Tive a felicidade de ser pai (1º dia do Pai que celebro!) e como tal o trabalho abrandou já que não posso passar todos os momentos livres de volta do restauro...
Desde o último update ainda tive bastante trabalho nele, mas é aquele trabalho árduo que ainda que de extrema importância não merece grande relevo para colocar aqui.
Aliás cada vez que penso que vou começar a soldar as peças que fiz, percebo que tenho de cortar a peça antes dessa para reparar e como tal e isto é um ciclo!
Já cortei do lado direito:
O alargamento que estavam mal soldados e cheios de betume, já reparei e está pronto a ir para o lugar.
A cava da roda que estava toda furado então estou a refazer (para poder soldas os alargamentos)
A zona que liga os 3 pontos (por baixo da janela do lugar traseiro, foi mal soldada, estou a estudar como soldar aquilo para ficar bem e não ter de levar 3kg's de betume.
Tive que descravar / cortar o "avental" traseiro, por duas razões:
Tenho umas zonas de podres no pneu sobresselente que só consigo reparar decentemente com bom acesso (já me fartei de estar em posições estranhas a cortar, rebarbar, soldar etc...
Fica mais barato comprar/fazer/soldar uma nova do que o trabalho de bate chapa para reparar o estado daquela.
A ver se meto fotos para terem uma ideia do dantesco que isto se está a tornar...
Abraço e grato pela questão Cardoso é sinal que alguém acompanha estes nossos "empreendimentos!"
Parabens pelo descendente agora ja tens quem te ajuda daqui a algum tempo lol... põe la fotos do trabalho se faz favor que a a malta sente falta disso lol abraço
Ora boas pessoal, desde já um obrigado a quem acompanha o tópico e "exige" e muito bem actualizações dos trabalhos!!! Sim porque por vezes acaba por ser palavras destas que nos dão alento a voltar a pegar na ferramenta
Ora este domingo ia a saír para o encontro de clássicos de Belém quando reparei que os acessos iam estar cortados algo que passou despercebido á maior parte dos foristas, como tal percebi que não valia apena tirar o Consul da garagem...no entanto já que estava acordado e pronto porque não ir trabalhar um pouco no Capri???
Assim foi "terminei" uma peça alinhei outras e finalmente dei uso a uma ferramenta que comprei quase há 2 anos!!!
Esta ferramente serve para fazer os rasgos, vincos na chapa, na realidade com prática e esperiência consegue-se fazer quase tudo com isto, desde as vincos na chapa, curvas, dobras...!
É escolher o tipo de vinco que pretendemos fazer e meter a chapa e dar á manivela... sozinho é algo que é mais complicado fazer mas lá me desenrasquei!
Ora segue a peça que já tinha trabalhado antes e que estava a aguardar coragem para terminar, fiz o desenho do que queria fazer...
Na parte de trás fiz o mesmo.
Após umas passagens...
Vsita de lado para verem a altura...
Depois fiz a marcação para uma espécie de "degrau" para poder soldar no sitio por pontos..
Aqui já com o "degrau" feito...
Agora falta "limpar" alinhar arestas etc antes de ficar pronta.
Antes de ir para o sitio ainda tenho de soldar pelos menos outras 3 peças... no entanto o puzzle fica um pouco menos incompleto.
E é isto o resultado de umas horas de trabalho...vamos ver quando consigo voltar a pegar na ferramenta...
Abraço a todos
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