Boas, caros amigos, o carro que descrevi, já tem esse material montado, esta a andar, todo esse trabalho ja esta feito, o motor pinto, o eixo, a cx estão montados na viatura, os tuneis para a cx e para o diferencial, o carburador a julgar pelo tamanho deve ser sufeciente, tb tem tacos de rebaixamento, estou a espera da declaração de venda do carro, porque o antigo dono vendeu o carro, e agora quer ficar com o carro novamente, apesar de ja ter fechado negócio com o actual proprietário... o carro vai circular assim, pois é mais do que sufeciente, tenho consciencia que nao tenho kit de unhas para aquilo, nem estou propriamente habituado a lavar pratos... a questao é, quando encostar o carro, e nessa altura muito provavelmente já nao vai ser sufeciente, gostava de fazer um projecto de raiz, e o que mais me preocupa é a preparação da carroçeria, reforços, up grades de suspensão travagem, tem de levar pedeleira com bomba incorporada para os DCOE, a potencia é o que menos me preocupa... frascos de veneno com fartura como alguem disse aqui no forum! Amigo Armando, para alem deste eixo que o carro tem montado, tenho outro em casa...
Cumprimentos
O eixo Atlas do Capri não vai caber no escort, é demasiado largo... vai ter de o encortar e/ou encontrar outra forma de o colocar lá!
e é o segredo dos Escort Broadspeed 1300GT
