Fiat Fiat 128 - O meu humilde Fiat 128
- Autor do tópico Paulo Sergio Carvalho
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Fiat Fiat 128 - O meu humilde Fiat 128
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M Bento Amaral
Barão da Sopa da Pedra!!
AhAhAhAhAh Era este o grande plano dele??!
Esse 128 está quase a ser oferecido!
Se tivesse espaço ainda pensava, embora me pareça que tem muito trabalho a fazer.
Alguem daqui que o salve?
Se tivesse espaço ainda pensava, embora me pareça que tem muito trabalho a fazer.
Alguem daqui que o salve?
Pela posição das suspensões de trás e da frente, este 128 terá motor e tracção atrás...
Pela posição das suspensões de trás e da frente, este 128 terá motor e tracção atrás...
Não tem as lâminas da suspensão traseiras!
É provável, tem ar de quem não faz a barba há já algum tempo...
Alves Fernando
Veterano
nice
Jorge Viegas
Veterano
Muito engraçado
Francisco Viterbo
Veterano
Muita bom!! 
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Eishhhh!
O que é feito do Manuel Ribeiro?
O que é feito do Manuel Ribeiro?
OP
OP
OP
OP
Vou ser curto e grosso depois de uma viagem a Vila Real notei que o 128 não estava bem então toca a medir a taxa de compressão e infelizmente as noticias não foram as melhores apenas 4kg num dos cilindros então toca a abrir novamente a pensar que teriam sido os segmentos e foram mas tambem foi um pistão ;( então o 128 levou o deveria ter levado desde o inicio pistôes segmentos valvulas de admissão e de escape capas de bielas capas da cambota o bloco foi testado e felizmente não sofreu nada aproveitei a paragem para colocar a cx de 5 velocidades mal saiu foi logo ao IPO
![DSC_0535[1].JPG](data:image/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D'http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg' width='1600' height='1200' viewBox%3D'0 0 1600 1200'%2F%3E "DSC_0535[1].JPG")
depois de uma viagem a Vila Real notei que o 128 não estava bem então toca a medir a taxa de compressão e infelizmente as noticias não foram as melhores apenas 4kg num dos cilindros então toca a abrir novamente a pensar que teriam sido os segmentos e foram mas tambem foi um pistão ;( então o 128 levou o deveria ter levado desde o inicio pistôes segmentos valvulas de admissão e de escape capas de bielas capas da cambota o bloco foi testado e felizmente não sofreu nada aproveitei a paragem para colocar a cx de 5 velocidades mal saiu foi logo ao IPO
![DSC_0535[1].JPG](https://anexos.portalclassicos.com/2015/07/672500_6e9c186697925adb3f5a0bdb7469562f.jpg "DSC_0535[1].JPG")
Anexos
Costa Domingos
Veterano
Sempre a espalhar charme.
OP
OP
As fotos das operações ficaram no esquecimento sinceramente nem andava com cabeça para isso fica para a historia esta com os meninos no sitio uns Mundial precisamente os que a Fiat usava na altura nestes motores foi um achado,e fotos da cx de 5 em fase de limpezas
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Anexos
OP
OP
![DSC_0545[1].JPG](https://anexos.portalclassicos.com/2015/07/672504_6c62f846d55bbe0a48392bde37fb288a.jpg "DSC_0545[1].JPG")
OP
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OP
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![DSC_0675[1].JPG](https://anexos.portalclassicos.com/2015/07/672511_241547e7c8eb2d3d2619814002ac309c.jpg "DSC_0675[1].JPG")
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![DSC_0756[1].JPG](https://anexos.portalclassicos.com/2015/07/672513_0eebfd24fdb6bd9a8b59521dac363a47.jpg "DSC_0756[1].JPG")
OP
OP
Basicamente tem sido isto amigos ainda existem algumas arestas por limar a cx precisa de uns ajustes nomeadamente na terceira o motor para já não dá para tirar grandes conclusões mas existe um pequeno bater que só faz em esforço se acelerar com o carro parado não faz nada que tem de ser descoberto mas para já é fazer uns bons kms com ele nas calmas,até breve abraços
![DSC_0597[1].JPG](https://anexos.portalclassicos.com/2015/07/672514_56cc6664f5f417c8e79b98e0268e63cf.jpg "DSC_0597[1].JPG")