Fiat uno

Clássicos Modernos

Fiat uno

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
Luis Miguel disse:
Tem as especificações do Challenge Desafio Único, foto tirada na Rampa de Murça que se realizou a 3 e 4 de Maio.

para mim,que so mesmo ha 5minutos tomei conhecimento desse trofeu(atraves de uma revista de carros antigos) que especificaçoes sao...alteraçoes etc...
sai caro ter um brinquedo desses?
a nivel de participaçoes como funciona?
tenho muita curiosidade pelo mundo das corridas mas sinto que nao sei nada...lol
 
OP
OP
Luís Pedro Rodrigues
Já sou pai!!!! ;D

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Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
ja tive a dar uma olhada...
achei graça ao facto do carro ser todo de origem...nada de modificaçoes no motor...
ha é coisas que por ser verde nisso nao percebo ou me passam ou lado...
que me conta acerca da experiencia no trofeu...
 

Luis Miguel

YoungTimer
No pelotão de 50 Unos há o campeonato dos 10 primeiros e depois os outros, eu comecei este ano com um carro totalmente feito por mim e alguns amigos e estamos na fase de aprendizagem pessoal e evolução do carro, o nosso andamento anda perto dos 30º, fizemos 34 no Circuito de Vila Real
 

Luis Miguel

YoungTimer
Parabéns, o resultado final esta a ficar excelente, o Fiat Uno pertence ao lote de carros denominados generalistas, logo sem importância ou valor histórico na sua preservação segundo o ponto de vista de algumas entidades com responsabilidades no sector em Portugal nomeadamente o ACP, é por isso com agrado que vejo alguns corajosos a preservar estas viaturas, um bem haja Luis Rodrigues
 

Pedro Carmo

Peugeot 100%
Luís Pedro Rodrigues disse:
Ora bem..


Alguém que tem, ou tenha tido um destes carros que tanta divergência de opiniões gera?

Há quem o ache terrível, problemático etc... há quem o ache um carro muito porreiro e bem conseguido (nos quais me incluo).

Comprei um Turbodiesel á poucos dias, mais barato do que custava o tecto de abrir opcional, acessório deles em 1990..


Portanto.. tem jantes, spoiler traseiro, volante momo do turbo ie, jantes, cintos vermelhos (já fui eu que meti os cintos), tem barra AA, tenho umas molas de rebaixamento para lhe montar, vidros eléctricos, fecho central com comando (que já não tem..) e conta com um dos quadrantes mais completos que conheço, com pressão e temperatura do óleo, temperatura do liquido de refrigeração, pressão do turbo e mais uns quantos avisos luminosos.



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Opiniões?

desculpa a pergunta mas porque colocaste ai fotos de pessoas?
 

Pedro Carmo

Peugeot 100%
quanto ao uno o meu tio tinha um 1.2, a versão não me recordo qual, e o carro já estava cheio de problemas, quase todas as semanas tinha de ir ao mecânico, além de ser um bêbado dos diabos, e era muito inseguro em termos de aderência, etc, não sei se são todos assim ou se é só aquele. mas não é por ele ser assim que vou deixar de gostar de unos
 
OP
OP
Luís Pedro Rodrigues
Resumindo..

Arranjei á uns dias uns bancos estofados num estampado na sucata, com uma carpete preta.. substitui-a!

Ficou com um look mais moderno e mais agradável a meu ver, já para não falar no conforto... foram cheios com espuma!

Ainda faltam comprar os frisos vermelhos para os pára-choques, montar o tecto de abrir e muitas outras coisas... mas com tempo isto vai lá, o pior já passou!
 
OP
OP
Luís Pedro Rodrigues
E mais fotos do chaimite, espero que gostem!! Ainda não está completamente montado!



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Anexos

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Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
chaimite??lol
tens uma ideia muito errada de um chaimite de certeza...looool

ficou muitio bom...so falta arranjares os frisos...gostei!!!

abraços
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Luís Pedro Rodrigues disse:
E mais fotos do chaimite, espero que gostem!! Ainda não está completamente montado!



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tá a ficar bom..

aquelas jantes sao de origem?


off topic : tens avançado no 600?
 

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OP
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Luís Pedro Rodrigues
Os 600's estão todos parados, ambos para venda. :)

Se quiseres o meu podrito fala comigo para o meu msn ou assim.. curtia vendê-lo a alguém novo e com vontade :)



Agora entrando no mundo do xuning... olhem que este unozito com o simples 1.4TD... com um toque na bomba e pressão de turbo... nunca pensei! grande máquina!
 
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