O meu ke25 ( old school )

Hugo Barbedo disse:
henrique vou-te explicar como faço, já fiz em montes de peças!!blocos nunca mas há muita gente que faz e dizem que não afecta nada, de facto eu sei que não afecta o metal, apenas a ferrugem...


1º é preciso lavar com gasolina o bloco ou a peça para retirar gorduras, onde houver óleos e gordura o processo não actua...o processo não actua onde houver tinta...apenas actua no ferro bruto, por isso se quiseres limpeza exterior também, passa um decapante na parte de fora do bloco...

2º arranja um bidão de PLASTICO , enche de água, deita soda cáustica lá dentro (alguma, bastante) eu deito á sorte e funciona sempre, quanto mais deitares mais rápido é o processo. cuidado e usa óculos e luvas de protecção (lixivia forte também funciona em vez da soda)

3º mergulha a peça a tratar no bidão e arranja uma peça de ferro bruto sem tinta e bem limpa para fazer de electrodo.´

4º com uma carregador de bateria de carro de preferencia com manómetro de amperagem liga o negativo ao bloco e o positivo á peça de ferro (electrodo), mergulha o electrodo na água e vai aproximando da peça(bloco) até o manómetro começar a antigir amperagem excessiva, nesse momento afasta um pouco e está bom! vais notar bolhas a sair do bloco e toda a ferrugem do bloco vai desprender e agarrar ao electrodo!!!!


isto pode demorar vários dias ou um dia depende das peças e da ferrugem e da quantidade de soda...de tempos em tempos vai mudando o electrodo porque ele vai ficar com 5 ou 6 vezes o seu tamanho em ferrugem e vai perdendo o efeito...NÂO te enganes e não troques o positivo pelo negativo senão já sabes o que acontece......No final o bloco vai ficar preto onde tinha ferrugem e com um jacto de água á pressão esse preto sai e fica o metal NOVO

apesar de eu te garantir que não danificas o bloco e já fiz isto com outras peças e etc e tal, já sabes faz á tua responsabilidade...

abraço e dispõe
Hugo, posso copiar este texto na totalidade e postar no topico do RepairShop :huh: isto é extremamente bom e importante na remoção da ferrugem :feliz:
 

Hugo Barbedo

Clássico
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Hugo, posso copiar este texto na totalidade e postar no topico do RepairShop :huh: isto é extremamente bom e importante na remoção da ferrugem :feliz:


á vontade! e podes meter o pdf também..é importante partilhar :D
 

Hugo Barbedo

Clássico
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Hum.......... vou experimentar num bloco super podre de ferrugem que tenho ali :D, esse processo, ataca o aluminio :huh:

atenção que a solução base pode corroer o alumínio se for muito alcalina!!!! o processo em si não afecta o aluminio nem nenhum metal mas a solução se for muito forte pode roe-lo todo, fica com buracos e aquele oxido branco!!!!se quiseres limpar uma peça de ferro que tenha pedaços de alumínio faz uma solução com pouca soda caustica...se quiseres limpar uma peça toda em alumínio este processo não serve...

isto é só para ferro,seja bruto, zincado etc... não te esqueças de acrescentar isso ao texto!!! e já agora como o Henrique disse e bem, é preciso olear ou pintar as peças logo de seguida porque ficam tão limpas que oxidam logo!
 
OP
OP
henrique ladeira
entretanto boas noticias para o 2T-B ;);)
encontrei um torneiro que me aranja o material todo para o motor, capas de bielas, segmentos, 2 pistoes iguais usados STD melhores que os meus,molas mais fortes,quit juntas completo,seds de valvolas...
vai retificar a cabeça e cilindros e rodar valvolas e monta logo tudo :D:D ficou logo la para a semana ja deve tar pronto ;);)
 
OP
OP
henrique ladeira
entretanto numa oficina la ao pé do meu mecanico descobri um toyota desportivo acho que é corolla mas mais recente (nao sei o modelo ) que tinha um motor tambem 2TB todo reparadinho e o gajo ja la tem um motor 2000cc para montar e ta a vender o 2T-B barato... fonix :oo:oo:oo mais barato que se calhar eu vou gastar com o arranjo do meu o_Oo_O pouca sorte nao ter descoberto isso antes :(:(
 

Raul RN Leal

Toyotista
henrique ladeira disse:
entretanto numa oficina la ao pé do meu mecanico descobri um toyota desportivo acho que é corolla mas mais recente (nao sei o modelo ) que tinha um motor tambem 2TB todo reparadinho e o gajo ja la tem um motor 2000cc para montar e ta a vender o 2T-B barato... fonix :oo:oo:oo mais barato que se calhar eu vou gastar com o arranjo do meu o_Oo_O pouca sorte nao ter descoberto isso antes :(:(

tas com azar Henrique!! mas sera que esse 2º motor que viste ta bom?? olha que assim tas a reparar o teu e sabes no que te estas a meter... o outro ja nao...;)
 
OP
OP
henrique ladeira
Raul RN Leal disse:
tas com azar Henrique!! mas sera que esse 2º motor que viste ta bom?? olha que assim tas a reparar o teu e sabes no que te estas a meter... o outro ja nao...;)

sim isso tambem é verdade...
mas o carro ta a andar ainda e o meu mecanico disse-me que ele tinha reparado aquele 2TB á pouco tempo e pelo menos por fora esta novo até brilha... so que agora o gajo arranjou um motor 2000cc e vai trocar mas o 2TB
ainda esta a andar... o_Oo_O
 
henrique ladeira disse:
entretanto boas noticias para o 2T-B ;);)
encontrei um torneiro que me aranja o material todo para o motor, capas de bielas, segmentos, 2 pistoes iguais usados STD melhores que os meus,molas mais fortes,quit juntas completo,seds de valvolas...
vai retificar a cabeça e cilindros e rodar valvolas e monta logo tudo :D:D ficou logo la para a semana ja deve tar pronto ;);)
Henrique , atenção que se ele rectificar os cilindros, os pistões já não serão os mesmo !! Nao quiseste dizer , despolir ??
 

Raul RN Leal

Toyotista
henrique ladeira disse:
sim isso tambem é verdade...
mas o carro ta a andar ainda e o meu mecanico disse-me que ele tinha reparado aquele 2TB á pouco tempo e pelo menos por fora esta novo até brilha... so que agora o gajo arranjou um motor 2000cc e vai trocar mas o 2TB
ainda esta a andar... o_Oo_O

hum pois... olha se fosse uma boa oportunidade e os €€ ainda dessem podias ficar com um motor de reserva... mas mandava abrir a ver se tava mesmo bom...tem juntas novas e isso?
 
OP
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henrique ladeira
Raul RN Leal disse:
hum pois... olha se fosse uma boa oportunidade e os €€ ainda dessem podias ficar com um motor de reserva... mas mandava abrir a ver se tava mesmo bom...tem juntas novas e isso?

sim segundo o meu mecanico ele lembrase de ha pouco mais de um ano esse gajo estar a repar o motor todo estava todo desmontado e meteu tudo novo...
so vai mudar porque arranjou um 2000cc para trocar em principio o motor ta novo... ta é mal de €€€€ se nao tivesse ja encomendado o motor de arranque e bomba de agua e ter deixado o meu no torneiro axo que ficava ja com este...
mas prontos ja esta ja esta e é como dizes o meu sei 100% como vai ficar ;);)
 

Raul RN Leal

Toyotista
henrique ladeira disse:
sim segundo o meu mecanico ele lembrase de ha pouco mais de um ano esse gajo estar a repar o motor todo estava todo desmontado e meteu tudo novo...
so vai mudar porque arranjou um 2000cc para trocar em principio o motor ta novo... ta é mal de €€€€ se nao tivesse ja encomendado o motor de arranque e bomba de agua e ter deixado o meu no torneiro axo que ficava ja com este...
mas prontos ja esta ja esta e é como dizes o meu sei 100% como vai ficar ;);)

pois e... olha paciencia, o que importa e que fiques com um motor 5* :D!
 
OP
OP
henrique ladeira
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:

oi pesoal
novidades para muito breve mesmo vou me meter ai numa aventura do
caneco...:D:D
nao sei é se os amigos vao gostar la muito é a tal historia do 100% original... :oo:oo:oo depois posto fotos aqui ou abro um topico pois é outro carro completamente diferente :cool::cool::cool:

quanto ao ke25 continuo á espera que venha do torneiro o motor mas ja nem sei se o vou montar pois o que vem por ai vai dar trabalho :oo:oo

abraço
 
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