Mais um E30 !!

[Filipe JB Vaz]

Primeiro problema a resolver é mesmo a correia de distribuição,bateria nova e as opticas mas não é para por xenon nem fumar nem nada disso..é para manter o mais original possivel e se modificar algo é por extras da altura..

 

[HUGO NORTON]

Primeiro problema a resolver é mesmo a correia de distribuição,bateria nova e as opticas mas não é para por xenon nem fumar nem nada disso..é para manter o mais original possivel e se modificar algo é por extras da altura..

Acho que sim...mais vale remediar!

as ópticas que esperam pois mesmo assim está muito bem apresentado

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Acho que sim...mais vale remediar!

as ópticas que esperam pois mesmo assim está muito bem apresentado

Está melhor que um 911 e parecido com um 128

 

[Filipe JB Vaz]

Está melhor que um 911 e parecido com um 128

Bem, esse 128 vai ficar um mimo..espero vê-lo montadinho bem rapido e no lugar dele um certo celica

 

[Carlos Alberto Meneses]

Primeiro problema a resolver é mesmo a correia de distribuição,bateria nova e as opticas mas não é para por xenon nem fumar nem nada disso..é para manter o mais original possivel e se modificar algo é por extras da altura..

Parabéns estás a ir no caminho correcto , eu nos meus BMWs primeiro trato sempre da mecânica para poder desfruta-los sem percalços .
Quanto ao Xenon permito-me discordar do Hugo (ele já me conhece há muito tempo) eu nos meus carros tenho , apesar das IPOs não aprovarem , quando apagados ninguém dá por nada os balastros escondem-se por trás dos plásticos e não se vêm e até 6000K dão uma luz que não tem nada a ver com o restante desde que bem focados não incomodam ninguém , consomem menos bateria e não aquecem as ópticas ao contrário das lâmpadas normais o que é muito bom para elas , o preço já está muito acessível , para quem conduz por vezes de noite e já vai tendo mais dificuldades em ver bem é impecável pela definição que se consegue e quando o carro traz a de origem a lupa ainda melhor .
O mal é como em tudo alguns abusarem e quererem dar nas vistas pondo o Xenon azul mais de 6000k que derivado á sua potência e brilho encandeiam quem vem de frente .
Mas tudo isto é secundário o principal é teres a tua máquina a 100% para desfrutares do Prazer de Conduzir BMW E30 ainda hoje comprei uma revista francesa de clásicos que vem a eleger o E30 como um ideal futuro clássico

 

[brunosousa]

A função da lupa e do smile é dispersar melhor a luz pois os E30 não são perfeitos neste aspecto de iluminação. a lupa faz com que o alcance seja melhor na medida em que espalha melhor a luminosidade e não deixa encadear os demais por não se ver a lâmpada ao rubro. O smile é mais estético que outra coisa

No meu, que só tem lupa (grande diferença face aos modelos sem a lupa) apliquei umas OSRAM e limpei totalmente os faróis por dentro...ficou muito bom e tem uma luz perfeita.
Sou, desde já contra o xénon ainda que ligeiro pois vai de encontro à originalidade do modelo e nas IPO pode dar problemas. Reconheço que para quem usa o E30 todos os dias à noite pode ser útil mas todos sabemos que o xénon é acima de tudo para dar "pinta" ao carro.

óptica fumada existe da hella para o modelo mas são kits de personalização que não sairam de fábrica. São melhorias sobretudo estéticas e há quem goste, há quem não goste.
Ainda existe a possibilidade de "fumar" as ópticas tal e qual esses modelos da hella mas não perguntem como mas que há gente que já o fez muito bem há!
Já vi E34 também com essas ópticas.

neste caso, arranjava as ópticas originais, com lupa e smile e colocava umas osram depois de limpar tudo muito bem limpo, vidros, espelhos das ópticas e verificar que tudo está OK.

Abraço

obrigado, hugo. fiquei esclarecido. eu pessoalmente gosto muito de ver as opticas fumadas, no entanto, so nestes modelos! o meu que é um e34 sem cromados, devia ficar um espectaculo.

 

[Nelson Rocha]

bela máquina.... aos poucos dás lhe a dignidade merecida.... força nisso

 

[Filipe JB Vaz]

bela máquina.... aos poucos dás lhe a dignidade merecida.... força nisso

Obrigado Nelson Rocha e aproveito para te dizer que o teu e30 foi um importante estigma para eu adquirir este pequeno Bicho

 

[Nelson Rocha]

Obrigado Nelson Rocha e aproveito para te dizer que o teu e30 foi um importante estigma para eu adquirir este pequeno Bicho

deixa me um pouco de saudade...... mas c´est la vie

 

[Rui Porto]

Bem Vindo à família dos E30, eu também tenho um mais precisamente um 316 M 10. É um carro muito agradavel e fiavel, mas o meu não é de injeção , não tem ar condicionado, não tem vidros electricos , não tem direção assistida e uma coisa que eu adoro que não tenha é "correia de distribuição". Assim é menos uma coisa em que andar a gastar dinheiro.

 

[Filipe JB Vaz]

Bem Vindo à família dos E30, eu também tenho um mais precisamente um 316 M 10. É um carro muito agradavel e fiavel, mas o meu não é de injeção , não tem ar condicionado, não tem vidros electricos , não tem direção assistida e uma coisa que eu adoro que não tenha é "correia de distribuição". Assim é menos uma coisa em que andar a gastar dinheiro.

Mas gasta gasolina? é que o meu gasta, e muita!!

 

[Antonio F Carvalho]

Parabéns pelo E30.

Pelo equipamento que tem e pelo ano dele, deves ter aí um Edition.

Parece estar muito direitinho. A óptica esquerda de médios tem água? é melhor verificar...

Não acho que a iluminação de origem seja assim tão má. O meu tem opticas de lente (uma delas sem smile, não original) e desde que se tenha o trabalho de as desmontar e limpar o espelho e a lente de vez em quando(trabalho de chinês...) a luz é perfeitamente satisfatória.

Isso é uma grande máquina. Se,como já foi dito, a correia de distribuição fôr mudada dentro do prazo estipulado, tens carro para muuuitos kms

Quanto a consumos...podia ser pior A melhor forma de ele ser mais económico é aprenderes a dosear o acelerador tendo em atenção o indicador de consumo imediato. Resulta se não tiveres muita pressa...

E podes sentir-te orgulhoso de ter um E30, a melhor série que a BMW alguma vez construiu

 

[Filipe JB Vaz]

Ver anexo 172534
Aqui está um ponto importante deste tópico,gostaria que me fornecessem uma foto em que seja visivel a lupa e o smile


Ver anexo 172535
Os estofos originais ao qual tenho de reparar o banco do condutor,isto se conseguir o milagre de arranjar tecido igual

Ver anexo 172536

Ver anexo 172537
Mais uns pontos a corrigir, o fole da caixa de velocidades e o aquario do medio lado esquerdo(será complicado desmontar e limpar?)

Obrigado

 

[Alexandre Sequeira]

Esses tecidos eram iguazinhos aos meus ! Já é tarde porque mandei estufar a algum tempo e ficaram lá , se nao eu oferecia-lhos !
Cumprimentos

 

[Filipe JB Vaz]

Esses tecidos eram iguazinhos aos meus ! Já é tarde porque mandei estufar a algum tempo e ficaram lá , se nao eu oferecia-lhos !
Cumprimentos

Obrigado Alexandre..Se souberes se o estufador ainda lá tem o teu tecido diz que vou lá estufar o banco

 

[Antonio F Carvalho]

Ver anexo 186932
Aqui está um ponto importante deste tópico,gostaria que me fornecessem uma foto em que seja visivel a lupa e o smile

Aqui está a foto das opticas com lente e smile.

Pelo tecido dos estofos não é um Edition. De qualquer modo é um E30 muito bem equipado.

 

[Filipe JB Vaz]

Aqui está a foto das opticas com lente e smile.

Pelo tecido dos estofos não é um Edition. De qualquer modo é um E30 muito bem equipado.

Obrigado pela ajuda Sr Antonio Carvalho vou proceder a procura de dois farois desses

Cumprimentos

 

[Joana & Paulo Agostinho]

parabens, e sem duvida uma grande maquina, ja agora perguntava se sabe para serve o botao que esta na consola do lado do condutor por cima do botao dos vidros , obrigado

 

[Filipe JB Vaz]

parabens, e sem duvida uma grande maquina, ja agora perguntava se sabe para serve o botao que esta na consola do lado do condutor por cima do botao dos vidros , obrigado

Boa pregunta!! Acho que é para trancar os vidros de tras..

 

[Antonio F Carvalho]

parabens, e sem duvida uma grande maquina, ja agora perguntava se sabe para serve o botao que esta na consola do lado do condutor por cima do botao dos vidros , obrigado

Esse botão serve para ligar/desligar os botões dos vidros eléctricos das portas de trás.

Com esses botões desligados os vidros das portas de trás só abrem a partir dos botões que estão na consola. Segurança para crianças