O Meu Fiat 127 Mk1 de 1977

[Claudio Vilas]

Tenta o Armando Gonçalves, deve ter

 

[Pedro Vasconcelos]

se me puder indicar quem é esse senhor agradecia.

 

[Pedro Vasconcelos]

Ola a todos.
Depois de algum tempo voltamos ao carro novamente.
Ora bem o carro ja saiu da oficina de pintura e já tem algum material montado e outro so apontado
Ficam as fotos.
Comentem.

 

[Pedro Vasconcelos]

Casa das maquinas, carro a trabalhar so faltando rever a parte electrica.

 

[marcoantonio]

sim senhor , tá com mt bom aspeto!
Quem o viu e quem o vê!
Muito bom trabalho desenvolvido.
Só um aparte a barra anti aproximação não joga lá muito bem ao nível do laranja!
Mas isso são gostos, um branco assentava bem!
Já vi algures essa cor preto no capot e o resto laranja com jantes lancia!

 

[Pedro Vasconcelos]

Tb reparei nesse promenor mas como vinha de origem vermelho e queria ver como ficava o conjunto coloqueia-a assim mesmo.
Quanto à cor estou indeciso entre preto ou branco.. Que achas!!

Quantos as cores ja vi alguns a112 desta cor com as mesmas tonalidades preto no capõ e o resto cor de laranja. Fiat 127 ainda não vi nehum.

Marco gostaria de saber onde arranjou este "botão para as luzes" Preciso de um igual para por os farões de longo alcance.

 

[marcoantonio]

O botão penso veio de um 127!
Tenho cá mais!
O a112 abarth de fábrica, penso que só na segunda versão abarth é que saiu o capot preto fosco!
Esse 127 já vinha com a caixa do 70hP ou comprou-a?
Nota-se alguma diferença na relação das mudanças e na resposta do motor!
O motor é o do 127 segundo entendi, com tampa das válvulas , ignição electrónica, cabos e kit triger na distribuição é isso?

De qualquer das formas gosto dessa combinação é diferente do que se vê!
A barra pintava-a de branco, sempre fica com mais vida!

Tb reparei nesse promenor mas como vinha de origem vermelho e queria ver como ficava o conjunto coloqueia-a assim mesmo.
Quanto à cor estou indeciso entre preto ou branco.. Que achas!!

Quantos as cores ja vi alguns a112 desta cor com as mesmas tonalidades preto no capõ e o resto cor de laranja. Fiat 127 ainda não vi nehum.

Marco gostaria de saber onde arranjou este "botão para as luzes" Preciso de um igual para por os farões de longo alcance.

 

[Pedro Miguel Costa]

Para mim está a ficar perfeito!!! Parabéns e força!

 

[Pedro Vasconcelos]

Quanto ao botão se tiver mais algum mande pm para mim com preço e foto se possivel.
A caixa comprei a parte, o motor continua a ser o do 127 apenas tem escape carburador e tampa de va´vulas abarth o resto esta original.
Quanto á caixa nota-se principalmente uma folga maior em quinta que não se tem com uma caixa so de 4 velocidades.

Obrigado pelos comentários. é isso que nos leva a postar a evolução dos nossos bólides.

 

[Pedro Miguel Costa]

Foi difícil fazer o suporte da caixa de 5 e adaptar no local de aperto da de 4? Como foi feito? Foi utilizado o suporte da caixa de 4 ou da de 5?

 

[Pedro Vasconcelos]

foi utilizado o suporte da de quatro mas teve de se cortar um pedaço no suporte e depois fazer um suporte na caixa. quando puder posto fotos do trabalho

 

[Pedro Miguel Costa]

foi utilizado o suporte da de quatro mas teve de se cortar um pedaço no suporte e depois fazer um suporte na caixa. quando puder posto fotos do trabalho

Então quando puderes faz isso por favor, porque também tenho uma caixa de 5 para lá meter e necessito muito dessa informação. Não tiveste de cortar a longarina também? Eu cortei a minha.

 

[Pedro Miguel Costa]

Alguém me consegue arranjar um afinador destes.

Como resolveste isto?

 

[Marco Reis]

os espanhois fazem essa adaptação do afinador para o carburador!
Se for interesse posso mostrar link...

 

[Pedro Miguel Costa]

os espanhois fazem essa adaptação do afinador para o carburador!
Se for interesse posso mostrar link...

Yes please!

 

[David Cunha]

Está a ficar muito bom... parabéns pela máquina...

 

[Pedro Vasconcelos]

os espanhois fazem essa adaptação do afinador para o carburador!
Se for interesse posso mostrar link...

Quando puderes posta o link para essa alteração..

 

[Pedro Vasconcelos]

Então quando puderes faz isso por favor, porque também tenho uma caixa de 5 para lá meter e necessito muito dessa informação. Não tiveste de cortar a longarina também? Eu cortei a minha.

bem vamos lá ver se consigo ajudar-te. em relação ao tirante do carburador coloquei o que vinha no carburador original, não esta bom mas até ver fica la´.
quanto á longaria e ao apoio deixo aqui algumas fotos a ver se ajuda.

A longarina levou tanto do lado de fora como de dentro uma barra de ferro para reforçar

 

[Marco Reis]

Epah, ja vi um com fotos boas a explicar.... mas assim de repente dêm uma vista de olhos nisto:

È mudar o sistema de "vareta" do 1serie, por cabo que necessitam certo?

http://www.miseat127.es/portal/viewtopic.php?f=1&t=12751&highlight=balancines+abarth

http://www.miseat127.es/portal/viewtopic.php?t=8645

Nao sei se têm que se registar...

 

[Pedro Vasconcelos]

Ora bem entretanto vai-se fazendo mais qualquer coisita desta feita, colocação de tela de isolamento no carro, algumas fotos do antes durante, durante ...... que isto demora ......... e espero daqui a pouco do fim .................................................