Inicio de Restauro BMW 1602

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Pedro Emanuel da Silva disse:

é igual, não te preocupes;)
poderá haver umas pequenas diferenças a nivel de bom de gasolina e outras coisas que possas estar melhoradas em relação à cabeça 118...
 
Alguém me pode dizer o que é esta peça e a funçao que tem para além de segurar os fios que vão do distruibuidor ás velas ?
Tenho uma muito vaga ideia do que seja, pode ter alguma coisa a ver por ser o motor do E21 ?
Também tou a perguntar porque o único BMW que eu vi com a mesma peça foi o do Rui Paixão !


Ver anexo 131502
Ver anexo 131503
 

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Ontem como cheguei mais cedo decidi montar a embraiagem, a caixa de velocidades e o motor de arranque no motor!
O alternador ainda nao foi montado porque tenho de arranjar uns parafusos, mas hoje ou amanha também já vai para o sítio ...
A bomba de gasóleo já foi pintada ...

Ver anexo 132274

Consegui também arranjar uma alavanca da caixa de velocidades cromada, numa caixa velha que lá tinha, que fica altamente

A bomba de gasóleo já foi pintada ...


Ver anexo 132272

Quanto á peça da pergunta anterior ninguem sabe de nada ???
 

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O meu 1602 também tinha, mas foi das primeiras coisas que tirei e funcina na mesma :p Nao me perguntei onde estava ligada porque já a tirei a uns bons tempos
 
Pedro M Gonçalves disse:
O meu 1602 também tinha, mas foi das primeiras coisas que tirei e funcina na mesma :p Nao me perguntei onde estava ligada porque já a tirei a uns bons tempos

Eu reparei nisso á bocado ...
Tive a ver o video que você tinha no seu tópico do motor a trabalhar e reparei que também tinha essa peça !
Mas mesmo que nao fassa falta eu não a vou tirar, mas gostava de saber o que é !
 

Angelo Miguel

Red Devil
Se não me enganaram em relação ao meu CS, essa peça está ligada á primeira vela do motor do carro.
Serve para ligar a uma máquina que a bmw ainda deve ter (acho eu) para saber se está a chegar a corrente correcta ao motor..
O fim o cabo é uma ficha diagnóstico dos anos 70..
Espero ter ajudado e que não me tenham enganado... :D:D:D
Abraço
 

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Angelo Miguel disse:
Se não me enganaram em relação ao meu CS, essa peça está ligada á primeira vela do motor do carro.
Serve para ligar a uma máquina que a bmw ainda deve ter (acho eu) para saber se está a chegar a corrente correcta ao motor..
O fim o cabo é uma ficha diagnóstico dos anos 70..
Espero ter ajudado e que não me tenham enganado... :D:D:D
Abraço

Liga ao fio que vai do distribuidor á primeira vela ... certo
A peça é igual á que está na foto do teu BMW mas está em cima do motor ... nesse sitio o meu BMW também tem uma peça dessas, deve ter a mesma funçao mas deve ser em relaçao ao carro todo(sem contar com o motor) , para detectar mais facilmente o sítio onde existe a "avaria".

Obrigado pela ajuda Angelo !
 

Angelo Miguel

Red Devil
Na boa amigo..
Se precisares de mais alguma coisa diz..
Desde sites de peças e isso assim..
Manda M.P sobre o que precisares...
Abraço
 
Boas pessoal !

Depois de este atraso no restauro devido a um parafuso da caixa que partiu quando eu fui conferir o aperto com a chave dinométrica, tive de andar á procura de umas ferramentas próprias para tirar o resto do parafuso de dentro do bloco sem estragar a rosca, e com um bocado de paciencia lá saíu sem estragar a rosca ...

Esta semana vou montar o vidro traseiro, mas estou indeciso entre colocar massa de vedaçao na borracha do vidro ou nao colocar nada, já me disseram para nao pôr nada, como á borracha é nova nao ia ser preciso, mas tenho receio que possa entrar água !

Acham que devo pôr ou não ?
 

Ivo Gonçalves

Clássico
Eu penso que nao sera necessario, pois a borracha vai vedar em condicoes
Antigamente metiam essa tal massa mas nao precisa
 
Depois de algum tempo á espera de peças, finalmente chegaram !

Durante este tempo tive a preparar o sítio para aplicar o isolamento acústico novo, tive a tirar o velho e a dar um tratamento porreiro ... Com o isolamento veio também os raspadores exteriores para os vidros das portas.

Ver anexo 137863

No sitio da caixa de velocidades vou aplicar uma especie de manta térmica, que também ja chegou, para insonorizar mais um bocado!

Ver anexo 137866


Tou ainda á espera das 2 rotulas, que estavam com uma folga considerável.

Ver anexo 137864

Amanha vou aproveitar a tirar o servo-freio,bomba e toda a parte relecionada com travoes, necessária para aplicar o isolamento acústico, e aproveito para limpar tudo, e pôr os parafusos novos.
O servo-freio n saiu na pintura, que foi uma coisa mal feita ... amanha ja lhe vou dar uma nova pintura e á bomba de travoes.
OS relés já estao todos no sitio ...

Espero que todo o trabalho vá valer a pena!

Na semana passada consegui arranjar numa feira de antiguidades este sistema de som, com radio, equalizador e leitor de cassetes, todos independentes, com mais duas colunas pertencentes ao grupo. O preço foi mesmo da China - 20 Euros tudo ... e depois de uma revisao aos fios todos e com um bocado de tempo vai ficar um sistema de som bonito e porreiro.
Ver anexo 137868

Os Euros n param de somar !!!
 

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Como previsto lá consegui colocar o isolamento acustico e montar o servo-freio !
Já foram isolados alguns fios, que eram mais faceis de isolar quando o servo-freio estava fora ...

Ver anexo 139027
Ver anexo 139028
Pra semana vou montar a bomba de travoes e colar a prata no sitio da caixa de velocidades!
Se tudo correr bem daqui a duas semanas o motor vai para o sítio ...

Agora também tenho outro projecto em maos !!!

Ver anexo 139029


Quanto ás jantes ja chegaram de Braga, mas nenhuma alteraçao foi feita ... ou seja só foram lá passear ... ja foram outra vez para traz ! Já tou a ficar fulu com esta história!!
 

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Pedro Emanuel da Silva disse:
Boas pessoal !

Depois de este atraso no restauro devido a um parafuso da caixa que partiu quando eu fui conferir o aperto com a chave dinométrica, tive de andar á procura de umas ferramentas próprias para tirar o resto do parafuso de dentro do bloco sem estragar a rosca, e com um bocado de paciencia lá saíu sem estragar a rosca ...

Esta semana vou montar o vidro traseiro, mas estou indeciso entre colocar massa de vedaçao na borracha do vidro ou nao colocar nada, já me disseram para nao pôr nada, como á borracha é nova nao ia ser preciso, mas tenho receio que possa entrar água !

Acham que devo pôr ou não ?

Limpa bem as superfícies e coloca o vidro, não te preocupes com mais nada que a borracha nova trata de vedar isso.
Com borrachas velhas é mais complicado e por às vezes fica lixo que complica as coisas.
 
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