Mitsubishi L200

[AndreGaspar]

Boas

Em principio Domingo vou então arranjar a instalação eléctrica da L200!
O radiador já está mais operacional, vinagre e água corrente e à 3 dias que não aquece...
Como Sábado vou trabalhar com ela, vou apertar um pouco com ela para ver se não aquece mesmo
De resto é alinhar a direcção e meter pneus! Mitsu é Mitsu!

 

[AndreGaspar]

Boas

Testado e comprovado! Não está a 100% mas está a 90%! o termómetro não passa do meio, no entanto ela não deve estar no meio
Neste momento tenho a cablagem de trás tirada e com o pó tirado à espera de eu lhe meter as mãos

 

[AndreGaspar]

Boas Pessoal!

A L200 continua é a aquecer, Ontem fui novamente trabalhar com ela e não se pode, com ela a trabalhar sem tampa do radiador, ao relenti a água ainda está a passar + ou - mal se acelera um pouco o tubo que liga à parte de baixo do radiador começa a encurtar e a água a começar a subir dentro do radiador

Mas para piorar! Agora ainda nem falei com o meu pai mas a carrinha tem dia 10/10/95 na data de matricula

E ainda pior! Não tenho travões porque me rebentou um bombito atrás e só tenho travões à frente!

Ainda falta, ir fazer uma cablagem ao electricista, meter pneus atrás, remendar um da frente, e meter um escape!

O mais provável é o meu pai ir lá amanha buscar a folha vermelha! Lá terá de ser para ganhar mais uns dias!

Nem a vou meter no vidro!

 

[Diogo Lisboa]

Estou a ver que está complicado

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Aqui está infelizmente um caso de que não se pode deixar para amanha o que se tem de fazer hoje !! André, podes bem ter a junta já queimada e está a deixar passar pressão !!

 

[AndreGaspar]

Carlos aquele motor anda a passar pressão desde que quase nasceu, mas o problema é mesmo só passar um 1/3 de água no radiador...
Ela bem puxa a água mas não chega lá

Bem melhores noticias!

Afinal a carrinha ainda é pela lei antiga e tenho até ao fim do mês para lá ir... menos mal!
Já tenho:
1 vidro de trás Sim, outro! loool
A cablagem para trás feita com fichas novas, fio novo e terminais
O escape para ela
As escovas do pára brisas
O bombito para a roda de trás
1 L de óleo de travões!

Lá se foram mais uns €€€ mas tem de ser! lool
Sábado nem devo ir trabalhar, fico a tratar dela!
Tenho muito a fazer, desde electricidade, mecânica, manutenção, limpezas!
Vou tirar o interior todo cá para fora e toca a limpar tudo e tratar os plásticos
Ahh e vou tentar limpar o raio do radiador, e vou limpar! ah pois vou!!!!!

 

[Pedro Coelho Silva]

Força com isso..
abraço

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Tas a lhe largar forte e feio ! Siga com isso

 

[AndreGaspar]

Para não melhorar a coisa, Hoje de manhã... 2 pneus furados!

 

[AndreGaspar]

Boas

Disse 2 pneus? loool
Ás 7 e 20 chega o meu pai da lenha com a hilux depois de andar 4km´s com a jante a arrastar com um pouco de pneu!
Pneus quase novos! loool
Já tinha tirado o radiador à L200 e limpo, já estava em vinagre para limpar os restos que sempre ficam, mas fartou se de sair bocados de ferro ou o raio :|
Lá tive de montar o radiador à pressa, ir encher um pneu velho dela que andava suplente mas que tinha um parafuso a tapar o furo, e ir encher o pneu da frente para amanha ainda ter algum ar...
Resultado... não fiz nem vou fazer quase nada na L200! é preciso ter sorte!!!!!!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

D

 

[Raul RN Leal]

a rapaz pelo que li nos teus ultimos posts, o problema da L200 e muito simples , mas muito complicado de resolver: uma camada de olhado!!! D

 

[AndreGaspar]

Pelo que parece, ao menos o radiador ficou limpo!

 

[AndreGaspar]

Boas

Para desanuviar hoje lá tirei umas fotos! lool
No seu habitat natural!

Espero bem que isto chegue para sangrar a carrinha...

A cablagem ainda inacabada... mas muito profissional ou não? lool

O bombito para ela...

Escovas novas... Nem devem durar uma semana com este calor mas tem de ser...

E como já tinha dito... Quando começo a desmanchar a L200 para a preparar para a IPO... Chega me a toyota assim a casa (pneus recauchutados!!!!)

E pronto... de fotos é só...
Pessoal, o radiador entupiu novamente! só andou um dia bem...
Vou me informar de preços de radiadores novos, porque este já não passa da cepa torta... :S

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Meio lt dá e chega para sangrar ! :feliz: Pois, pneus recauchutados ou reconstruidos dá nisso ! Então camiões e trelas é o pão nosso de cada dia , aqui pelas estradas , é com cada sola estendida D !! Quando dizes que o radiador entupiu , de que côr está o liquido no interior ? Côr de ferrugem , normal Já agora, usas liquido mesmo ? Ou água corrente ?

 

[AndreGaspar]

Agora tenho usado água, e tem andado limpinha, no dia em que o limpei, quando saíram bocados de cobre ou o que foi, reparei que saiu água cor de ferrugem lá de dentro logo algum desentupiu e tinha lá essa água...

 

[AndreGaspar]

Boas

Quando tirei a bomba de água, um tubo de metal que liga a chaufagem à bomba de água, ao lado do termostato custou a sair e quando saiu estava meio podre e quando a montei não ficou bom na mesma, meti selicone, carradas dele, não resulta pois este circuito de refrigeração tem alguma pressão e acaba por achar sitio para sair, logo estou comprador deste tubo em condições
Bem, a mitsu finalmente está pronta para a IPO, custou... mas foi!
Ainda falta umas coisas mas isso não é para mim...
Ora bem, as luzes já acendem todas ao fim de anos apagadas... a cablagem que eu fiz não ardeu

O sistema de escape foi quase dado e como só precisava de uma soldadura e o tempo para a IPO estava a acabar fiquei com este, preferia de origem... mas foi o que se arranjou

Eu sei que a ferrugem já se começa a espalhar... mas por enquanto pouco ou nada posso fazer
O bombito ficou bom, agora já trava qualquer coisa!
A minha ideia é mesmo passar no máximo com uma anotação... vamos ver... não queria que chumbasse

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Afinaste os travoes de tras

 

[AndreGaspar]

Não... eles travam o travão de mão é que precisa de um cheirinho lool

 

[AndreGaspar]

Boas!

Já afinei o travão de mão, até derrapa!
Neste momento está lavadinha, só faltava uma aspiração mas infelizmente não tive tempo, amanha vai fazer 120km até à inspecção...
Vai levar pneus, afinar a direcção, afinar os faróis e Siga para o Centro de IPO!
Depois comunico, só espero chegar cá verdinha...