Opel City 1.2 - 1978

[Pedro Filipe Santos]

Desculpa estar a por fotos do meu carro no teu tópico... depois eu retiro quando vires!
Já agora que pneu puseste nas tuas jantes?

Não há stress algum, não tenho problemas com essas cenas. Tenho 175/60 R13 que acho que nem é de menos nem é demais para um carro destes.

Boas . Antes de mais parabens pelo trabalho e empenho neste opel .

Queria perguntar ... aonde mandas-te alargar essas jantes ? Que pneus tem agora montado ? quanto ficou ?

Agradecia a informaçao

Obrigado

Mandei-te os dados por PM.

 

[Pedro Filipe Santos]

Já agora....
Alguém sabe como se tira a blindagem do tablier onde tem o botão do Ar?
Eu já desapertei os parafusos todos mas não consigo tirar o botão do Ar e também não me consigo ver outra forma de soltar a blindagem sem tirar isto.
Há algum truque para tirar aquele botão?

 

[ricardo machado da silva]

boas Pedro o teu carro lindo ,parabéns e com essa jantes alargadas ui lindas...

em relação ao botão do ar acho que tem um pequeno freiro por trás digo isto porque quando tirei o botão do choque do meu ele tinha esse freiro e como os botoes são praticamente idênticos também deve ter, mas logo vejo e digo...

abraços

 

[Pedro Filipe Santos]

O meu ano estava a acabar MUITO mal.... por motivo do acidente que tive que parece que nunca mais se resolve.... acredito que se aquela companhia de seguros andasse mais devagar começava a retroceder no tempo.

Mas enfim.... FINALMENTE consegui arranjar as peças que faltavam para completar os meus outros farois.
Agora tenho os dois set's.... os redondos e os quadrados.

Boas entradas a todos.

 

[Bruno ricardo silva]

O meu ano estava a acabar MUITO mal.... por motivo do acidente que tive que parece que nunca mais se resolve.... acredito que se aquela companhia de seguros andasse mais devagar começava a retroceder no tempo.

Mas enfim.... FINALMENTE consegui arranjar as peças que faltavam para completar os meus outros farois.
Agora tenho os dois set's.... os redondos e os quadrados.

Boas entradas a todos.

Ainda bem que tudo se está a compor!!Um bom ano Pedro

 

[Pedro Filipe Santos]

O acidente que tive ainda não se resolveu e tem me queimado montes de tempo e paciência por isso este carro tem sido mais esquecido. Em todo o caso voltei a pegar nele e lá vou arrancando tinta a toda a força.... o capot ainda está a ser decapado mas o lado esquerdo hoje já levou uma boa dose de primário de EPOXI.

By pedroctm at 2011-02-08

By pedroctm at 2011-02-08

By pedroctm at 2011-02-08

By pedroctm at 2011-02-08

O vidro da frente ao fim de alguma luta lá saiu fora e tirando alguma ferrugem superficial para minha surpresa não tinha podres, nada que uma boa limpeza não resolva e depois vai primário para cima.

 

[Bruno ricardo silva]

Força ai que vai ficar melhor que novo!!!!!!

 

[Pedro Filipe Santos]

Vidro traseiro out assim como a tinta do tejadilho e da mala. Surpreendentemente não tem nada podre nas calhas dos vidros. O capot já está decapado mas tem uns furitos na frente onde leva o friso cromado que vai ter de ser reparado assim como ambas as portas que tem uns furos ao fundo nos cantos. É tudo reparações mínimas já que os furos são to tamanho da cabeça dum rebite mas vai-se meter chapa nova para ficar mesmo 5*

Alguma fotos:

By pedroctm at 2011-02-14

By pedroctm at 2011-02-14

By pedroctm at 2011-02-14

A massa da mala era uma reparação antiga, a do tecto essa já fui eu que coloquei, agora falta-me perder uns minutos com a máquina e a comer pó para pôr aquilo ao nível. A massa da mala vai ter de sair toda completamente para depois se fazer aquilo como deve ser.

 

[Bruno ricardo silva]

Sempre num optimo caminho!!!!!Parabéns pelo esforço e trabalho desenvolvido!
(Afinal as jantes já cabem

 

[Pedro Filipe Santos]

Capot LADO B:

By pedroctm at 2011-02-24

Depois de limpo o aspecto vai melhorando:

By pedroctm at 2011-02-24

E fiquei aqui. A minha máquina de furar "morreu" de vez.

By pedroctm at 2011-02-24

O LADO A está todo lixado e limpinho agora só me falta acabar este.

 

[Bruno ricardo silva]

Sempre abrir e bem!!!!!Vai um restauro de excelência!
Abraço Pedro

 

[Pedro Filipe Santos]

Sempre abrir e bem!!!!!Vai um restauro de excelência!
Abraço Pedro

Obrigado Bruno...

Ao menos este vai andando para a frente já que o outro com que tive o acidente continua parado á espera que a seguradora do gajo que me bateu se chegue á frente. Este país é mesmo triste... vou ter de ir para tribunal para receber uma indeminização de um acidente que não tive culpa... só mesmo em Portugal.

 

[MiguelRocha]

Até pareces admirado pah!!

 

[Pedro Filipe Santos]

Capot decapado agora dos dois lados.

Porta lado Esquerdo decapada por dentro e por fora + tampa da mala.

Calha da mala agora sem ferrugem

Dá para ver a quantidade de pó que por ali ainda anda em cima das coisas que estão dentro do carro.

Tá quase.... quase.... fds já digo isto á 1 ano.

 

[Pedro Vasco]

Está a ficar com bom aspecto. Parabens
Que material usas para decapar? não é só o berbequim com escova pois não?

 

[Pedro Filipe Santos]

Nop... uso um decapante extra-forte em gel das tintas Vip que vende na IZI. E depois:
Berbequim com a escova para aqueles vincos e curvas.
Máquina de lixar e á mão os paineis, capot, tejadilho.

Há também um decapante da Robialac que também é muito bom mas é um pouco mais caro que este. Se reparares bem na lata das tintas Vip lá diz que é feito na Robialac.

 

[Pedro Vasco]

Eu para já não tenho decapado grande coisa mas tenho usado o jacto de areia artesanal. No entanto para painéis não e grande coisa porque pode empenar a chapa. acho que algumas coisas vou ter que usar decapante também. Depois de decapares tens que limpar muito bem para não ficarem resíduos de decapante para poderes pintar, certo?

 

[Bruno ricardo silva]

Capot decapado agora dos dois lados.

Porta lado Esquerdo decapada por dentro e por fora + tampa da mala.

Calha da mala agora sem ferrugem

Dá para ver a quantidade de pó que por ali ainda anda em cima das coisas que estão dentro do carro.

Tá quase.... quase.... fds já digo isto á 1 ano.

Magnifico trabalho Pedro!!!Parabéns

 

[Pedro Filipe Santos]

Eu para já não tenho decapado grande coisa mas tenho usado o jacto de areia artesanal. No entanto para painéis não e grande coisa porque pode empenar a chapa. acho que algumas coisas vou ter que usar decapante também. Depois de decapares tens que limpar muito bem para não ficarem resíduos de decapante para poderes pintar, certo?

Tanto o jacto de areia como o decapante quimico tem inconvenientes. A jacto de areia se moderares a pressão do ar talvez não empene mas há sempre a possibilidade. Se usares decapante quimico tens de limpar bem a superficie depois com diluente celuloso, senão depois levanta tudo.

Obrigado Bruno... já sabes que eu tento acompanhar o teu ritmo e qualidade, embora seja muito difícil.

 

[manuel josé vicente gomes]

Eu para já não tenho decapado grande coisa mas tenho usado o jacto de areia artesanal. No entanto para painéis não e grande coisa porque pode empenar a chapa. acho que algumas coisas vou ter que usar decapante também. Depois de decapares tens que limpar muito bem para não ficarem resíduos de decapante para poderes pintar, certo?

boas ja agora pode explicar como fez esse jacto de areia artesanal?cumprimentos