Grupo B, qual o melhor?

Qual o melhor?

  • Audi Quattro

    Votos: 0 0.0%
  • Ford RS200

    Votos: 22 30.1%
  • Lancia 037

    Votos: 5 6.8%
  • Lancia Delta S4

    Votos: 15 20.5%
  • Peugeot 205 T16

    Votos: 14 19.2%
  • Rover Metro 6R4

    Votos: 14 19.2%
  • Renault R5 Turbo

    Votos: 3 4.1%

  • Total de votantes
    73

PedroCosta

Clássico
é pena nao haver um mini no grupo B mas pronto nao se pode ter tudo:rolleyes::rolleyes::rolleyes:entao escolhi o peugeot;)nao sei porque mas gosto do carro:feliz:
 

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
PedroCosta disse:
é pena nao haver um mini no grupo B mas pronto nao se pode ter tudo:rolleyes::rolleyes::rolleyes:entao escolhi o peugeot;)nao sei porque mas gosto do carro:feliz:

O Mini do grupo B é o Metro 6R4 ... mesmo que não tenha sido este carro o melhor substituto do Mini.:huh::rolleyes:

O Peugeot é uma excelente escolha. Mas todos são excelentes escolhas
 

PedroCosta

Clássico
para mim nao ha substituto do mini,nem nunca vai haver,mini é mini.o metro sustituiu o mini mas nao lhe chegava ao fumo do escape(a meu ver):DD:D os outros sao maquinas impresionantes sem duvida mas nao sei porque simpatizo com o peugeot:feliz:
 
na altura do extinto grupo B, lembro-me da classificativa de martinchel, e de ver esses monstros da estrada a mandar pedras e pó por todos os lados.
não queria votar, mas para mim os melhores foram o audi com um barulho assustador, peugeot e sem dúvida o lancia.
o contra do ford rs200 era ter um motor que durava 10 horas
 

Ferreira Andre

Clássico
Eduardo Relvas disse:
Caro amigo,

Sabe que o Walter Rohrl teve uma extensa carreira na Fiat/Lancia (salvo um interregno em 82 com o Opel Ascona 400) antes de ingressar na Audi em 84? Aliás, ele chegou mesmo a tecer duras críticas e a gerar polémicas em torno do Audi Quattro e de Michele Mouton.

Um abraço!

Sim! Sou um grande "apanhado" por rallys principalmente pelo antigo "Group B".
Tenho tanta materia sobre os rally's desse tempo que a pessoas que me chamam de "B".
Nao sei porque?:Dwacky:

Cumprimentos

André Ferreira
 

Ferreira Andre

Clássico
Também nao se estao a esquecer de um peugeot que entrou para o Group B sem ser o 205???
Até foi o Peugeot que se portou melhor em Pike's Peak.
405 Turbo 16 nao vos diz nada????'

peugeot_pikes_peak.jpg


Também e verdade que nao teve tanto sucesso como o 205 mas nao deixa de ser Group B.

Cumprimentos

André Ferreira
 

NunoMRLuis

Clássico
Os videos são espectaculares :D:D:D

O meu voto vai para o Peugeot porque é o carro que eu me lembro de ganhar tudo (Mundial, Paris-Dakar), na altura em que comecei a ligar a carros :)
 
Audi, Lancia S4 ou Peugeot T16, qualquer um deles será um justo vencedor, cada um a seu jeito.

Há quem privilegie um aspecto, outros valorizam outras caracteristicas do carro, mas no computo geral, sao todos grandes vencedores.

Foi esta a época mais marcante da história do Rally.

Actualmente as marcas parecem ter desistido desta modalidade que tanta paixao suscita.
é, sem dúvida a minha preferida.

Que bom seria termos estas marcas de volta ao rally, ou pelo menos que marcas como a MITSUBISHI ou a SUBARU voltassem a acender a sua chama.
 

Ferreira Andre

Clássico
Ricardo Cunha Carreiras disse:
Audi, Lancia S4 ou Peugeot T16, qualquer um deles será um justo vencedor, cada um a seu jeito.

Há quem privilegie um aspecto, outros valorizam outras caracteristicas do carro, mas no computo geral, sao todos grandes vencedores.

Foi esta a época mais marcante da história do Rally.

Actualmente as marcas parecem ter desistido desta modalidade que tanta paixao suscita.
é, sem dúvida a minha preferida.

Que bom seria termos estas marcas de volta ao rally, ou pelo menos que marcas como a MITSUBISHI ou a SUBARU voltassem a acender a sua chama.

A mitsubishi ja nao mas apesar de ja a 4 anos a Subaru nao ganhar nada tem estado sempre presente. Todos os Anos!:D:cool::cool:;)
 
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
Ricardo Cunha Carreiras disse:
Audi, Lancia S4 ou Peugeot T16, qualquer um deles será um justo vencedor, cada um a seu jeito.

Há quem privilegie um aspecto, outros valorizam outras caracteristicas do carro, mas no computo geral, sao todos grandes vencedores.

Foi esta a época mais marcante da história do Rally.

Actualmente as marcas parecem ter desistido desta modalidade que tanta paixao suscita.
é, sem dúvida a minha preferida.

Que bom seria termos estas marcas de volta ao rally, ou pelo menos que marcas como a MITSUBISHI ou a SUBARU voltassem a acender a sua chama.


Parece que perderam a chama...seria interessante ver as marcas de referencia a voltar ao mundial de rallys.
 
o renault 5 turbo ainda chegou a lutar contra o lancia 037, mas depois de aparecerem os 4WD, estes ultimos não deram hipoteses aos outros.
mas a verdade seja dita, caso o grupo B não fosse extinto tão cedo, o rs200 e o bx 4tc, poderiam muito bem lutar contra os audi's e lancia's, porque pouco tempo tiveram para competir e para evoluir.
uma coisa que adorava ver nos audis: -com tanta potência e com tantos apendices aerodinamicos, os carros literalmente levantavam voo, a cada pequeno salto na estrada
 
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
Mário_Oliveira disse:
o renault 5 turbo ainda chegou a lutar contra o lancia 037, mas depois de aparecerem os 4WD, estes ultimos não deram hipoteses aos outros.
mas a verdade seja dita, caso o grupo B não fosse extinto tão cedo, o rs200 e o bx 4tc, poderiam muito bem lutar contra os audi's e lancia's, porque pouco tempo tiveram para competir e para evoluir.
uma coisa que adorava ver nos audis: -com tanta potência e com tantos apendices aerodinamicos, os carros literalmente levantavam voo, a cada pequeno salto na estrada

As tais imagens espectaculares que ainda hoje persistem.
 

Anexos

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Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Vários merecem a distinção...

Votei no AUDI Quattro...

Revolucionou!

E quando apareceu não deu hipótese...

Por isso mesmo, mereceu o meu voto.

Mas... "venha o diabo e escolha"! ;)

Escolha sempre difícil.
 
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