O restauro de mais um Datsun

[Mário Macedo]

Como tinha prometido, aqui ficam as últimas fotos do carro!
Não tive tempo de as colocar ontem, por isso aqui estão elas...


O capôt não se livrou de ser levado ao jacto de areia e de ser metalizado, esta foto mostra-o só desmontado.

Esta parte da estrutura do capôt era a que estava pior, muita ferrugem e impurezas, também não admira muito, é um parte desprotegida...

A grelha também foi vítima do jacto de areia e da metalização...tinha tanta ferrugem tapada pela tinta preta...só visto!

E teve de ser desmontada para não ferir o alumínio...

E o pobre do símbolo todo descorado vai também brilhar brevemente!

E por esta semana é tudo!
Agora só já no próximo fim de semana!

Cumps.
Mário

 

[Luis Carlos M Almeida]

Parabéns por esse restauro. Eu tambem tenho um Datsun 1200 lol brevemente irei andar com ele na estrada.

Só uma pergunta como e que tu vais dar outra vez cor esse símbolo da grelha é que o meu o cromado esta a brilhar mas faltam as cores.

Cumprimentos e continua.

 

[Luis Carlos M Almeida]

Parabéns por esse restauro. Eu tambem tenho um Datsun 1200 lol brevemente irei andar com ele na estrada.

Só uma pergunta como e que tu vais dar outra vez cor esse símbolo da grelha é que o meu o cromado esta a brilhar mas faltam as cores.

Cumprimentos e continua.

 

[Ze Carlos]

Mais uma vez bom trabalho...

 

[Ze Carlos]

Mais uma vez bom trabalho...

 

[sergio jose b. rodrigues]

estas a fazer um trabalho impecavel... parabens..

 

[sergio jose b. rodrigues]

estas a fazer um trabalho impecavel... parabens..

 

[Hugo Castelo]

Continua com essa força e vontade que já está tudo desertissimo para o ver na estrada! eheheh.
Um trabalho de louvar, espectacular. É dos restauros de referência do momento.
É Datsun (eheheh), tem um profissional a trabalhar nele como já há poucos, um dono que se esmera ao máximo e tem-nos a nós para lhe dar ânimo (e ajuda para qualquer coisa como sabes).

Um abraço.

 

[Hugo Castelo]

Continua com essa força e vontade que já está tudo desertissimo para o ver na estrada! eheheh.
Um trabalho de louvar, espectacular. É dos restauros de referência do momento.
É Datsun (eheheh), tem um profissional a trabalhar nele como já há poucos, um dono que se esmera ao máximo e tem-nos a nós para lhe dar ânimo (e ajuda para qualquer coisa como sabes).

Um abraço.

 

[Mário Macedo]

Boas a todos mais uma vez!

Como já vem acontecendo há algum tempo, esta semana trago mais umas novidades!
Estive na oficina o fim de semana e claro, um montão de boas notícias...
Já tenho o carro quase pronto de chapa, só faltam mesmo uns pequenos retoques...entretanto já falei com o pintor!
Agora só falta mesmo ir recuperando algum material...o que até já aconteceu!
Espero que gostem da evolução desta semana!

Cumps. a todos
Mário

Começo pelo capôt, já está todo direitinho e já aplicado para experimentar...

E agora uma mais aproximada! Já não tem moças...eh eh eh ...

A frente já aplicada e pronta para receber a pintura...

Vista geral da frente...

A parte de dentro já com a anti-gravilha aplicada...

Capôt e frente...

E o que faltava, o guarda-lamas esquerdo! Também já prontinho...

E a parte esquerda do carro também pronta...

Foi também arranjada a longarina do vidro, tinha um furo, foi recortada e levou chapa nova...

Agora vou começar a arranjar a parte de mecânica, quero que ele vá para o pintor já bem tratadinho, torna-se mais rápido...mesmo para mim...

Vita geral do fundo do carro!

Zona um bocado caótica quanto a ferrugem, gorduras e muita terra...

O lado contrário, está igual...

E agora uma das peças já recuperada...o que dizem da grelha e do friso?

E mais uma...desta vez a mala de ferramentas...

Ainda por recuperar...

O logotipo da Nissan...

O que ela contém...

As ferramentas...

E a mala e ferramentas já recuperadas...

E para adiantar serviço comprei uns terminais de bateria novos...

Espero que tenham gostado da evolução do restauro...
Daqui a pouco já roda na estrada novamente...

Cumps.
Mário

PS: Obrigado por todos os comentários e por todas as visitas efectuadas ao meu restauro, agradeço imenso...

 

[Hugo Pardal]

isso está quase!

 

[Ze Carlos]

LINDO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ja falta mesmo pouco...lol

 

[Mário Macedo]

Boas!

Queria fazer só uma pergunta.
Já vou começar a tratar da parte mecânica, como já disse, gostava era de saber o que faço com o colector de escape que está todo enferrujado...como o posso por cinzento e sem ferrugem?
Já vi fotos de carros com esse colector num brinquinho...e queria o meu também!

Alguém sabe? Agradecia uma ajudita!!

Cumps.
Mário

 

[Nuno Andrade]

Bom trabalho Mario... Salta á vista. Boa continuaçao...

cumprimentos.

 

[Tony Cabral]

isso do escape, pode ser que o jatao de areia o resolva. é a minha opinião.
comprimentos...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

é sempre dificil quanto ao escape devido a ser uma zona em que apanha sempre muito calor , tem de ser mesmo uma boa tinta de alta temperatura ! Quanto ao friso , não consigo olhar, está reluzente DAbraço, Mário

 

[Mário Macedo]

Boas a todos!

Devido ao rali Portas de Ródão tive que deixar a oficina por um fim de semana!
Também faz falta ir ver e falar com pessoal que tem máquinas iguais, e digo-vos que aprendi muito com alguns pilotos!

Mas o melhor mesmo foi que encontrei o meu 1º Datsun 1200, fiquei tão feliz...e a melhor, estava a 400 metros de casa e nunca o tinha visto...coisas da vida!
Está num estado lastimável, todo ferrugento e alterado...mas ainda o hei-de conseguir de volta para mim, embora o dono não tenha interesse em vender! Ainda lhe ofereci $$$ e ........nada!
Mas o maior problema é mesmo que ele nem usa o carro, e a última inspecção foi feita em 1999...agora apodrece num semi-palheiro com a traseira à chuva e ao sol! Triste final...

Mas voltando às novidades!
Durante a semana o Sr. Vitorino desempenou o pára-choques frontal e deixou-o pronto para a cromagem, e este deve ser o processo seguinte!
Quanto à pintura a ver se depois da Páscoa ele conhece uma tinta nova...e se fica de cara lavada...

Deixo aqui umas fotos para apreciarem o que foi feito entretanto.

Cumps.
Mário

A frente com o pára-choques já desempenado e a ser feito o acerto...

Vista lateral...

E os novos apoios feitos em alumínio para evitar a ferrugem...

E por agora é tudo! Entretanto comprei umas coisas novas que depois posto!

Mas agora que estou de férias ele vai adiantar um pouco mais...

Cumps.
Mário

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

tambem preciso de uns bornes de bateria novos. tambem tenho as ferramentas que vieram com o meu 600 mas esta juntas com as ferramentas de casa!

 

[Paulo A C Silva]

Mario ta a ficar mesmo fixe...abraço
Tudo a correr bem!
Saudações Classicas

 

[Ruben Frutuoso]

Mario, eu ja encontrei o sitio para restaurar a minha R4. Talvez comece esta semana, ficou lá para me fazerem o orcamento e como a minha familia e cliente ja a muito tempo, vo receber tratamento VIP x)
diz-me, consegues aranjar alguma consola central para por o rádio na R4? pergunta sff ao teu mecanico e a outros. preciso mesmo disso.


P.S: Taz a fazer um exelente trabalho com o teu datsun, ele está muito bom

abraço,
Ruben Frutuoso