Boas amigos!
Já termiraram os trabalho de chapa!
Agora ando na recuperação de algumas peças para quando tiver montado até encandear onde passar!
E ainda por cima de férias...podem imaginar...
Vou falar com o pintor para combinarmos o dia para levar o carro a pintar e depois só em resta esperar que o trabalho seja rápido e muito bem feito...mas também digo, prefiro lento e perfeito...a ver vamos, já não depende de mim nem do Sr. Vitorino!
Até este momento muitas peças já voltaram a uma nova fase, estas que aqui vou deixar são apenas algumas das peças que tenho estado a restaurar, amanhã ponho outras...
Espero que gostem...
Sr. Ruben, já falei com o Sr. Vitorino acerca da consola e não tem conhecimento de nehuma de momento, caso apareça alguma depois digo-lhe alguma coisa! OK! Mas olhe que nas 4L o rádio era colocado numa caixa metálica por debaixo do tablier no lado do pendura...penso eu...mas a malta das 4L pode confirmar melhor!
Carlos, quanto à cor, vou apostar na original, o amarelo pimenta. Mas é essa a opção porque o carro nasceu assim, embora, e digo isto mas não devia, a minha cor preferida nos 1200 é mesmo o branco...
O carro com uma faixa preta e pintado de amarelo fica muito bom! e Claro, depois com as jantes a acompanhar...acho que vou fazer um "belo casamento"...
Já tenho visto alguns e gosto também!
O problemas das cores, e na minha maneira de ver, é que se todos pintassem os carros de cores igauis algumas cores acabariam por desaparecer, daí talvez a minha escolha na cor do carro, que é manter...posso estar errado, mas sinto-me bom com ele assim!
Então aqui vai:
O símbolo já prontinho a ir para a grelha...
As protecções dos manípuos dos bancos...
A protecção dos manípulos do volante...
E uma compra...a borracha das mudanças...
Espero que gostem e amanhã vai haver mais...
Cumps.
Mário
acerca do carro em si , de chapa parece estar praticamente quase pronto! mais um bocadinho deve estar a levar uma pintura em cima 
que cor irás escolher ? a que tinha?
