O restauro do meu mini 1000 mkV de 1986

[nuno maurício]

Estive agora a ver as novidades Nuno, muito bom mesmo

Só um aparte, devias ter passado os tubos de gasolina pelo interior e pelo lado oposto... com o tempo vais perceber porquê... ;-)

Boas Pedro, ainda bem que o achas.
Diz lá então porque amigo.

 

[nuno maurício]

Boas Pedro, ainda bem que tu o achas bom, tu és um óptimo "crítico"!!!
Explica-me isso então, não faço ideia porquê.

 

[Pedro Ns Silva]

Porque numa lomba ou algo do género vai logo raspar o tubo... Quanto ao lado oposto para passar os tubos, ajuda a ficar com o habitáculo do motor mais arrumado.

 

[nuno maurício]

Porque numa lomba ou algo do género vai logo raspar o tubo... Quanto ao lado oposto para passar os tubos, ajuda a ficar com o habitáculo do motor mais arrumado.

Obrigado pela explicação Pedro.
Isso será um mal menor, não pensei nesse pormenor mas não apresenta uma preocupação.

 

[Frederico Jacob]

E novidades da maquina?

 

[nuno maurício]

Boas amigo, tenho muitas novidades mas para além de nos últimos tempos não ter tido tempo algum para postar as novidades, agora tenho o computador onde tenho as fotos a reparar.

 

[nuno maurício]

Muito boa noite meus amigos, depois de uma longa ausencia motivada por uma enorme falta de tempo e pela avaria do pc onde tinha as fotos, trago-vos mais novidades, os trabalhos no mini não pararam apenas tem sido feitos devagar devagarinho. As fotos em anexo ditam aquilo que foi feito nos últimos tempos:

.O estofador veio cá a casa e a forra do tejadilho já está definitivamente no sítio, juntamente com os 6 pilares, as cavas das rodas também já se encontram forradas.
.Começei a montar as quartelas traseiras.
.Montei os mecanismos das portas e os elevadores.
.Montei os vidros nas portas.
.Montei as quartelas das portas.
.Montei o regulador de pressão de gasolina da Malpassi a um suporte bonitinho da Sytec (Marca do filtro de combústivel do carrro) e liguei as tubagens de combústivel.


Espero que gostem. Abraço

 

[Manuel A. M. Coutinho]

Restauro espectacular
Vai ficar lindo o carro

 

[nuno maurício]

Restauro espectacular
Vai ficar lindo o carro

Muito obrigado é isso que á muito espero.

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Que maravilha de trabalhos tens aí!!!! Vai meter "nojo" de tão bonito

 

[nuno maurício]

Que maravilha de trabalhos tens aí!!!! Vai meter "nojo" de tão bonito

Muito obrigado

 

[Paulo Miguel Gomes]

Muito bom gosto Nuno, esta lindo o teu Mini.

 

[nuno maurício]

Muito bom gosto Nuno, esta lindo o teu Mini.

Muito obrigado

 

[Helder Manuel Oliveira]

Até vai dar dó pôr esse carro na estrada...

 

[nuno maurício]

Até vai dar dó pôr esse carro na estrada...

Já pensei nisso por essa perspectiva, mas foi para isso que ele nasceu e é para isso que ele está a ser refeito, ele quer é estrada e eu estou desejoso de ir para a estrada com ele

 

[R.Rodrigues]

Não gosto de ver os pilares A e B forrados, fica estranho, e é pena não terem cozido os pilares de trás com o forro, esteticamente fica muito melhor.

Só um reparo, a tubagem de gasolina nesse sitio não vai interferir com o actuador do turbo?

 

[nuno maurício]

Não gosto de ver os pilares A e B forrados, fica estranho, e é pena não terem cozido os pilares de trás com o forro, esteticamente fica muito melhor.

Só um reparo, a tubagem de gasolina nesse sitio não vai interferir com o actuador do turbo?

São gostos amigo, temos por habito achar estranho o que não é igual a todos os outros, eu gosto das coisas diferentes, á minha maneira, existe quem faça projectos para agradar ao outros e no final arrependem-se daquilo que não fizeram, o meu projecto foi e será sempre para agradar a mim próprio, se agradar a mais alguem, magnífico então.
Não, a tubagem de gasolina não interfere com o actuador e cáso necessário os tubos tem folga para serem redirecçionados.

 

[António Barbosa]

Nuno, conheces bem o funcionamento do elemento do sistema de travagem que tens? Nunca ouvi falar grande coisa dele, a BL acabou por descartar-lo em finais dos anos oitenta.

 

[nuno maurício]

Nuno, conheces bem o funcionamento do elemento do sistema de travagem que tens? Nunca ouvi falar grande coisa dele, a BL acabou por descartar-lo em finais dos anos oitenta.

Não percebi a pergunta Sr António. Refere-se nomeadamente ao que do sistema de travões?

 

[Pedro Miguel Costa]

UAU, sempre que vejo este tópico tenho de tomar a medicação para a ansiedade! Que perfeição, adoro o rumo que este restauro está a tomar... Parabéns!!!