa limpeza porque ferrugem só tem ferrugem superficial em alguns sítios.