Tive um 127 (já usado - em segunda mão) durante mais de dez anos e nunca tive qualquer problema com o alternador.
Motor de arranque sim várias escovas substituidas, bobines de chamada foram duas. Uma foi "nabice" minha, apertei os parafusos mais que o necessário De a baquelite foi à vida.
Essa luz no ex-meu só acendeu algumas vezes, juntas da cabeça queimada (mas aí ficou tudo vermelho - parecia um arraialD) outra vez por se ter solto o encaixe do alternador.
No ex-Panda young da esposa sim, estava sempre a "catrapiscar" meio acesso meio apagado.
Vimos regulador de tensão, alternador, eu sei lá que mais. Nunca se descobriu nada e andou sempre bem. Nunca deu para ficar a pé por isso morreu com dignidade merecida sem se saber qual era o cancro.
Motor de arranque sim várias escovas substituidas, bobines de chamada foram duas. Uma foi "nabice" minha, apertei os parafusos mais que o necessário De a baquelite foi à vida.
Essa luz no ex-meu só acendeu algumas vezes, juntas da cabeça queimada (mas aí ficou tudo vermelho - parecia um arraialD) outra vez por se ter solto o encaixe do alternador.
No ex-Panda young da esposa sim, estava sempre a "catrapiscar" meio acesso meio apagado.
Vimos regulador de tensão, alternador, eu sei lá que mais. Nunca se descobriu nada e andou sempre bem. Nunca deu para ficar a pé por isso morreu com dignidade merecida sem se saber qual era o cancro.