Motor Austin 1300

[Americo Sousa]

Boas hoje foi ver um Austin 1300 esta numa garagem e esta batido dos lados. O carro esta parado desde 92. tem 50000km reais e o homem pede 500 euros por ele. A minha pergunta é acham bom preço?? e o motor basta encaixar no mini?? ou tenho de fazer alterações?


Obrigasdo

 

[Tiago luis]

Boa tarde

Nessa carro so interessa mesmo o motor.
500 euros acho que e um bocado devido ao estado dele.
Eu nao percebo muito mas acho que nao e preciso alterar.
E claro que com um motor desses o seu mini tem que levar tambem uns discos .

CUmprimentos

 

[diogoteixeira]

Acho que o preço e razoável para um 1300...
Relativamente ao encaixar no mini nao sei ajudar-te...
Mas garanto-te que a pessoas aqui no forum que te irao ajudar de certeza.
Cumps

 

[Rui Fernando Mauricio]

Boas hoje foi ver um Austin 1300 esta numa garagem e esta batido dos lados. O carro esta parado desde 92. tem 50000km reais e o homem pede 500 euros por ele. A minha pergunta é acham bom preço?? e o motor basta encaixar no mini?? ou tenho de fazer alterações?


Obrigasdo[/QUOTE
depende no ano de fabrico das duas viaturas.
O austin ... sera um 1300GT?

 

[Pedro Miguel (Mini Racing)]

vou "opinar" eh eh eh
se for um 1300 GT vale bem apena aproveitar o carro todo e restaurar-lo.mas se a ideia for so para aproveitar o motor,penso que os vale se for o 1300 GT
quanto a sua montagem é tirar o do mini e por la o outro.

 

[Jorge M Silvestre]

Boas hoje foi ver um Austin 1300 esta numa garagem e esta batido dos lados. O carro esta parado desde 92. tem 50000km reais e o homem pede 500 euros por ele. A minha pergunta é acham bom preço?? e o motor basta encaixar no mini?? ou tenho de fazer alterações?


Obrigasdo

Sr Americo Sousa, da para por no mini, mas atenção à embraigem, deve ser vista e mudada...
Cumprimentos,

 

[Andre Jacinto]

penso que depende do ano, já me disseram que a transmissão difere do Mini nos primeiros 1300

 

[Americo Sousa]

Obrigado a todos pela ajuda mas o Sr.Jorge falou da embraiagem e gostava que me explica-se melhor.

 

[Jorge Rodriguez]

Tenho um motor de um Austin 1300 e um do Mg metro tambem 1300! vendo os dois a quem estiver interessado! contactem 969024013....

 

[antonio trindade]

Boas hoje foi ver um Austin 1300 esta numa garagem e esta batido dos lados. O carro esta parado desde 92. tem 50000km reais e o homem pede 500 euros por ele. A minha pergunta é acham bom preço?? e o motor basta encaixar no mini?? ou tenho de fazer alterações?


Obrigasdo

Boas tardes o motor dá para o mini é, quase só encaixar o que eu acho aqui é que só se dá valor au mini ,os outros de onde o mini é um derivado estão esquecidos um dia destes com tantos mini paresse mais uma procissão onde a ermandade vai toda da mesma cor desculpem lá mas isto é só um desabafo

 

[Antonio Baptista]

Boas, estou de acordo com o amigo António Trindade, se não fossem os dadores os minis já eram. Eu tenho um VandenPlas Princess 1300 que estou a restaurar, mas se tivesse que o vender por qualquer motivo e soubesse que quem mo comprava ia desmantelá-lo para aproveitar o motor para colocar num MINI, ia de noite a casa do bacano e roubava-lhe o MINI .
Também não passa de um desabafo.
Cumprimentos

 

[Guilherme Bugalho]

Ora bem .....
Depende das "batidelas" ...... e do trabalho (dinheiro) para restaurar o dito ...

Na questão do motor ..... sei que o Austin 1300 "normal" tem um motor de 1275CC; mas daí a colocar num mini .... também temos de ver qual é o "mini" ....
Pessoalmente acho um disparate andar a colocar motores que não são do carro só para dar mais gozo......
Como "clássico" (e restauro) acaba por ficar/ser uma burla ....

 

[António Barbosa]

Apesar de têr um Mini, concordo com o que foi dito até aqui, eu não seria capaz de 'canibalizar ' um outro modelo com restauro viável só para tirar peças.

Vem a excepção! Já fui a sucatas buscar peças de carros meios desfeitos, por acidente ou por ferrugem, e não vejo grande mal nisso.

Como o Guilherme já disse, se as amassadelas da chapa forem incomportaveis de reparar, o Austin 1300 passa à categoria de sucata e aí...

Os motores e as caixas dos Austin/Morris 1100/1300 (ADO16) são 100% compativeis com as do Mini, os apoios do motor são diferentes e o jogo de tirantes que liga a caixa à alavanca de velocidades também é ligeiramente diferente, mas adaptável. Neste ultimo aspecto, à ainda a questão da geração do Mini e do ADO16, os Minis em meados de 1973 mudaram o sistema de alavanca da caixa de velocidades, sei que os ultimos ADO16 também já tinham este sistema, mas também sei que são raros.