Mini 1000 HLE

[Pedro Miguel (Mini Racing)]

Esse "cubiculo" é para o actuador do turbo ter espaço, podes ver o mesmo trabalho no meu mini.

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH"Soídes" ratos "Soídes soídes...."DD

 

[Pedro Ns Silva]

Obrigado a todos pelos agradáveis comentários =)

Quanto ao motor, vai ser a ultima coisa para me preocupar. Ver se até ao final do ano tenho o Mini todo pronto, para depois iniciar o trablho do motor...

Um abraço a todos

 

[paulo amadeu]

Boas amigo,

entao esse motor está a andar ?

ainda falta muito?

abraço paulo amadeu

 

[Sergio Bandinhas]

este carro esta muito bonito amigo as jantas sao muito bonitas continua assim com este bonito projecto

 

[Sergio Manuel R Marques]

Viva!

Parabens pelo excelente trabalho que estas a fazer. Tenho uma questão quanto ás forras das portas. Onde mandaste fazer? Precisava de fazer umas para o meu mini. As minhas ja estao todas empenadas das humidades e o tecido todo rasgado.

Cumprimentos

 

[Pedro Ns Silva]

Boas,

O Mini tem estado parado, tenho adquirido algum material mas falta tempo para a montagem. O motor já foi iniciado também... Oportunamente colocarei fotos =)

Sergio Marques as forras fiz em casa, comprei os materiais e aproveitei as antigas como molde. Se fosse hoje tinha comprado novo, à diferença de preços e qualidade acho que não compensa fazer...

Abraço

 

[Miguel Sardo]

boas pedro, então pedro nuvidades força no restauro e na montagem parabens pelo mini.Mais um futuro mini a andar nas nossas estradas

 

[Pedro Bastos Tondela]

Mas que máquina amigo!
Parabéns pelo bom gosto!

Esse «Ns Silva» não me é estranho! Não tens um Civic que costuma andar nos arranques?
Abraço

 

[Pedro Ns Silva]

Mas que máquina amigo!
Parabéns pelo bom gosto!

Esse «Ns Silva» não me é estranho! Não tens um Civic que costuma andar nos arranques?
Abraço

O Ns é de Nunes e nunca conduzi um civic

 

[andrefigueiredo]

lol esse ns é de um grande amigo meu, um vermelho matricula dq ns pneus. ;-).. grande amigo pedro o seu carro poderia ser capa de um cd.... lebras-te daquela cantora que tinha um single de nome marvilosa creatura..??? asentava que nem uma luva

 

[António Sobral]

Estou abismado com o seu trabalho Pedro. Queria era ver fotos da preparação do motor. Para quando??

 

[Pedro Ns Silva]

lol esse ns é de um grande amigo meu, um vermelho matricula dq ns pneus. ;-).. grande amigo pedro o seu carro poderia ser capa de um cd.... lebras-te daquela cantora que tinha um single de nome marvilosa creatura..??? asentava que nem uma luva

Grande e poderoso André estás muito "Gianna Nannini" Muito louca a musica.
Uma vez mais obrigado pelas dicas e pela ajuda

Estou abismado com o seu trabalho Pedro. Queria era ver fotos da preparação do motor. Para quando??

Se na montagem do Mini foram respeitados todos os apertos de fábrica (ou quase todos, faltaram os das opticas ), na montagem do motor quero respeitar todos os apertos, folgas, alinhamentos, pressões, etc... e para isso tem tudo de ser feito com muita calma que é para não falhar nada. Os motores turbo são mal vistos muito em conta dos "artistas" do desenrasca, do "que se lixe", do "está bom" e do "deve dar", eu não quero contribuir para isso, por isso vai ser tudo feito com calma.
No inicio da proxima semana vou tentar montar os travões, depois disso todo o tempo que sobrar vai ser para o motor e caixa. Ah... e as fotos da praxe

 

[Pedro Ns Silva]

Como prometido aqui estão as novidades...

Depois da má escolha na medida dos aros das jantes, fui obrigado a alterar o sistema de travagem... Aqui fica a foto da evolução...



Apesar dos kit´s da MiniSport serem vendidos como aplicações directas, a verdade é que é necessário alargar ligeiramente os furos das falanges e não se pode utilizar as anilhas que eles enviam para fixar pinças às mangas de eixo, pois os parafusos são curtos demais!

Dei também inicio aos trabalhos no motor... O bloco foi despolido e faceado, foi aberto furação para os injectores de oleo e rectificado o apoio central da cambota para reforçar o mesmo.









A caixa também já se encontra desmontada para limpeza e revisão...





Abraço

 

[Miguel Sardo]

boas continua assim força, está a ficar sim senhor parabens

 

[João Azeiteiro]

um trabalho de "encher o olho". Parabéns! Força com isso que já só queremos é ver o produto final...

 

[Ricardo Perdigão]

Excelente amigo... Muito bom mesmo.

Para essa aplicação de travões, que mangas de eixo são precisas e que falanges? Isso da para jante 10 n é?

 

[Pedro Ns Silva]

Excelente amigo... Muito bom mesmo.

Para essa aplicação de travões, que mangas de eixo são precisas e que falanges? Isso da para jante 10 n é?

Estes travões dão na maioria das jantes 10" (informação da MiniSport) e são montados com falanges para discos de 8,4" Mini. Quanto às mangas de eixo só conheço quem tenha montado em mangas de eixo Mini, por isso não sei se dá para aplicar em mangas de eixo do metro.

 

[R.Rodrigues]

Só boas novidades.....
Vms lá ver é isso a andar....

 

[José Cardoso]

Esta mesmo a ficar impecável este Mini.
Só uma questão: Com esse tipo de injectores os pistões não vão la bater quando o motor estiver em funcionamento?

 

[Pedro Ns Silva]

O pistão não vem tão abaixo, por isso não existe esse problema ;-)