Mercedes 200D W124 1987

[Pedro Santos 79]

Bom trabalho, pequenos promenores fazem a diferença... 5*****


Um abraço

 

[filipe sil]

Troquei aquele espelho manhoso do lado direito por um igual ao do lado esquerdo e dei-lhes uma pintadela para ficarem com o aspecto de quase novo... Na foto tb dá para ver a minha grelha pintadinha de preto pena é os frisos cromados estarem um pouco desgastados.

boas,
gosto muito deste modelo so acho o motor fraquito ,o espelho manhoso como tu dizes e de origem (agora andas com um modelo ingles do lado direito )abraco

 

[Pedro Filipe Santos]

Pois é mas gosto mais do aspecto que fica com os dois espelhos iguais. O 2000 é fraquito mas como eu tenho um estilo de condução muito relaxado não me faz muita confusão. Gasta pouco e na minha opinião anda até muito razoável.

Comprei uns bancos novos que encontrei na Net. São mais antigos que o carro (1985) mas estão em bom estado. Têm o habitual desgaste da pele aqui e ali mas tendo em conta os anos que tem até estão muito porreiros e eu gosto mesmo muito de interiores clarinhos.

 

[Zé Loiro]

A semana passada andava com o manómetro da pressão de óleo todo tolo e tanto marcava pressão como de repente caía para o zero. Uma viagem ao electricista depois e fiquei a saber que afinal o gajo não estava a funcionar mesmo... eu de facto estranhava ele acusar a pressão no máximo apenas com o rodar da chave para a posição de ignição mas..... como não percebia puto disso pensei que era mesmo assim. Em todo o caso o electricista disse-me que afinal ele não estava a funcionar porque a válvula de pressão estava avariada além que os fios estavam derretidos.

Problema resolvido com uma valvula nova, fios e ficha nova, iluminação nova no quadrante (estava foleirinha e mt fraca) e uma boia nova no depósito para marcar o combustivel direito.

Olá Pedro, estou com o mesmo problema da pressão do óleo e, como você, pensava que era normal ligar a chave e ficar com o ponteiro em cima. Será possível identificar, com umas fotos por ex., qual é a válvula que está estragada ? Se puder diga-me também se comprou as peças na Mercedes ou noutro sítio. Obrigado.

 

[Pedro Filipe Santos]

Olá Pedro, estou com o mesmo problema da pressão do óleo e, como você, pensava que era normal ligar a chave e ficar com o ponteiro em cima. Será possível identificar, com umas fotos por ex., qual é a válvula que está estragada ? Se puder diga-me também se comprou as peças na Mercedes ou noutro sítio. Obrigado.

Boas, desculpa a demora na resposta.

Onde tens o bujão do óleo mais ao lado tens o sensor de pressão onde tem dois fios ligados. O normal dele quando está á temperatura de funcionamento é ao relanti o ponteiro da pressão baixa para o 1.5 ou 2 e quando aceleras ele sobe logo para o 3.

Não tenho a certeza onde a oficina arranjou o sensor por isso não te sei dizer.

 

[Pedro Filipe Santos]

Um anormal sem seguro e sem inspeção mandou-me uma sarrafada ainda no ano passado e pôs-me o Merc neste estado:


Teve de levar um charriot traseiro, manga eixo, amortecedores novos e um dos braços suspensão...

Há dois meses atrás e quando estava já com a oficina programada para arranjar a parte cósmetica do carrinho aparece-me outro anormal que me acerta agora do outro lado.



Neste acidente eu nem sequer estava presente foram contra o carro quando estava estacionado, por sorte minha a policia estava a passar na altura do acidente e parou para tirar os dados do tipo que me bateu. Safaram-me de boa senão ás tantas fazia de conta e punha-se mas é a andar e eu ficava.

Depois de 2 meses na oficina está de volta com pintura integral.

 

[Jorge Pina Pereira]

Boa tarde. O meu pai tem um w124 a e200 sportline de 93, gasolina. E tem se desleixado um pouco, o carro tem 180000km sempre de garagem, mas desde há uns 7 anos a partir dos 80kmh começa a fazer uma zoada. Penso que é o rolamento kardan do eixo . Entretanto sinto um barulho nhoque nhoque por vezes na direção, o som vem mesmo do volante. Depois a outra coisa que tem é a ventoinha do ac na posição 3 oiço também uns sons penso que poderia ser correia ou rolamentos. Queria arranjar estas coisas mas a carteira também manda. Agradecia opiniões onde colocar o carro e o que de facto poderá ser. Obrg

Como já tinha substituido os filtros e o óleo do motor e dando continuidade á parte da manutênção o Mercedes voltou á oficina.

Desta vez substituiu-se:

- Bomba de água (era por aí que perdia água)
- Balança nova (o amortecedor não porque ainda está em condições)
- Poli da correia (estava toda rompida e o rolamento estava gripado)
- Correia ventoinha (não estava má mas levou uma nova "just in case")
- Cabo de velocimetro (o velho partiu)
- Reapertos nos apoios do motor e caixa
- Valvulina nova na caixa (estava terrível, parecia que nunca tinha sido substituida)
- Valvulina nova no diferencial
- Reapertos em toda a linha de escape (tinha fuga nas falanges e tinha apoios soltos)
- Tirou-se practicamente toda a folga da direção
- Tubo de travão novo (estava a verter o óleo um bocadinho)

Está MUITO melhor agora e no que toca ao motor está a coisa mais ou menos arrumada. Nas próximos episódios será jantes e pneus e depois suspensão.

 

[Jorge Pina Pereira]

Boa tarde. O meu pai tem um w124 a e200 sportline de 93, gasolina. E tem se desleixado um pouco, o carro tem 180000km sempre de garagem, mas desde há uns 7 anos a partir dos 80kmh começa a fazer uma zoada. Penso que é o rolamento kardan do eixo . Entretanto sinto um barulho nhoque nhoque por vezes na direção, o som vem mesmo do volante. Depois a outra coisa que tem é a ventoinha do ac na posição 3 oiço também uns sons penso que poderia ser correia ou rolamentos. Queria arranjar estas coisas mas a carteira também manda. Agradecia opiniões onde colocar o carro e o que de facto poderá ser. Obrg

 

[Jorge Pina Pereira]

Excelente ajuda Diogo.
O meu w124 também tem essa folga na direcção.
Na oficina onde costumo ir diziam-m que devia ser a caixa de direcção e como é cara eu nunca reparei. Sendo assim posso smpre esperar que seja o tal parafuso ou outra coisa que não a caixa da direcção.

Boas o do meu pai não tem folga , mas por vezes faz um nhocke nhoke. O que poderá ser .

 

[Eddie mc]

Boas, belo tópico! Tenho uma 250 td e acho-a perfeita! Já tive dois 200 d, um deles Ex táxi! Adorei! Tem ai uma bela maquina, e só desfrutar! Cumprimentos.