Inicio de Restauro BMW 1602

[Bruno ricardo silva]

Sim senhor!
Mais uma bomba daqui perto!!!

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Sim senhor!
Mais uma bomba daqui perto!!!

Pois, parece que o pessoal dos BMW´s esta muito concentrado aqui na Zona !

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Hoje decidi postar mais umas fotos, embora isto esteja muito muito parado !

A parte eletrica (luzes) já esta quase toda a funcionar, ainda existe umas trocas de fios relativamente ás luzes dianteiras que nao deixa fazer a troca dos médios e máximos !

Atrás ja tem luzes de: mínimos, marcha-tras e travao a funcionar, falta exprimentar os piscas porque a manete do lado direito está com problemas de curto circuito, nada de grave ...

No conta km estao a funcionar as luzes todas, e o ponteiro da gasolina também ... Ao dar á chave o motor já roda (dá ao motor de arranque) o que já é muito boa noticia !

O apoio do motor já esta no sítio mas desconfio que se vai ter de alterar o apoio da caixa que esta a forçar muito !

Os tubos de água já vieram e já estao no sítio ...
Depois do motor estar centrado é só começar a montar radiador etc e já fica grande parte feita !
De resto está tudo na mesma !

A qualidade das fotos é um bocado má, já estou a precisar de uma maquina nova ... ou o fotografo é que é mau lol !

Ver anexo 150820
Ver anexo 150823
Ver anexo 150825

 

[Bruno ricardo silva]

Está parado mas com muita qualidade!!!
Força ai e parabéns!!!

 

[Rui Paixão]

Já faltou mais...

Mãos à obra!

 

[Angelo Miguel]

Boa pedro..
Esta andar bem até.. Agora uns pormenores e dentro de em breve vais ao IPO para andares nele.
TA quase. força

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Boa pedro..
Esta andar bem até.. Agora uns pormenores e dentro de em breve vais ao IPO para andares nele.
TA quase. força

A andar nele vou decertesa tem de ser mas é no banco do passageiro !
A parte pior vai ser quando ele tiver pronto e eu nao o poder conduzir por não ter a carta !

 

[Manuel Santos]

Estas cheio de sorte, nao ter a carta e ja ter uma maquina dessas. Esta lindo o carro.

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Estas cheio de sorte, nao ter a carta e ja ter uma maquina dessas. Esta lindo o carro.

Por uma lado sim, mas por outro ...

É a mesma coisa que ter um podim e não o poder comer !

 

[Sílvio Coelho]

Tem calma, quantos de nós da tua idade queriamos ter pneus novos na bicicleta e tu ja tens um avião!
Nunca vais te livrar desse carro, a 02ite é uma doença crónica!

Parabens e vai colocando mais fotos, menos tremidas se possivel eheheh

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Tem calma, quantos de nós da tua idade queriamos ter pneus novos na bicicleta e tu ja tens um avião!
Nunca vais te livrar desse carro, a 02ite é uma doença crónica!

Parabens e vai colocando mais fotos, menos tremidas se possivel eheheh

Se depender de mim podes crer que nunca me vou librar dele !
Os 02 são um vício xD !

Em relação ás fotos a culpa é mesmo da maquina, ja tive a exprimentar e é mesmo a maquina, já tem uns aninhos !

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Tem calma, quantos de nós da tua idade queriamos ter pneus novos na bicicleta e tu ja tens um avião!
Nunca vais te livrar desse carro, a 02ite é uma doença crónica!

Parabens e vai colocando mais fotos, menos tremidas se possivel eheheh

Se depender de mim podes crer que nunca me vou librar dele !
Os 02 são um vício xD !

Em relação ás fotos a culpa era mesmo da maquina ! Nao era tremido, mas já arranjei soluçao ... em breve vou substitiu-las por umas melhores!

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Ontem deu-se mais alguns avanços ao carro !
O motor e caixa já estão centrados, teve-se de mexer no apoio da caixa como previsto; o escape já está no sítio, optou-se por pôr o escape velho enquanto o novo nao vem !

O acelarador já está no sítio, a bomba de embraiagem também, as cintas vão amanhã para vulcanizar, durante a semana vou limpar com gasolina os travoes de traz, e no sabado já vão as cintas e os bombitos novos para sítio e a traseira já fica "pronta" !


Hoje tentou-se pôr o motor a trabalhar mas sem sucesso !
Problemas no distribuidor ou na bobine que tá a fazer com que não chegue corrente ás velas !
Pode ser problemas com a bobine porque a que está agora no carro n é a mesma de quando se pôs o motor a trabalhar, fora do carro!
Entretanto ficamos sem bateria e adiamos a tentativa, por enquanto também não é uma grande perioridade pôr o motor a trabalhar...
Para sábado está previsto também pôr o vidro de traz no sítio, agora se a "previsao" vai ser concretizada ou não ...
Com o motor centrado já se pode montar o radiador, mas antes vou ter de tirar outra os tubos todos fora porque o meu pai quer meter silicone nos mesmos para prevenir que não haja fugas no futuro!

Se este ritmo de montagem se mantesse em 3 meses acabava-se o carro !

Vou deixar aqui o video do motor e umas fotos com melhor resolução

YouTube - BMW 1602 - Motor

Ver anexo 152221
Ver anexo 152236
Ver anexo 152239
Ver anexo 152241
Ver anexo 152242

 

[Rui Paixão]

Isso com calma tudo se resolve

 

[Ivo Gonçalves]

Grandes avanços sim senhor!!!
Esta a ficar impecavel....
Basicamente ja so te falta os interiores! Força ai....

 

[Rui Porto]

Espero que este "pequeno" relato seja útil a quem tem ou poderá vir a ter o mesmo problema numa fechadura de um e30:

Necessitei de um canhão de fechadura para a porta do condutor. Aparentemente esta parte-se com alguma facilidade devido á utilização.
Não tenho fotos da remoção da antiga, pois o trabalho foi executado pelo electricista, mas depois de se desforrar a porta o acesso pelo interior não é muito fácil.

A surpresa vem a seguir pois ao dirigir-me á Bmw (Baviera) para saber o preço da mesma fiquei a saber que pedindo á fábrica codificada, ou seja para a chave de origem custa
cerca de 65€. Demorou 5 dias a chegar e a montagem não demorou mais de 1/2 hora.

Quando conto esta história, de que um canhão para a chave de origem para um carro com 19 anos custou um valor relativamente acessivel na própria marca, muita gente não acredita.
E não vale a pena, em minha opinião andar com chaves diferentes nos nossos e30(s).

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Grandes avanços sim senhor!!!
Esta a ficar impecavel....
Basicamente ja so te falta os interiores! Força ai....

Não é bem assim ...
Ainda temos o sistema de travoes da frente para ver todo, limpar, pintar as pinças, lixar discos, e pôr pastilhas novas! Ver molas, amortecedores ...
O motor tem de ser posto a trabalhar !

Ainda tem algum trabalhinho a fazer !


O que demora também aqui é o pedido das peças, o meu pai nao pede as peças na BMW, e por vezes até fica mais em conta e não se espera muito tempo !
O Tablier deve tar, a fazer meio ano que foi para Alcanena e ainda não começaram com ele, o meu pai também não esta a demonstrar grande intresse, mas já tou a ver o filme todo ! Na vespera de o montar vamos ter de tar á espera do tablier !
O mesmo se passa com os bancos que já lá devem ir 3 ou 4 meses que estão no estufador, dizem semprre que á muito trabalho e os carros de trabalho estão em primeiro lugar ...

Mas vai-se andando devagar !

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Aqui vão os grandes avanços desta semana !

O motor já pegou na quarta feira, o problema era apenas da gasolina que não estava a chegar ao carb. Na quarta fui buscar uma bocado de gasolina á mota e mal chegou ao carburador o motor pegou logo !

Até tava a trabalhar mais ou menos, visto que nao tinha sido afinado ainda !
Ver anexo 153168
Deixo aqui um video:
YouTube - BMW 1602 motor

Montei o triângulo da porta do lado direito e o vidro também:
Ver anexo 153169
Ver anexo 153170

O radiador já está no sítio:
Ver anexo 153171

Entretanto na sexta o meu pai foi buscar as cintas já reparadas e começou-se a lixar os tambores para a pintura e as cintas foram pintadas !
Ver anexo 153173
Ver anexo 153185

No sábado mudou-se o filtro de óleo e o óleo, os tambores foram pintados e começei a lixar os triângulos de suspensão que depois foram pintados também !
Ver anexo 153176
Ver anexo 153178
Ver anexo 153179


Pôs-se o motor a trabalhar outra vez, já não trabalhava desde quarta, foi só dar á chave e .... nem chegou a rodar ! Pegou logo !
O alternador aguenta com o carro a trabalhar sem bateria, ta a funcionar, mas um ptoblema qualquer está a fazer aquecer o controlador de tensão !
YouTube - BMW 1602 - Motor

Á noite, depois da tinta já seca começamos a montar as cintas e acabou-se o sistema de travoes traseiro !
Ver anexo 153180
Ver anexo 153181

E acabamos mesmo agora de desmontar as pinças que estão muito más, também vão ser precisos rolamentos ...
Ver anexo 153183
Ver anexo 153184

Alguem sabe se existe algum kit de reparação para as pinças ?

 

[Sílvio Coelho]

bem, isso é que é serviço!

Acho que existe esse kit dereparação, mas o que precisas realmente? borrachas, o piston? acho que isso é simples.

Parabens mais uma vez e boa continuação, estou a adorar essa montagem.

 

[Pedro Emanuel da Silva]

bem, isso é que é serviço!

Acho que existe esse kit dereparação, mas o que precisas realmente? borrachas, o piston? acho que isso é simples.

Parabens mais uma vez e boa continuação, estou a adorar essa montagem.

Obrigado!
Tive á pouco a ver na wallothnesch.com e realmente existe !
As pinças ainda não foram abertas, por fora o estado é este:
Ver anexo 153370

O problema deve ser só nas borrachas de fora, visto que quando comprei o carro ele estava a travar perfeitamente e não estava a babar óleo nem nada !
Vou tentar arranjar o kit aqui em Portugal, vou ver se tem na BMW ou de concorrência !